jak przyciemnic szyby tyl w golfie MK3 ?? tak zeby to wyglad
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
jak przyciemnic szyby tyl w golfie MK3 ?? tak zeby to wyglad
witam moje pytanie jest jak sie dobrze do tego zabrac zeby wszystko ladnie wygladalo czym odtluscic szyby jaka folie kupic podajcie moze jakies linki. slyszalem ze sa problemp z folia w rogach i i gdzie szyba nie jest plaska tylko lekko wypukla??!! jesli mozna prosic to chcial bym krok po kroku jak to zrobic bo jestem nowicjuszem i dopiero zacynam przygode z samochodami pozdro z gory dzieki za odpowiedz
Witam a wiec tak zacytuje kolege z innego forum, mysle ze wszystko jest dobrze i jasno napisane
" Witam!
Przyciemniam szyby zawodowo z atestem i sądzę ,że może Ci być ciężko,ale do odważnych świat należy.Na początku dobra folia:Armorlite,Sungard,Classis,Foliatec,Bruxafoll bez tego ani rusz.
Szyby boczne zasadniczo nie wymagają nagrzewania opalarką.Co do tyłu to najpierw dokładnie umyj i odtłuść szyby.Myjemy dwa razy wodą z delikatnym detergentem np.Ludwik,Sunlicht następnie dobrze byłoby je odtłuścić np.benzyną ekstrakcyjną.Jeżeli nie masz specjalnej skrobaczki to przejedź szyby papierem ściernym 3000 ale zawsze z góry do dołu (uważaj na linię ogrzewania szyby tylnej),następnie jeszcze raz umyj wodą z roztworem i szybą jest wstępnie przygotowana.Folia kurczy się zawsze z długośći więc ewentualne nagrzewanie tylk ow tym układzie.Przytnij sobie folię na zewnętrznej powierzchni szyby do wymiaru szyby.Następnie woda z roztworem na 1litr 2 łyżki płynu spryskaj folię od strony klejowej i na szybie i rozporowadź w formie krzyża od środka do zewnątrz.
Będzie ci ciężko jeżeli masz szyby obłą.Wtedy przy docinaniu folii na zewnętrznej powierzchni szyby(oczywiście również namocz sobie szybę i warstwę ochronną folii)powstają tzw.palce*naddatki folii)bierzesz opalarkę ustawiasz na min.450 stopni i delikatnie podgrzewasz palce na odcinku nie większym niż 5cm i następne aż do góry.Zazwyczaj palców robi się kilka kązdy pojedyńczo na krótkim odcinku podgrzewasz.
Po podgrzaniu na palcu pojawia się szlaczek(folia się kurczy-wtedy delikatnie go rozprowadzasz ku krawędzi szyby.
Najlepiej spróbój na jakiejś owalnej powierzchni z małym kawałkiem folii zorinetujesz się jak folia się kurczy.
Ogólnie może Ci być trudno,ale do odważnych świat należy-powodzenia.
Pamiętaj:Folia musi być firmowa nie badziew za 30 zł bo to jest nalepka. "
POZDRAWIAM
" Witam!
Przyciemniam szyby zawodowo z atestem i sądzę ,że może Ci być ciężko,ale do odważnych świat należy.Na początku dobra folia:Armorlite,Sungard,Classis,Foliatec,Bruxafoll bez tego ani rusz.
Szyby boczne zasadniczo nie wymagają nagrzewania opalarką.Co do tyłu to najpierw dokładnie umyj i odtłuść szyby.Myjemy dwa razy wodą z delikatnym detergentem np.Ludwik,Sunlicht następnie dobrze byłoby je odtłuścić np.benzyną ekstrakcyjną.Jeżeli nie masz specjalnej skrobaczki to przejedź szyby papierem ściernym 3000 ale zawsze z góry do dołu (uważaj na linię ogrzewania szyby tylnej),następnie jeszcze raz umyj wodą z roztworem i szybą jest wstępnie przygotowana.Folia kurczy się zawsze z długośći więc ewentualne nagrzewanie tylk ow tym układzie.Przytnij sobie folię na zewnętrznej powierzchni szyby do wymiaru szyby.Następnie woda z roztworem na 1litr 2 łyżki płynu spryskaj folię od strony klejowej i na szybie i rozporowadź w formie krzyża od środka do zewnątrz.
Będzie ci ciężko jeżeli masz szyby obłą.Wtedy przy docinaniu folii na zewnętrznej powierzchni szyby(oczywiście również namocz sobie szybę i warstwę ochronną folii)powstają tzw.palce*naddatki folii)bierzesz opalarkę ustawiasz na min.450 stopni i delikatnie podgrzewasz palce na odcinku nie większym niż 5cm i następne aż do góry.Zazwyczaj palców robi się kilka kązdy pojedyńczo na krótkim odcinku podgrzewasz.
Po podgrzaniu na palcu pojawia się szlaczek(folia się kurczy-wtedy delikatnie go rozprowadzasz ku krawędzi szyby.
Najlepiej spróbój na jakiejś owalnej powierzchni z małym kawałkiem folii zorinetujesz się jak folia się kurczy.
Ogólnie może Ci być trudno,ale do odważnych świat należy-powodzenia.
Pamiętaj:Folia musi być firmowa nie badziew za 30 zł bo to jest nalepka. "
POZDRAWIAM
Witam. Ciezka sprawa moze z tum byc jesli nie robiles nigdy tego przedtem. Moim zdaniem szkoda twoich pieniedzy i nerwow jak nie wyjdzie. Lepiej skorzystac z warsztatu ktory zajmuje sie tym na co dzien i wystawi ci atest i komologacje. Inaczej moze cie spotkac przykra sytuacja na drodze, gdzie bedziesz zmuszony do zerwania tej folii, lub strata dowodu rejestracyjnego.Pozdrawiam
WitamSlawek 11 pisze:Witam. Ciezka sprawa moze z tum byc jesli nie robiles nigdy tego przedtem. Moim zdaniem szkoda twoich pieniedzy i nerwow jak nie wyjdzie. Lepiej skorzystac z warsztatu ktory zajmuje sie tym na co dzien i wystawi ci atest i komologacje. Inaczej moze cie spotkac przykra sytuacja na drodze, gdzie bedziesz zmuszony do zerwania tej folii, lub strata dowodu rejestracyjnego.Pozdrawiam
po części zgadzam sie z kolegą Sławkiem ale to bardziej z przyczyn technicznych takiego przyciemniania. Szyba w mk3 jest wklejana wiec niezależnie od tego czy zdecydujesz sie na jej wyciecie czy bedziesz tak na wklejonej dociąć folie to szykuje ci sie niezła przeprawa (co innego gdyby taka szyba była na uszczelce) i jeżeli nie robiłeś tego wcześniej to możesz stracic nietylko pieniadze na żle układajacej sie folii ale i nerwy.
Ja na twoim miejscu poszukałbym jakiekoś zakładu który sie tym zajmuje w miare przystepnych cenach jak tak zrobiłem u siebie.
Pozdrawiam.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 567 gości