[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

[djtom]

a te blendy dymane pokazesz?

[Damien]

extra ten IC
gdzie mozna taki nabyc? duzo roboty z wymiana na taki, wiekszy?

[cowboy]

On jest wiekszy od seryjnego
Troche nisko, wyzej od michy?, nie bedzie wystawal?

nie będzie za nisko - będzie się kończył na wysokości ori chłodnicy

seryjny IC ma wymiary [cm]:
wys 18
szer 14
gł 10
czyli:
powierzchnia 252 cm2
objętość 2510 cm3
pracuje na doładowaniu 0,95 Bara (AFN)

FMIC od Sharana [cm]:
wys 9
szer 57
gł 9
czyli:
powierzchnia 513 cm2
objętość 4617 cm3
pracuje na doładowaniu do 1,3 Bara (AUY)

prawie 2 razy większy + mega bonus ze względu na montaz z przodu

zaraz moze wrzuce jakąś fotkę

orurowanie sie robi - znalazłem super spawacza, spawa wszystko, alu kwasy uprawnienia na maxa spawa nawet kwasy do spozywki

jutro spawam customowe wloty do IC i rury z kwasówki - jednak (nie bedzie tak jak focie) 2 najdłuższe rury będą w całości z kwasa, kolanka miałem z kwasówki, u gościa zkupie krótkie odcinki kwasówki, którą następnie spoleruje...

ogólnie poczyściłem fele troszke, pomalowałem zaciski na połysk - czerwień mocna ale burgund - dokładnie tak jak paski z 20 Jahre - tak samo jak nowe paski, które czekają na naklejenie

80% orurowania juz jest, jutro wszystkieodcinki zostaną podocinane i na kolankach i koncach rur naspawane zgrubienia - pomimo że te opaski bardzo mocno trzymają to nie wiadomo jakie będzie cisnienie niedługo

generalnie prawie nic nie będzie wycinane - taki jest plan

docelowo orurowanie jest przygotowane pod IC z BPX-a - wloty z jednej strony

[ Dodano: Czw Mar 22, 2007 23:09 ]

[Goofi]

cowboy: szacuneczek, brzmi imponujaco, ile taka zabawa w sumie kosztuje

[cowboy]

[Chmielu]

Nie powiem - ładnie się to wszystko prezentuje

[cowboy]

niesmiały plan jest taki żeby wycisnąc co się da na pełni seryjnym silniku - jedyna zmiana to wydajniejszy IC

reszta seria, wtryski, pompa, turbina itd

[Chmielu]

plan jest taki żeby wycisnąc co się da na pełni seryjnym silniku

No właśnie - a jaka tu jest bezpieczna granica
Do ilu chciałbyś dojść

[zaprzal]

cowboy, moze pomysl jednak o turbo awx? nie sa one bardzo drogie, latwa przerobka a jak ogladalem wykresy soft+turbo to byly bardzo ladne przebiegi zazwyczaj 120koni od 2,5tys obrotow okolo 140 powyzej 3tys to juz bardzo przyjemnie sie musi jezdzic... bo wiadomo, ze wartosciami maksymalnymi nie jedziesz

[Rapix]

Zaprzal Ty swojego wykres podaj
cowboy to jestem bardzo ciekaw wyników i trzymam kciuki!!!

[zaprzal]

Rapix, nie mam wykresu, ale nic ciekawego, pewnie kolo 100koni :/ trzeba szukac tdi

[cowboy]

FMIC uzyskał nowe alu boczki:



no i zostało zamontowane orurowanie... ufff nigdy wiecej

mimo że już było duzo przygotowanie, cały dzień rzeźby, docinania, poprawek,

potem jazdy próbne i bum zwaliło węża... no to napawaliśmy zgrubienia na końcach rur i jazda próbna - OK, nagle psyyyt i znowu czarna chmura

no to jeszcze raz na kanał, wsztyskie kolanka dostały już zgrubienia, jeszcze raz poskręcałem jak nalezy i wreszcie działa

koledzy mieli rację - jak ostro się dowali to nie ma wuja zwali każdy wąż, jeśli rura nie będzie miała zgrubienia na końcu !






tak to wygląda po naciągnieciu zderzaka...



wrażenia bezcenne - po wywaleniu kata i po zamontowaniu FMIC-a dupohamownia mówi mi że auto znacznie szybciej jeździ... szacuje że minmum 5 konióf przybyło... dzisiaj pomierze temp w dolocie przy butowaniu...

[djtom]

ale zes przegapił okazje błyśnięcia widzą o tdi...

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=135

[cowboy]

chyba jestem pierwszy którem cokolwiek udało się wpakować coś do MK3 z klimą

teraz już zrobiłbym to 5xszybciej i 3xlepiej