Forum.VWGolf.pl

-Vw polo 6N 1996r. tuning firmy ZENDER
-silnik: 1,4 68 KM
-spotrowe sprzęgło z cała instalacją
-sportowe zawieszenie (obniżony)
-sportowy wydech wraz ze strumiennicą

wyposazenie:
-sportowa kierownica z nabą
-radio Panasonic CQ-C1465N + orginalne głośniki z przodu a z tyłu głośniki 300W Pioneer
-lakierowane plastiki w środku w kolorze nadwozia
-szyberdach ręczny
-wspomaganie
-centralny zamek + alarm

Z wierzchu lekki tuning:
-zmienione zderzaki,
-poszerzone błotniki z tyłu,
-jedna wycieraczka z przodu ( z tyłu brak)
-felgi VW Orlando
-ciemne szyby
-lusterka z kierunkowskazami diodowymi
-z tyłu światła clear

Seryjne sprzeglo nie radzilo sobie z powalajaca moca?

hehe nie, po prostu tak było jak kupiłem Polówke:-)

osobiscie bym odkleił te przyciemniane szybki, zmienił lampy z tyłu, oraz założył normalną czystą półkę z tyłu bez zbędnych "głośników"

półkę zamierzam zmienić, lampy też są jakie są takie były od razu ale pomału:)

A ja osobiście wywalił bym jeszcze lusterka ale to tylko moje osobiste zdanie

binekbnk hehe Ty byś wszystko wywalał:P

Wszystkiego nie ale lusterka... a o reszcie nie chce się powtarzać.
Masz zdjęcia...


I działaj

pomału:P

Pomału to żółw chodzi, zapier... ć trzeba i niema opier...ania się

binekbnk hehe umiesz motywować nie ma co

Jeździsz na 14' a puszczasz "Cztery Osiemnastki" Haha
Kojarzysz o czym mówię ?

haha tak TY 18 lepsze niż 14

myrio, Pierwsza sprawa to musisz zakupić oryginalny przedni zderzak, lusterka i grill nie ten błyszczący. Potem musisz kupić farbę żeby Ci ktoś pomalował to w kolor nadwozia. Następnie szukasz dymionych lampek tylnych oryginalnych, najlepiej z serii black magic(chociaż to może być trudne), przednie lampki dymisz samemu sposobem Mapeta. Dalej to szukasz zawieszenia całego, bo tak jak widziałem na fotkach i w realu to nie widze tego obniżenia nawet standardowego -40mm. Do zawiasu ładujesz kółeczka 8-9 cali szerokości i jesteś Number One Prosty przepis i za to robiący wrażenie