Forum.VWGolf.pl

Nowe auto, nowe możliwości Golf zostaje w rodzinie a Audi służy bardziej jako auto "weekendowe"

- Marka: Audi
- Model: A4 B6 Quattro
- Rok produkcji: 2004
- Przebieg 204400
- Kolor: LZ5J
- Pojemność: 1781ccm
- Moc: 163 KM
- Silnik: BFB
- Wyposażenie: S-line Interior + Zawieszenie 1BV
+skrzynia 6B
+tempomat
+ESP
+pakiet oświetlenia (burdelówki w suficie i klamkach, po otwarciu drzwi podświetlenie nóg, podłoża pod drzwiami + lampki ostrzegawcze)
+półskórzana tapicerka ze środkiem w materiale "speed", regulowane elektrycznie lędźwie, manualnie wysokość, kąty pochylenia siedziska i oparcia, wysuwane podudzie)
+Full FIS
+ciemna podsufitka
+dekory szczotkowane aluminium
+podłokietnik przód, tył
+climatronic dwustrefowy

Wymieniłem chyba to co najlepsze, jak się coś przypomni to dopisze

-Plany początkowe
>Ogarnąć front (auto po przygodzie z sarną, połamane sporo plastików w pasie przednim i przy lampach, zderzak do malowania/wymiany, maska do spasowania)
>Lewy przedni błotnik do wymiany (obydwie przygody poprzedniego właściciela)
>nowe żarówki na przód, żółte w długie, mają pasować do halogenów, które okleję na żółto, postojówki i mijania białe
>zamówiona kratka zderzaka lewa, zdjęta środkowa z chromem do czyszczenia, montaż tablicy przedniej bez ramki
>przednie lampy a'la USA folią pomarańczową + boczne kierunki (się poskłada i zobaczy czy nie wyjdzie choinka)
>pranie środka

-Plany dalsze
>downpipe 2,75" > przelot 2,5"
>S-line zewnętrzny
>gwint
>korekta lakieru
>program + LC,
>FMIC
>RNS-D (E jest za drogie a mi do szczęścia nie potrzebne)



Foty zaraz po zakupie


-Eksploatacja

+kompletny rozrząd z pompą wody z metalowym wirnikiem(Ruville, INA, Conti)
+poduszki silnika L+P
+pasek wielorowkowy + napinacz
+płyn chłodniczy G12+
+olej Valvoline VR1 5W50+komplet filtrów Knecht
+odgrzybiona klima
+drążki + końcówki MOOG + geometria, zbieżność
+bagnet pomiarowy oleju (stary połamany)
+wyważone zimówki, zniknęło bicie przy 160kmh, zakupione letnie kapcie
+wymienione wahacze LT na używki w dobrym stanie+geometria
+serwis hamulców P+T, malowanie zacisków, przód nowe klocki i gumki prowadnic, przetoczone tarcze
+tylne błotniki i nadkola zabezpieczone bitexem

-Modyfikacje:
+ciemne wszystkie szyby (po poprzednim właścicielu)

+Mały detailing - Prickbort, Shiny Garrage Iron Off, glinka Vallet Pro Yellow, Cleaner Dodo Juice Lime Prime, Poorboy's AIO, Wosk Collinite 476s

Lakier ma sporo odprysków i holosów ale chociaż jest w pełni doczyszczony, korekta przyjdzie z czasem

+usunięty hak, wyczyszczona klapa z nalepki, naprawione oświetlenie tablicy i wymienione na ledowe

+felgi 18" 8,5j ET 35 (nie znam modelu, wyglądają jak z Mercedesa, od środka wpis Made in Germany) + opony 205/45 Dunlop Sport Maxx co zostały z golfa, naciąg w miarę, mi odpowiada póki co



Kilka pozostałych zdjęć prezentujących stan obecny



Na razie zrobione rzeczy podstawowe i można śmigać, prawie 100KM więcej niż w golfie cieszy ogromnie Plany to na razie ogarnianie po poprzednim właścicielu oraz jakieś mniejsze modyfikacje oraz uzupełnianie brakujących elementów
Pozdro!

Bardzo fajna audiczka Ci się trafiła.
No mocy dość napęd quattro będzie zabawa zimą. Jednak przydałyby się 19" na profilu 40. Plany początkowe dobre najważniejsze to zacząć od podstaw.. Sam czasem żałuję że od razu leciałem z tematem ale kto mógł wiedzieć co wyjdzie.

Pierwszy! Pzdr

Zewnętrzny s-line robi się oklepany, ładuj body od eSki(choć tylni zderzak nie jest łatwo dostać do sedana), a jak nie to chociaż listwy na drzwi od eSy.
Radio 2din już jest, teraz tylko jeden krok do RNS-E(LED).

Ogólnie baza i plany na +

SmerVWny94, zabawa już jest jak trochę popada 19" pewnie w końcu wlecą, na razie ni ma gwintu i opony miałem 18" to nie było co szaleć

C4NC3R, wszystko kwestia siana, s-line już sporo kosztuje a co dopiero "S". Listwy drzwi od esy się czymś różnią od s-line? Tak samo wyglądają.
Radio RNS chętnie ale na razie za droga zabawa, instalację mam i kamera cofania była (nieoryginalna) ale wymontowałem bo była w miejscu lampki rejestracji, a nie może zastępować oświetlenia. Trzeba będzie wymyślić montaż jakoś inaczej w tej listwie od klapy i na radio odłożyć

Te od eSy są grubsze o jakieś 2cm(mowa o tych dolnych).
Co do kamery to kupujesz w ASO blende od A6 (C6 chyba) i w niej jest miejsce na kamerę, a blenda pasuje P&P do b6;)
"blenda z audi A6 o nr 4L0 827 574 - [305zł w ASO] blenda z Q7 też podejdzie"
"Kamerka 8K0 980 551 ale można też zastosować 7L0 980 551 lub 4L0 980 551 [1025zł w ASO]. Używane ok 250-600zł"

B6/7 jest w ch*j podatne na mody na częściach OEM ;/

Nooo o dolnych a widzisz, to nie zauważyłem nigdy.
To z kamerą dobrze wiedzieć, coś się wystruga kiedyś, skoro kamera i instalacja już jest

Mały aktual
Serwis hamulców, przód przetoczony + nowe klocki, gumki i zaślepki prowadnic, smar do prowadnic, niestety lewa strona dziwnie hałasuje przy hamowaniu, tarcze dam jeszcze raz komuś innemu do toczenia a jak nie to czeka mnie zakup nowych :/ Tarcze i osłony P+T wyczyszczone z rdzy i pomalowane na srebrno, zaciski tak samo, pomalowane w kolor nadwozia tylne błotniki zabezpieczone bitexem, wyjęte pseudo nadkola z materiału, wyczyszczone i również pomalowane bitexem na zewnątrz i wewnątrz, żeby nie chłonęły wody



Z przodu wywalona ramka i tablica na taśmę, halogeny na żółto, doszła brakująca kratka zderzaka, maska i lampy spasowane


Z tyłu z lewej wymieniony komplet wahaczy na używkę w dobrym stanie, poprzedni właściciel musiał w coś walnąć :/ zrobiona geometria i założone dystanse 8mm


W środku trochę przejechane Saphirem zamówione nowe dywaniki


A z tego co nie widać to wspawana nowa plecionka wydechu bo stara się zerwała i wywalony tłumik środkowy, czekam teraz za zamówieniem grupowym na downpipe z forum Audi

Z tymi DP w pierwszej turze niezła jaja powychodziły... Robota od *#cenzura#* byle jak i każda sztuka szła do poprawki ... Ale chyba już się pozbyli tego problemu

no coś tam czytałem, teraz już luz bo kto inny będzie robił

No no baze masz dobrą, na fotele nie chcesz sie mieniac ?

Mogę się wymienić za recaro co tam będziesz miał zamiast golfa?

A4 tyle, ze w sedanie.

srebrne, nie? a co pod machą itp?

Niestety srebrne, ale co poradzisz, a pod maską klekot z ori przelotem 160 000.