Jaka roznica w kostce w przelaczniku bez i z halogenami

[kominiarz]

uhm ... właśnie ... tez sie zastanawiam z halogenów mamy po 2 przewody czyli 4 sztuki razem czy niepowinno byc 2 wtyków ? koreczka zielonego jeszcze nie znalazłem ..... ale poszukam ... mówie od niedawna posiadam swojego wymarzonego MK3 dlatego chce go doposarzyc czy podrzuciłby ktos oczywiscuie o ile moze umiejscowienie tej złaczki/złaczek FOTO .... Pozdrawiam

[Paweł Marek]

Jest jeden. Musisz do niego plusy od obu halogenów dołączyć, a mase bierz bezpośrednio z aku lub z tego samego złącza nad chłodnicą do najgrubszego brązowego kabelk.a

[DrLupus]

Tak, w sumie masz 4 przewody, ale 2 z nich to masa (minus) i można je podpiąć np. bezpośrednio pod masę kierunkowskazów (pewnie brązowy kabelek przy kierunkach). Natomiast druga para kabelków to zasilanie (plus) i zazwyczaj powinno się je łączyć również z parą kabelków z inst. samochodu. Co do złącza to podnieś pokrywę silnika i zaglądnij pod zamek, tam leży taki gruby popielaty okrągły konektor - to jest właśnie to.

PS. Ja u siebie nie szukałem jeszcze tych kabelków.

[Gitner]

Tzn. ten kabel jest bezpośrednio dla obydwu halogenów czy to jest sterowanie przekaźnikiem? No bo chyba powinny być dwa przewody: do lewego i do prawego halogenka.

Jest jeden przewod dochodzacy do kotki i od kostki puszczasz dwa przewody do lewego i prawego halogenu. A mase mozesz do aku pouscic od razu.

Pozdro
Gitner

[kominiarz]

uhm od kostki do kostki a mam pytanko niema ktoś FAQ ewentualnie wersji dla blondynki lub przecietnych inaczej ? kostke znalazłem ale za cholere niewiem jak dłubac .. żarówki w zegarach zmieniałem własnie dzieki pomocy FAQ i dobrze bo wykaząłbym sie niepospolita siłą a to pociagneło by za soba wydatki finansowe ,.,, dlatego zastanawiam sie czy niewiecie kto ma taka wersja łopatoligiczna podepne cos nie tak i bedzie kicha .. a co do kolorków to cholera wie kable maja swoje numery na kostce z tego co widziałem....licze na pomoc ewentualnie rade lub porade ....

[GT1.8]

no to czas zakladac chlopaki halogeny,porade juz mamy

[kominiarz]

Tak, w sumie masz 4 przewody, ale 2 z nich to masa (minus) i można je podpiąć np. bezpośrednio pod masę kierunkowskazów (pewnie brązowy kabelek przy kierunkach). Natomiast druga para kabelków to zasilanie (plus) i zazwyczaj powinno się je łączyć również z parą kabelków z inst. samochodu. Co do złącza to podnieś pokrywę silnika i zaglądnij pod zamek, tam leży taki gruby popielaty okrągły konektor - to jest właśnie to.

PS. Ja u siebie nie szukałem jeszcze tych kabelków.

ok podłaczyłem działa jednak dalej niadaje mi spokojuy to co napisałes ... ze plus tez łaczymu z Plusami ze złacza ja znalazłem zółty .. i podłaczyułem równolegle .. jednak sa dwa plusy na złaczu ?

[DrLupus]

Witam,

Ja właśnie jestem na etapie kompletowania części - brakuje mi jeszcze wyłącznika świateł. Co do złącza - kupiłem na Allegro oryginalną wiązkę halogenów no i jak narazie zauważyłem że w moim golfie do złącza dochodzi kabelek szaro-żółty natomiast po drugiej stronie złącza (od strony filtra powietrza) jest zielony koreczek. W wiązce którą kupiłem w miejscu zielonego koreczka jest także kabelek szaro-żółty (właśnie ten plus) więc rozdzielenie go na lewy i prawy halogen następuje pewnie gdzieś dalej. Muszę to jeszcze sprawdzić...

[kominiarz]

uhm .... wiesz ja jakoś niewidziałem potrzeby zakupy wiazki .. podłaczyłem sie przed konektrorem tym okragłym i rozłaczyłem na dwa halogeny ... co ciekawe ....tak zrobiore ze wyglada jakby było fabryczne .....a co do przełacznika ... uhm ja kupiłem swój za 70 zeta .... ale warto .. niewytarty .. jak nowy .... halogeniki swieca jak ta lala ....a z ciekawosci ile cie ta wiazka kosztowała ?

[miś fazi]

uhm .... wiesz ja jakoś niewidziałem potrzeby zakupy wiazki .. podłaczyłem sie przed konektrorem tym okragłym i rozłaczyłem na dwa halogeny ... co ciekawe ....tak zrobiore ze wyglada jakby było fabryczne .....a co do przełacznika ... uhm ja kupiłem swój za 70 zeta .... ale warto .. niewytarty .. jak nowy .... halogeniki swieca jak ta lala ....a z ciekawosci ile cie ta wiazka kosztowała ?

tylko niepotrzebnie wywaliłeś 70 złotych , każdy wyłącznik w MK3 ma opcje podwójnego załączania , tylko w wyłączniku co ma jedno załączenie wierci sie dwie dziurki i masz na dwie pozycje

[ Dodano: 17 Cze 2007 08:52 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... t=#1156592

[kominiarz]

uhm ... mozliwe .. ale ja chciałem miec jak fabryczne i powiem szczerze ze trudno sie połapac czy to orginał czy nie ..... wiec wyszło miodzio

[miś fazi]

tak, ale jak wywiercisz dwie dziurki w środku to masz orginalnie , bo nie ma różnicy , kazdy wyłącznik jest przystosowany do opcji podwójnego załączania

[Paweł Marek]

kazdy wyłącznik

miś fazi masz jakiś patent na dorobienie diodki we włączniku żeby sygnalizowała włączenie przednich halogenów? Zdaje się pisałeś że masz kontrolkę w liczniku a ja nie mam. Włożenie diodki świecącej w puste miejsce we włączniku to dla mnie nie problem, ale jak u licha ładnie zrobić żeby ją było widać? Okienko jakieś wywiercić w przedniej ściance włącznika czy jak?
Oczywiście dawno przerobilem włącznik wg twojej porady tylko ta sygnalizacja mi zostaje.

[DrLupus]

Witam,

Za kompletną wiązkę (od tego okrągłego złącza do lamp, halogenów, kierunkowskazów, sygnału, silniczków sterowania wysokością lamp) zapłaciłem 30 zł + 7 za przesyłkę. Ciekawa ta porada z przeróbką włącznika, sprawdzę czy w ogóle mam takie kontrolki w liczniku...