[Polo 86C] Paola na "dopalaczu" by bartex
: pn maja 09, 2011 21:22
MODEL: VW POLO 86c 88rok steilheck
SILNIK: kiedyś 1.0 teraz 1,3 G40 PY
MOC: cos koło 113
ZAWIESZENIE: supersport i h&r
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: zimowe
NADWOZIE: czarno-niebieskie
WNETRZE: kubełki Wichersa
ZMIANY PRZEPROWADZONE: ROZBIÓRKA
PLANY: po pierwsze doprowadzić sillnik na 100% możliwości, po drugie blacha i wnętrze, po trzecie TH Line 14"
Witam w kolejnym projekcie
Jako że zacząłem prace nad polą i mam chwile to pomyslałem ze założe temat.
W telegraficznym skrócie, było polo 2f, jest Golf Variant mk3 no i jest POLA na "dopalaczu" w skrócie G40
Przed pierwsza pola był pomysl nad kupieniem G40 ale z powodów wtedy finansowych kupiony był 2f na NZecie. Były plany, były częsci ale zabrakło motywacji. A że zachciało mi sie coś większego kupilem golfa w kombi i historia sie zaczeła i trwa do teraz alllllllleeeeeee na zlocie w Nysie poprzedniego roku widziałem dwie polowki które sa znane publiczności i wróciły wspomnienia o polo i zaczeło sie przegladanie allegro i częste pisywanie do kumpla.
Tuta w linku mój golfik http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183613" onclick="window.open(this.href);return false;
Przypadkiem dowiedzialem sie ze kumpel ma na sprzedaż polo. W tym miejscu chciałbym mu podziękowac i nie powiem kto to
I tak po sciagnięciu wartościowych części z golfa i z pomocą i z błogoslawieństwem żony zakupilłem pole.
Plany: najpierw doprowadzic do jak najlepszego stanu silnik a potem buda, możliwe że bedzie 2f ale czas pokaże. Plany planami a realia co innego.
Jako że polo stało od dłuższego czasu wgarażu i po wykonczeniu mieszknai trzeba było wziąć sie za Pole więc zaczynamy
Na początek zaczynamy od serca Poli, powiem szczerze że mam nadzieje że z G jest dobrze bo poprzednik dbał o nie :-D . Troszke gorzej jest z wnetrzościami,
a teraz kilka zdjęć z rozbiórki
pracujemy dalej, jutro zapdam kolejne fotki za walki
Pzdr
SILNIK: kiedyś 1.0 teraz 1,3 G40 PY
MOC: cos koło 113
ZAWIESZENIE: supersport i h&r
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: zimowe
NADWOZIE: czarno-niebieskie
WNETRZE: kubełki Wichersa
ZMIANY PRZEPROWADZONE: ROZBIÓRKA
PLANY: po pierwsze doprowadzić sillnik na 100% możliwości, po drugie blacha i wnętrze, po trzecie TH Line 14"
Witam w kolejnym projekcie
Jako że zacząłem prace nad polą i mam chwile to pomyslałem ze założe temat.
W telegraficznym skrócie, było polo 2f, jest Golf Variant mk3 no i jest POLA na "dopalaczu" w skrócie G40
Przed pierwsza pola był pomysl nad kupieniem G40 ale z powodów wtedy finansowych kupiony był 2f na NZecie. Były plany, były częsci ale zabrakło motywacji. A że zachciało mi sie coś większego kupilem golfa w kombi i historia sie zaczeła i trwa do teraz alllllllleeeeeee na zlocie w Nysie poprzedniego roku widziałem dwie polowki które sa znane publiczności i wróciły wspomnienia o polo i zaczeło sie przegladanie allegro i częste pisywanie do kumpla.
Tuta w linku mój golfik http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183613" onclick="window.open(this.href);return false;
Przypadkiem dowiedzialem sie ze kumpel ma na sprzedaż polo. W tym miejscu chciałbym mu podziękowac i nie powiem kto to
I tak po sciagnięciu wartościowych części z golfa i z pomocą i z błogoslawieństwem żony zakupilłem pole.
Plany: najpierw doprowadzic do jak najlepszego stanu silnik a potem buda, możliwe że bedzie 2f ale czas pokaże. Plany planami a realia co innego.
Jako że polo stało od dłuższego czasu wgarażu i po wykonczeniu mieszknai trzeba było wziąć sie za Pole więc zaczynamy
Na początek zaczynamy od serca Poli, powiem szczerze że mam nadzieje że z G jest dobrze bo poprzednik dbał o nie :-D . Troszke gorzej jest z wnetrzościami,
a teraz kilka zdjęć z rozbiórki
pracujemy dalej, jutro zapdam kolejne fotki za walki
Pzdr