Prawdopodobnie najmocniejszy 1Z na ori 11 211,3KM 465,2Nm
: sob lip 14, 2012 23:06
14.07.2012r
Zamieszczam wykres swojego golfa.
214,2KM i 407,6 Nm przy 3378rpm
Ori pompa 11mm. Dodam, że pomiar przeprowadzony na seryjnym tłumiku i lekko przytkanym filtrze powietrza.
Turbina BRD od Fahoo, która daje 1,75Bara przy 2 tyś. rpm.
Jest zapas ropy, wiec wrzucę bigT i zrobię przelot 3"/ 2,5".
miniaturka, pełny rozmiar...
500px
Dodano 02.08.2012r
Dla potwierdzenia wiarygodności mocy w golfie pojechałem do CTR zrobić pomiar...
Pierwszy wykres zrobiony "AGMA" , turbo nie zdążyło nawet wstać, za krótki pomiar był, za małe obciążenie na kołach.
Z hamowaliśmy auto na drodze w odpowiednich warunkach i wykres wygląda teraz troszeczkę inaczej.
Auto było mierzone na 3 biegu, ale niby turbo też nie zdążyło dopompować, więc pomiar zrobiliśmy na 4 biegu i pomiar trwał wystarczająco długo.
Dario z CTR na pewno też doda, parę słów w tym temacie.
Jedno jest pewnie, coś mnie trzyma w wyższych obr., uważam, że jest to seryjny układ wydechowy ze zwężką nad osią.
465,2NM i 211,3KM
Aktualizacja 24.08.2012r
Strona nr 4. Montaż GTB2260VK
Aktualizacja 29.08.2012r
Strona nr 6. Montaż zewnętrznej chłodnicy oleju
Zamieszczam wykres swojego golfa.
214,2KM i 407,6 Nm przy 3378rpm
Ori pompa 11mm. Dodam, że pomiar przeprowadzony na seryjnym tłumiku i lekko przytkanym filtrze powietrza.
Turbina BRD od Fahoo, która daje 1,75Bara przy 2 tyś. rpm.
Jest zapas ropy, wiec wrzucę bigT i zrobię przelot 3"/ 2,5".
miniaturka, pełny rozmiar...
500px
Dodano 02.08.2012r
Dla potwierdzenia wiarygodności mocy w golfie pojechałem do CTR zrobić pomiar...
Pierwszy wykres zrobiony "AGMA" , turbo nie zdążyło nawet wstać, za krótki pomiar był, za małe obciążenie na kołach.
Z hamowaliśmy auto na drodze w odpowiednich warunkach i wykres wygląda teraz troszeczkę inaczej.
Auto było mierzone na 3 biegu, ale niby turbo też nie zdążyło dopompować, więc pomiar zrobiliśmy na 4 biegu i pomiar trwał wystarczająco długo.
Dario z CTR na pewno też doda, parę słów w tym temacie.
Jedno jest pewnie, coś mnie trzyma w wyższych obr., uważam, że jest to seryjny układ wydechowy ze zwężką nad osią.
465,2NM i 211,3KM
Aktualizacja 24.08.2012r
Strona nr 4. Montaż GTB2260VK
Aktualizacja 29.08.2012r
Strona nr 6. Montaż zewnętrznej chłodnicy oleju