Forum.VWGolf.pl

Cześć.
Silnik 1.9 TDI 101 KM golf 4 2001 rok. Nie wiem jakie ma oznaczenie.
VIN: WVWZZZ1JZ1B158865
Mógłby ktos sprawdzić jaki mam kod silnika?

Pada mi dwumas i trzeba go wymienić. Zasugerowano mi zmiane na jednomas i sprzęgło od vr6. Nie mam zielonego pojęcia co to za zestaw, ale cena ma byc do 1000 zł (dwumas z robocizną 2200).
Czytałem sporo postów tu na forum ale ludzie rzucają tu takimi terminami, że nic nie rozumiem. Dlatego proszę o napisanie i mi i mniej wiecej wytłumaczenie co i jak. A chciałbym przy okazji zmiany dwumasu na jednomas podnieść moc auta.
Znam tylko jakies powierzchowne schematy, także prosze o nie traktowanie ich zupełnie poważnie.
Czy taki mix byłby dobry:
-jednomas vr6
-turbo od arl
-wywalić katalizator
-zmienić program

wystarczy? Ile to wszystko by kosztowało. Jak możecie to przy propozycjach rozpisujcie mniej wiecej ceny części. Ile mniej wiecej mocy mógłbym z tego silnika wycisnąć? Wpłynie to na jego żywotność? Czytałem, że dobrze jest wyrzucić katalizator, ale czy aby na pewno? Jeśli tak to dlaczego nikt tego nei robi (tylko ci którzy tuningują tdi).

Ogolnie jak widac nic się nie znam. Prosił bym o jakąś rozpiskę z cenami, mocą... Albo jakies linki gdzie bedzie to wytłumaczone jak na tacy bo to co ja znalazłem to były już skróty których w ogole nie rozumiem.


Dzieki

program okolo 1000
turbina okolo 1500
Wywalic kata 3h i jeszcz mozna sprzedac
a jzdnomas okola 1000 jak piszesz.

kod silnika ATD

[ Dodano: Sob 06 Mar, 2010 ]

glus pisze:program okolo 1000
turbina okolo 1500
Wywalic kata 3h i jeszcz mozna sprzedac
a jzdnomas okola 1000 jak piszesz.

program ok 20-30KM
turbinka kolejne 10-20
kat +ok5
chyba tak
dołóż sobie wtryskiwacze 216 od cowboja 1400(chyba)gotowiec
no i pompę 11 jak masz ją bo jak masz pompo wtryskiwacze to koszta chyba większe

Mam pompowtryskiwacze.
Kurcze myślałem, że troche taniej da sie to zrobić.

pushpush pisze:Kurcze myślałem, że troche taniej da sie to zrobić.

podjedź tylko na softa da ci 20-30 km co przy golfie wystarczy w zupełności do codziennej jazdy no chyba ze masz zamiar w wyścigach to musisz troche kasy wlożyc ja szykuje sie tylko na softa i wtryskiwacze i jak dla mnie wystarczy
a i zapiodaj linka do swojego autka

Linka do mojego auta? Tzn?

A ile samym softem i wyrzuceniem katalizatora podniesie się moc i moment obrotowy w tym silniku 101 KM PD? Ile będzie miał do setki (teraz ma 11 s).

11s.?? To całkiem nieźle jak na 100tu konny silnik.

No tak jest niby 101 KM ale podobno na homowni te silniki pokazują 109 KM i 260 Nm.
Miałem roverka 220 SDI 105 KM 210 Nm robił "setke" w 9,8-10,5 s także z golfa jestem troszke niezadowolony zwłaszcza, że ważą tyle samo. Poza tym golf wyyraźnie opada z sił po 150 km.h a roverek ciągnął żwawo do 180. Dlatego myśle o podniesieniu mocy.

A turbo od ARL którego cena która podaliście to 1500 zł to cena z oddaniem mojej turbiny czy dostaje moje turbo spowrotem? I czy to będzie nowe turbo czy używka?

no link na forum gdzie masz pokazane swoje autko

[ Dodano: Sob 06 Mar, 2010 ]
http://sklepy.allegro.pl/show_item.php?item=927046644 nówka
http://sklepy.allegro.pl/show_item.php?item=934875046
więc te 1500 to raczej po oddaniu ale podzwoń popytaj
nie wiem czy ktos zakładał juz turbine od 2.0 tdi tam masz minimum 140 km a max to 170(170 przynajmniej w altei jest )

Nie mam na forum swojego auta pokazanego.
Jeśli po oddaniu swojej dostał bym nowa turbine to chętnie się na to piszę. Nie chce używanej, nie wiadomo jak ktos o nią dbał itp.

Przeważnie w zakładach regenerujących turbo jest tak , że każdą turbinę w zależności od jej stanu wyceniają. To znaczy dadzą regenerowaną z odpowiednią dopłatą...każdy przypadek traktowany jest indywidualnie, aczkolwiek w większości jest to zbliżona suma...

czyli dostane nie nowe, lecz regenerowane turbo? Taka opcja w ogole mi nie leży.

Niekoniecznie, zależy jaki masz budżet, masz na nowe, kupujesz nowe, nie masz kupujesz regenerowane, bądź używane....wybór należy do Ciebie...

No tak, ale ja ciągle mówię o tej kwestii w kontekście tych 1500 zł.