Forum.VWGolf.pl

Witam Wszystkich
Od 14.01.2017 jestem szczęśliwym posiadaczem Jetty III. Samochód kupiłem od starszego właściciela który sprowadził Jette z USA w 1996 roku i z powodów zdrowotnych musiał sprzedać samochód.
Auto jak na swoje lata w bardzo dobrym stanie, zero rudego Poprzedni właściciel pomalował farbą podkładową i zakonserwował każdą śrubkę Wszystko wymieniane na bieżąco, zostało nawet wymienione sprzęgło oraz łańcuch rozrządu. Samochód ma przejechane zaledwie 67 tys mil.
Jedynymi mankamentami są oryginalne części które zostały pozmieniane wraz z przyjazdem auta do PL. Została zmieniona tyla blenda na EU, został założony zderzak EU kierownica EU (możliwe że w USA poducha wybuchła ). Samochód z takim wyposażeniem i z tym silnikiem wyjechał z fabryki więc nie jest to żaden składak

VW JETTA III GLX 2.8VR6 95r.
Wyposażenie:
- skórzana tapicerka
- 4x el. szyby
- el. szyberdach
- el.lusterka
- komputer MFA
- manualna klimatyzacja
- podgrzewane siedzenia
- podgrzewane lusterka i spryskiwacze
- licznik oryginalny w milach
- podłokietnik
- otwieranie bagażnika z wnętrza samochodu
- tempomat
- regulowana kierownica
- boczne oświetlenie dla pasażerów

Silnik: Seryjne 2.8 VR6 z przebiegiem 67 tyś mil, beż żadnych modyfikacji. Wymieniany olej, kable i filtry na bieżąco.
Zawieszenie: Został zakupiony Gwint KW V2 ( czeka na zamontowanie)
Hamulce: Przód wentylowane tarcze, tył zwykłe tarcze. Oczywiście seryjnie 5x100.
Felgi: Felgi Borbet 16 9J ET30 + opony 195/16/45

Plany: Przywrócić oryginalne elementy USA, Korekta lakieru, sportowy wydech + filtr, Rozpórka




Gwint:

Fela:


Nowy nabytek:

Propsy za Vr'a, czekam na dalszy rozwój autka bo jest potencjał