Odpala po dluzszym przytrzymaniu kluczyka

agent · Post autor: **agent** » pt mar 30, 2007 14:08

WITAM JESTEM SZCZęśLIWYM POSIADACZEM GOLFA IV 1.9 TDI 130 KM 2001R OD JAKIEGOś CZASU żEBY ODPALIć MUSZę DłUżEJ PRZYTRZTMAć NA KLUCZYKU BYłEM Z NIM NA KOMPUTERZE I NIC NIE WYSZłO CO TO MOżE BYć CZY KTOś SIę OIRIęTUJE

Seaman · Post autor: **Seaman** » pt mar 30, 2007 14:37

a akumulator ladujesz regularnie?

souler · Post autor: **souler** » pt mar 30, 2007 14:47

nie krzycz!!! netykieta sie klania! musisz krecic na zimnym czy na cieplym?

Gitner · Post autor: **Gitner** » pt mar 30, 2007 20:20

1. Regulamin Forum
2. Precyzuj tematy
3. Wylacz capslocka

skubix · Post autor: **skubix** » sob mar 31, 2007 00:33

Witam
Pozwolicie, że się podłącze. U mnie na zimnym trzeba chełtać i chełtać (około 7-9 sekund). Obrotomierz "powoli się rozkręca", a jak nie przytrzymam kluczyka do około 800-1000 obr/min to silnik zgaśnie. Na ciepłym jest o niebo lepiej pali dobrze. Jak już odpali to puszcza białą chmurke przez chwile, ale czemu ???
Jakichś dużych bąbelków powietrza nie zaobserwowałem w wężyku paliwa, kąt, dawka ok. i nie trzęsie strasznie po odpaleniu, aku dobry, VAG pokazał tylko bład 00575, ale zaworek już zamówiony - już szlak mnie trafia.

Nie było to jak 1Z który odpalał na dotyk. Zachciało mi się AHF

Pozdro 4all

agent · Post autor: **agent** » sob mar 31, 2007 08:57

AKUMULATOR MAM NOWY I NIE MA ZNACZENIA CZY SILNIK JEST CIEPLY CZY ZIMNY

jacekd · Post autor: **jacekd** » sob mar 31, 2007 13:17

To naucz sie w koncu wylaczac caps-lock

agent · Post autor: **agent** » sob mar 31, 2007 13:59

Moje pisanie pokazuje moją bezradność z tym problemem wszystkich urażonych sorki

mirass · Post autor: **mirass** » sob mar 31, 2007 17:58

agent pisze:WITAM JESTEM SZCZęśLIWYM POSIADACZEM GOLFA IV 1.9 TDI 130 KM 2001R OD JAKIEGOś CZASU żEBY ODPALIć MUSZę DłUżEJ PRZYTRZTMAć NA KLUCZYKU BYłEM Z NIM NA KOMPUTERZE I NIC NIE WYSZłO CO TO MOżE BYć CZY KTOś SIę OIRIęTUJE

miales rozrzad zmieniany ostatnio? pali ci ciezko od kiedy go masz czy zaczał ostatnio ciezko gadac?

agent · Post autor: **agent** » ndz kwie 01, 2007 16:09

Rzeczywiście jak sobie przypomne to problemy zaczęły się po zmianie paska rozrządu czy to znaczy żejest do kitu pasek i czemu nie pokazał nic komputer

baksior · Post autor: **baksior** » ndz kwie 01, 2007 16:23

Ja też mam taki sam problem tylko jescze mam takie coś ze jak stane na światłach na czerwonym to nagle traci obroty i gaśnie a potem to juz go trudno odpalić około 10 sekund chechłania częściej tak sie dzieje na zimnym i wymieniałem pompe, pasek rozrządu i nadodatek strasznie śmierdzi ten pasek jak sie szarzuje i nie chodzi mi o palenie gumy tylko np. szybsze ruszenie ze świateł

czy to wszystko przez pasek ??

mirass · Post autor: **mirass** » ndz kwie 01, 2007 17:15

agent pisze:Rzeczywiście jak sobie przypomne to problemy zaczęły się po zmianie paska rozrządu czy to znaczy żejest do kitu pasek i czemu nie pokazał nic komputer

bo diagnoza byla dokonana pochopnie -> wyslalem ci priva->skorzystaj z tego

Odpala po dluzszym przytrzymaniu kluczyka

Odpala po dluzszym przytrzymaniu kluczyka

Re: Odpala po dluzszym przytrzymaniu kluczyka

Kto jest online