MK2GTD (by Apsik) - The Twin Brother

[Apsik]

No i się porobiło ... robiłem mody wg. instrukcji z forum vwdiesel.net
Od razu się przyznam ze zrobiłem wszystko naraz (pompa + wastegate)
Odpalilem auto, przejechalem sie kawalek (nie butujac), podjechalem pod G60 zeby sprawdzic jaki jest boost ... wciskam pedał gazu @4000rpm -> 0,7bar, jeszcze raz @4500rpm wskaznik dochodzi pod 0,9bar puszczam pedal gazu i ... pufff ... silnik zaczyna chodzić [chyba] na 3 tłoki
Co za święta, a brata nie ma żeby to obadać i rozebrać

[GRZANA]

Apsik, o kurde :/ nawet najlepszym sie zdarza :/ co za pech cholerny...

[Apsik]

co za pech cholerny

Ja już nie wiem o co z tym autem chodzi
Odczekałem 1h, wchodze do garażu ... silnik zimny ... zapalam i ... wszystko pracuje jak dawniej - równo i cichutko ... o co tu chodzi??
Podkrecilem mu jeszcze dawke tak delikatnie ... pojechałem na wioske i wszystko jest jak najbardziej OK!!! Silnik pracuje równo, przyspiesza EXTRA i na 2gim biegu jeszcze kapciem obróci
Dziwne to... ale najwazniejsze ze dziala.

[GRZANA]

Apsik, moze jakis filmik?

[Krzylu]

Apsik, bo na postoju sie nie sprawdza jakie cisnienie daje lag tylko pod obciazeniem

[Apsik]

Apsik, bo na postoju sie nie sprawdza jakie cisnienie daje lag tylko pod obciazeniem

Tyle to wiem ale nie mam jak sprawdzic manometru z G60 nie wyciagne bo zestaw polutowałem na w miare krótkich kablach i nie chce mi sie tego rozbierac - jak dojdzie wskaznik AutoMeter to sie wtedy potestuje - narazie zostawie jak jest bo ciagnie dobrze

Apsik, moze jakis filmik?

Dobra myśl

[dm414]

najważniejsze ze wszystko jest w porządku; może zapodasz jakieś nowe foto??

[zaprzal]

Apsik, nie martw sie, od podkrecania seryjnej pompy i seryjnego turbo nic mu sie nie stanie

[Tom]

Czesc wszystkim uzytkownikom TD,jestem z Litwy(Wilno),przeczytalem wiekrzosc forum i duzo czego sie nauczylem,posiadam VW passat 1.9 TD 92 roku,mam pelny EGR system co mnie niezbyt cieszy,turbine T2 i pompe z grzybkiem,tylko z tym grzybkiem to jest bardzo kiepska sprawa,a mianovicie pompa byla przerobiona chyba bo jest tylko dolna czesc grzybka,wieszchnia czesc tez musiala byc ale byla przez kogos chyba zdjeta czy cos v tym rodzaju,bo zamiast wieszchniej czesti ktos zamontowal prosta aliuminiowa blaszke,a vlot z turbiny ktory musial isc do LDA jest zaslepiony.
Pracuje w zakladzie gdzie remontujemy ciezarowki,wiec mam dostem do wszyskiego co ma zwiazane z autami,wiec dostalem gorna czesc,membrane i boost pina,po odkreceniu swojej aliu bliaszki zauzylem ze calyj LDA jest zaslepiony nie ma tam nie jednego utworu,jak widzialem na fotkah musial byc utwor w dole LDA na podanie paliwa,niestety jego tam niema,krucej mowiac jest tam tylko dolna czesc grzybka bez zadnyh utworow,zebatki na ktora opierasie sprezyna membrany tez nie ma,wiec dostalem jakas pompe firmy diesel kiki,niewiem wlascivie z jakiego samochodu pochodzi,ale jest ona z grzybkiem,na 4 celindry ,typ pompy VE,v calym komplecie,zmiezylem utwory mocovania obudowy grzybka i sa takie same jak na mojej pompie,teraz wlasnie zastanawiam sie o przesadzeniu grzybka na swoja pompe . Chcialbym poradzic sie z wami co mam robic,czy przesadzac tego grzybka czy kupit pompe jaka potrzebuje?
P.S.
sorry za jezyk,mam nadzieje na zrozumienie i wsparcie wiedza

[m3tal]

Tom, napisz nowy temat w dziale "VW Speed", tam na pewno ktoś się znajdzie, kto Ci pomoże.

[Tom]

Wielkie dzieki

[marek2907]

Apsik, lampki przednie piekne

[Apsik]

Apsik, moze jakis filmik?

Alez proszę bardzo:
http://www.g60.pl/vw/MK2GTD.avi

może zapodasz jakieś nowe foto??

Da się zrobić



Trzeba go w końcu umyć...

Apsik, nie martw sie, od podkrecania seryjnej pompy i seryjnego turbo nic mu sie nie stanie

Mam nadzieje, ale ważne że dobrze jedzie (swoją droga nie wiem czy turbina od 1Z jest taka seryjna )

Apsik, lampki przednie piekne

Dzięki

[RMK]

Normalnie jak pirat drogowy , jedno oki i jak na Diesla to extra lata widać że mocno telepie wśrodku i fajnie brzęczy :]