STOŻEk w MK II ,JAK NAJLEPIEJ ZAMONTOWAĆ????

Simonmk2 · Post autor: **Simonmk2** » pn kwie 04, 2005 13:14

Mam golfa 2 1.8 ke-Jetronic (po lewej są wtryski nad filtrm powietrza)/
Jak najlepiej założyć i jaki stożek (tak do 80zł)Jaka rura dolotowa i wogóle wszystko co i jak???

KATO · Post autor: **KATO** » pn kwie 04, 2005 22:15

najlepiej to wogole nie zakładac bo to nic nie daje a tylko pogarsza przyspieszenie auta czyli szkoda kasy lepiej wydaj na jakies potrzebnijsze rzeczy niz na jakic stozek ktorego nie widac i nic nie daje

jezeli juz tak bardzo chcesz to lepiej dac sportowa wkładke do obodowy filtra powietrza

Post autor: **Borys** » wt kwie 05, 2005 08:56

Simonmk2 pisze:Mam golfa 2 1.8 ke-Jetronic (po lewej są wtryski nad filtrm powietrza)/
Jak najlepiej założyć i jaki stożek (tak do 80zł)Jaka rura dolotowa i wogóle wszystko co i jak???

kiedys widziałem cos takiego do K-Jeta by zamontowac stozek

Simonmk2 · Post autor: **Simonmk2** » wt kwie 05, 2005 15:12

dzięki za foty

DAWAJCIE WIĘCEJ !!!!!!!!!!!

Simonmk2 · Post autor: **Simonmk2** » wt kwie 05, 2005 15:14

Co do osiągów , to auto napewno na stożku ma większy moment obrotowy

mally · Post autor: **mally** » śr kwie 06, 2005 00:02

KATO pisze:najlepiej to wogole nie zakładac bo to nic nie daje a tylko pogarsza przyspieszenie auta czyli szkoda kasy lepiej wydaj na jakies potrzebnijsze rzeczy niz na jakic stozek ktorego nie widac i nic nie daje

jezeli juz tak bardzo chcesz to lepiej dac sportowa wkładke do obodowy filtra powietrza

a tam nic nie daje .toc iekawe czemu sa one montowane w autach po dobrym tuningu albo do wyscigow na 400.............

KATO · Post autor: **KATO** » śr kwie 06, 2005 00:44

mally pisze:
KATO pisze:najlepiej to wogole nie zakładac bo to nic nie daje a tylko pogarsza przyspieszenie auta czyli szkoda kasy lepiej wydaj na jakies potrzebnijsze rzeczy niz na jakic stozek ktorego nie widac i nic nie daje

jezeli juz tak bardzo chcesz to lepiej dac sportowa wkładke do obodowy filtra powietrza
a tam nic nie daje .toc iekawe czemu sa one montowane w autach po dobrym tuningu albo do wyscigow na 400.............

to zamontuj sobie w swoim aucie to zobaczys ile daje

Post autor: **Borys** » śr kwie 06, 2005 07:55

KATO pisze:
mally pisze:
KATO pisze:najlepiej to wogole nie zakładac bo to nic nie daje a tylko pogarsza przyspieszenie auta czyli szkoda kasy lepiej wydaj na jakies potrzebnijsze rzeczy niz na jakic stozek ktorego nie widac i nic nie daje

jezeli juz tak bardzo chcesz to lepiej dac sportowa wkładke do obodowy filtra powietrza
a tam nic nie daje .toc iekawe czemu sa one montowane w autach po dobrym tuningu albo do wyscigow na 400.............
to zamontuj sobie w swoim aucie to zobaczys ile daje

ja tam wole osobiscie serię, niestety przez mikser od gazu- BLOS musze miec stozek, zabrakło miejsca pod maską

XenO · Post autor: **XenO** » śr kwie 06, 2005 09:36

Stożek podnosi moment obrotwy napewno zreszta mam zamontowny u siebie przy 1.8 RP i roznica jest wyczuwalna (oczywiscie pozytywnie) jedynie spalanie gazu nieznacznie wzroslo.No i ten dzwiek podczas przyspieszania

XenO · Post autor: **XenO** » śr kwie 06, 2005 09:58

Stożek podnosi moment obrotwy napewno zreszta mam zamontowny u siebie przy 1.8 RP i roznica jest wyczuwalna (oczywiscie pozytywnie) jedynie spalanie gazu nieznacznie wzroslo.No i ten dzwiek podczas przyspieszania

XenO · Post autor: **XenO** » śr kwie 06, 2005 10:00

Stożek podnosi moment obrotwy napewno zreszta mam zamontowny u siebie przy 1.8 RP i roznica jest wyczuwalna (oczywiscie pozytywnie) jedynie spalanie gazu nieznacznie wzroslo.No i ten dzwiek podczas przyspieszania

XenO · Post autor: **XenO** » śr kwie 06, 2005 10:02

Stożek podnosi moment obrotwy napewno zreszta mam zamontowny u siebie przy 1.8 RP i roznica jest wyczuwalna (oczywiscie pozytywnie) jedynie spalanie gazu nieznacznie wzroslo.No i ten dzwiek podczas przyspieszania

deKrzychu · Post autor: **deKrzychu** » śr kwie 06, 2005 10:54

yO!
przy wyboru miejsca na stozek pamietaj ze stozek ma dostawac ZIMNE powietrze,zatem szukaj takie miejsce gdzie bedzie wlasnie takie powietrze dostawal.
Moje zdanie jest taki ze najlepszym rozwiazaniem to jest blotnik od t4-chodzi mi o te "naciecie" lub od Sprintera-wtedy bedzie dostawala wlasnie zimne powietrze (efekt jak w maluchac), montujesz stozek w miejscu puszki gdzie masz seryjny filtr,do tego tzw. power rura - czyli rura alu z mocwaniem zeby stozek nie latal i robisz komore ktora odgrodzi silnik od stozka(aby nie dostawal cieplego powietrza od grzejacego sie motoru).
pozdrf

Post autor: **Borys** » śr kwie 06, 2005 11:01

XenO pisze:Stożek podnosi moment obrotwy napewno zreszta mam zamontowny u siebie przy 1.8 RP i roznica jest wyczuwalna (oczywiscie pozytywnie) jedynie spalanie gazu nieznacznie wzroslo.No i ten dzwiek podczas przyspieszania

W RP miałem róznice 1 KM na stozku (badałem na hamowni), ale na LPG lepiej sie jeździło na zwykłym filtrze a dzwiek w RP to jakies popierdywanie w porównaniu z PF na stozku, nie mówiąc o 16V

STOŻEk w MK II ,JAK NAJLEPIEJ ZAMONTOWAĆ????

STOŻEk w MK II ,JAK NAJLEPIEJ ZAMONTOWAĆ????

Re: STOŻEk w MK II ,JAK NAJLEPIEJ ZAMONTOWAĆ????

Kto jest online