PaSSat By ChRzAnIu
: sob paź 23, 2010 22:30
MODEL:VW passat B4 Variant 35i
SILNIK:1.9TDI AFN ( PD)
ELEKTRONIKA:szyby
WNĘTRZE:zwykle czarne
UKŁAD DOLOTOWY:seria
UKŁAD WYDECHOWY:przelot 2.17" na 1 tłumiku
UKLAD NAPĘDOWY:seria
UKŁAD HAMULCOWY:seria 280mm przod
ZAWIESZENIE:Gewinde TA-TECHNIX skrecony bardzo mocno
AUDIO:przod ; syczki ori, drzwi JBL, tylne drzwi PHONOCAR , bagaznik skrzynia KENWOOD TORNADO + wzmak BLAUPUNKT GTA 4
ECU:CHIP ( no name )
KAROSERIA:KOMBI
KOŁA:felgi Mercedesa 8.5x17 + dystans 18mm ,opony przod 185/35/17 tył 195/40/17 ( bedzie przod 165/40/17 tył 185/35/17 !!!!!)
AKTUALNA MOC:hmm teoretycznie okolice 140-145KM
PLANY:turbo AWX lub BRD lub od merca 2.7CDI + strojenie w MR-MOTORS , Klatka bezpieczenstwa by FÓMEN DESIGN, oponki Nankang 165/40/17 , polakierowanie calego auta w kolor CZARNA PERŁA lub Metalik , wtryski 0.260 RACING + pompa wtryskowa 11mm + wydech 3cale itp itd 
NAPEWNO AUTO W 2011 BEDZIE BLIZEJ ZIEMII O JAKIES 3-4CM (dodam iz wachacze juz sa 5cm od ziemii !!!!)
i NAPEWNO BEDZIE DUZO szybsze byc moze juz na łamach wrzesnia/paźrziernika
A tak auto wygladalo w dniu zakupu czyli 8 luty 2010
ZDJĘCIA:
a tak wyglada po 3 miesiacach delikatnych zmian takich malutkich zmianek 
mala awaria na ostatnim zlocie
a tu widac ze to prawdziwy DIESEL POWER -->NO PB, NO LPG !!!
niesttey BMW Z3 musialo uledz masakrycznej mocy ropy
dzis sie okazalo ze moje auto jest bardzo mocno opuszczone na gwincie , i półoska czasem chaczy o podłuznice
Uploaded with ImageShack.us
a tutaj porownanie Turbo moje seria ( te brudne ) a obok AXWowe czyli od 1.9tdi 130KM ( te czyste )
Uploaded with ImageShack.us
a tutaj szybki montaz BOOSTa z firmy Auto Gauge w wersji Smoked
ciemny :
jasny :
zobaczymy co Passek pokaze na kresce
Wykres :
Passake na hamowni + mega nadmuch powietrza !!!
a tu filmik z hamowni
" onclick="window.open(this.href);return false;
SILNIK:1.9TDI AFN ( PD)
ELEKTRONIKA:szyby
WNĘTRZE:zwykle czarne
UKŁAD DOLOTOWY:seria
UKŁAD WYDECHOWY:przelot 2.17" na 1 tłumiku
UKLAD NAPĘDOWY:seria
UKŁAD HAMULCOWY:seria 280mm przod
ZAWIESZENIE:Gewinde TA-TECHNIX skrecony bardzo mocno
AUDIO:przod ; syczki ori, drzwi JBL, tylne drzwi PHONOCAR , bagaznik skrzynia KENWOOD TORNADO + wzmak BLAUPUNKT GTA 4
ECU:CHIP ( no name )
KAROSERIA:KOMBI
KOŁA:felgi Mercedesa 8.5x17 + dystans 18mm ,opony przod 185/35/17 tył 195/40/17 ( bedzie przod 165/40/17 tył 185/35/17 !!!!!)
AKTUALNA MOC:hmm teoretycznie okolice 140-145KM
PLANY:turbo AWX lub BRD lub od merca 2.7CDI + strojenie w MR-MOTORS , Klatka bezpieczenstwa by FÓMEN DESIGN, oponki Nankang 165/40/17 , polakierowanie calego auta w kolor CZARNA PERŁA lub Metalik , wtryski 0.260 RACING + pompa wtryskowa 11mm + wydech 3cale
itp itd NAPEWNO AUTO W 2011 BEDZIE BLIZEJ ZIEMII O JAKIES 3-4CM (dodam iz wachacze juz sa 5cm od ziemii !!!!)
i NAPEWNO BEDZIE DUZO szybsze byc moze juz na łamach wrzesnia/paźrziernika
A tak auto wygladalo w dniu zakupu czyli 8 luty 2010
ZDJĘCIA:
a tak wyglada po 3 miesiacach delikatnych zmian
takich malutkich zmianek 
mala awaria na ostatnim zlocie
a tu widac ze to prawdziwy DIESEL POWER -->NO PB, NO LPG !!!
niesttey BMW Z3 musialo uledz masakrycznej mocy ropy
dzis sie okazalo ze moje auto jest bardzo mocno opuszczone na gwincie , i półoska czasem chaczy o podłuznice
Uploaded with ImageShack.us
a tutaj porownanie Turbo moje seria ( te brudne ) a obok AXWowe czyli od 1.9tdi 130KM ( te czyste )
Uploaded with ImageShack.us
a tutaj szybki montaz BOOSTa z firmy Auto Gauge w wersji Smoked
ciemny :
jasny :
zobaczymy co Passek pokaze na kresce
Wykres :
Passake na hamowni + mega nadmuch powietrza !!!
a tu filmik z hamowni
" onclick="window.open(this.href);return false;
