Strona 1 z 1
Przebiegi silników po modyfikacjach
: pn gru 21, 2009 17:37
autor: robroj88
Witam wszystkich
Ciekawi mnie i chyba nie tylko mnie ile bezawaryjnie bujają się Wasze wzmocnione autka?
Co i u kogo na ile robione?
: pn gru 21, 2009 21:34
autor: CrocodileReggae
Seria AHF 110KM
Chipowany w styczniu br.
Witek Rogalotti - MR Motors
Powstało 142 KM i 316 Nm
po wyjęciu kata 325Nm
Dystans ponad 40 TKM
Wszystko tip-top
: pn gru 21, 2009 21:58
autor: glus
moj 1Z byl czipowany w okolicach 200kkm w tej chwili ponad 370kkm.
Za mnie wymiana N-75 i teraz wtryski(przyjda od COWBOYA)
: pt gru 25, 2009 02:52
autor: fasd
AJM chipowany na 155 i 360 Nm narazie 10 000 i zadnej awarii
: pt gru 25, 2009 12:10
autor: KonradzikIV
ALH
pompa 11 tka
IC
turbol ARL
216 TKI
kat-out
już ponad 50 tysięcy przejechałem i jedyne co sie zepsuło to czujnik temp. pozatym wszystko śmiga ok.
: pt gru 25, 2009 17:53
autor: AdrianR32
MK4 AHF 110KM SERIA
Po modzie 141km 304nm
czipowany w marcu u pana Rogala--pozdrawiam wtedy przebieg 204000tys okolo
Teraz 276000......tylko 2 kable cisnieniowe gora i dol do turtbiny i zawor doprowadzajacy cisnienie do turba....i teraz to gruszka zasyfiona...ale to chyba raczej z racji wieku tych czesci a niezeli moda!pozdrawiam
[ Dodano: 25 Gru 2009 16:58 ]
P,S od mida leje tylko V-POWER DIESEL SHELL.....WCZESNIEJ NEW OIL FILTRY ITD zero innej ropy....oil co 10000 wymieniany chyba juz 6 razy:/ .....dolot wyczyszczony smiga jak ta lala do niedawna teraz grucha sie odezwala i wylancza sie turbo czasem wiec po sw trzeba toa usterke wymienic....a takwogole jakie wrazenia po laniu v-power diesel...czujecie roznice bo ja tak ciagnie dlozej i lepiej...a o zeru kopcenia nie wspomne