Seat Ibiza GTiEvolution By LCQ
: sob lip 28, 2007 18:09
Witam
Ibi zakupiłem w czerwcu 2004 r,z przeznaczeniem do tuningu ,na początku miała być bardziej "rzucająca" sie w oczy jednakże patrząc na rozwijający sie rynek tuningowy nie widziałem już w tym sensu z czego jestem zadowolony że zrobiłem delikatnie to auto,
Seat Ibiza GTi
rok:1995
Silnik: 2E
Kolor pierwotny auta: Cosmo Black Metalic
A oto zmiany jakie zrobiłem:
Silnik:
-katalizator zastąpiony sportowym tłumikiem przelotowym
-wycięty środkowy tłumik
-końcowy karbonowy Upgrade Gumball
-kolektor Supersprinta
-wydech powiekszony o 5mm
-stożek K&N
-powerrura i łaczniki Jacky Sport
-łapacze powietrza na zamówienie
-odłaczona odma
-wałek sportowy Świątka GT
-przeprogramowany komputer
-przestawiony zapłon
-świece NGK Platinium
-kable NGK
-xxx
-xxx
-xxx ;>
Nadwozie:
-komplet zderzaków z wersji po 96
-przerobiona dokładka przedniego zderzaka
-lotka
-lusterka M3
-lampy Angel Eyes
-kierunkowskazy Clear JOM
-diodowe oświetlenie
-grill FK
-lakier to mieszanka kilku kolorów z palety marek włoskich z brokatem srebrnym(bardzo drobny)
Wnętrze:
-podsufitka z alcantary
-zagłowki welurowe
-klapa tylnia welurowa
-fotele kubełkowe GTi obszyte eco-skóra 2 kolorową
-kierownica Momo Team Black 28 cm
-pedały Momo Team
-nakładki na pasy Sparco
-nakładka na ręczny Jacky Sport
-gałka tytanowa
-okleina Foliatec
-naba polerowana
-oświetlenie zmienione na niebieskie
Zawieszenie :
-Supersport z regulacją 7 stopniową tyłu
-Weitec 60/40 mm
-odbojniki JOM
-rozpórka D&W
-rozpórka tył
Felgi:
Dezent V Dark 15"
Opony 195/45/15:
przód Toyo Proxes T1S (lepiej na suchej)
tył Goodyear F1 (lepiej na mokrej trzymają)
Hamulce :
przód ATE Powerdisc
tył Brembo
Klocki:
Ferodo Premier
płyn Ferodo 5.1
Car Audio:
Jednostka sterująca:
Alpine 7894 RB
Głośniki:
6x JBL GTO
Ibiza będzie ciągle przerabiana tak więc to w sumie początek moich planów ,już za jakiś czas SWAP planuje ,odrazu będe dostosowywał auto mocy czyli zawiecha,hamulce ,sztywność karoserii ,wnętrze itd,
Pozdro4All
Ibi zakupiłem w czerwcu 2004 r,z przeznaczeniem do tuningu ,na początku miała być bardziej "rzucająca" sie w oczy jednakże patrząc na rozwijający sie rynek tuningowy nie widziałem już w tym sensu z czego jestem zadowolony że zrobiłem delikatnie to auto,
Seat Ibiza GTi
rok:1995
Silnik: 2E
Kolor pierwotny auta: Cosmo Black Metalic
A oto zmiany jakie zrobiłem:
Silnik:
-katalizator zastąpiony sportowym tłumikiem przelotowym
-wycięty środkowy tłumik
-końcowy karbonowy Upgrade Gumball
-kolektor Supersprinta
-wydech powiekszony o 5mm
-stożek K&N
-powerrura i łaczniki Jacky Sport
-łapacze powietrza na zamówienie
-odłaczona odma
-wałek sportowy Świątka GT
-przeprogramowany komputer
-przestawiony zapłon
-świece NGK Platinium
-kable NGK
-xxx
-xxx
-xxx ;>
Nadwozie:
-komplet zderzaków z wersji po 96
-przerobiona dokładka przedniego zderzaka
-lotka
-lusterka M3
-lampy Angel Eyes
-kierunkowskazy Clear JOM
-diodowe oświetlenie
-grill FK
-lakier to mieszanka kilku kolorów z palety marek włoskich z brokatem srebrnym(bardzo drobny)
Wnętrze:
-podsufitka z alcantary
-zagłowki welurowe
-klapa tylnia welurowa
-fotele kubełkowe GTi obszyte eco-skóra 2 kolorową
-kierownica Momo Team Black 28 cm
-pedały Momo Team
-nakładki na pasy Sparco
-nakładka na ręczny Jacky Sport
-gałka tytanowa
-okleina Foliatec
-naba polerowana
-oświetlenie zmienione na niebieskie
Zawieszenie :
-Supersport z regulacją 7 stopniową tyłu
-Weitec 60/40 mm
-odbojniki JOM
-rozpórka D&W
-rozpórka tył
Felgi:
Dezent V Dark 15"
Opony 195/45/15:
przód Toyo Proxes T1S (lepiej na suchej)
tył Goodyear F1 (lepiej na mokrej trzymają)
Hamulce :
przód ATE Powerdisc
tył Brembo
Klocki:
Ferodo Premier
płyn Ferodo 5.1
Car Audio:
Jednostka sterująca:
Alpine 7894 RB
Głośniki:
6x JBL GTO
Ibiza będzie ciągle przerabiana tak więc to w sumie początek moich planów ,już za jakiś czas SWAP planuje ,odrazu będe dostosowywał auto mocy czyli zawiecha,hamulce ,sztywność karoserii ,wnętrze itd,
Pozdro4All