Zmiana oleju w 1.9D przy 300kkm
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 215
- Rejestracja: ndz lis 28, 2004 14:20
- Lokalizacja: Warszawa - Bródno
- Kontakt:
Zmiana oleju w 1.9D przy 300kkm
Witajcie, planuje zmiane oleju w moim mk3. 1.9d z przebiegiem 300 000km ( silnik w dobrym stanie nie kopci itp ) z Mobil1 15W40 Diesel, na CASTROL GTD(disel) Magnatec 10W-40
napiszcie co myślicie i czy mogą wyniknąc jakies problemy .... pozdrawiam serdecznie wszystkich
napiszcie co myślicie i czy mogą wyniknąc jakies problemy .... pozdrawiam serdecznie wszystkich
Ostatnio zmieniony wt kwie 10, 2007 18:09 przez r30q, łącznie zmieniany 1 raz.
Inne auto z grupy VAG
___________________________________
___________________________________
- Grzesiekk1982
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2511
- Rejestracja: czw sie 03, 2006 01:14
- Lokalizacja: Przemyśl
Ja bym zaryzykował, ale tylko i wyłącznie wtedy, gdy silnik nie spala ani grama mineralnego. Przejeżdżasz 10 tys km bez dolewek? To, że nie kopci nie przesądza o stanie silnika w 100%.
Jak wlejesz, to obzerwuj: simmeringi, uszczelkę pod pokrywką zaworów, okolice odmy, filtra, patrz czy silnik suchy i oczywiście sprawdzaj poziom. Pamiętaj, że półsyntetyk ma w 70% mineralną bazę.
Jeśli puści tylko jakiś uszczelniacz, czu uszczelka pokrywy, to je powymieniaj i obserwuj dalej. Jak spala ponad 1-2 litry na 10 tys, to wedle uznania, dolej, albo wróc na mineralny.
Pozdrawiam.
Jak wlejesz, to obzerwuj: simmeringi, uszczelkę pod pokrywką zaworów, okolice odmy, filtra, patrz czy silnik suchy i oczywiście sprawdzaj poziom. Pamiętaj, że półsyntetyk ma w 70% mineralną bazę.
Jeśli puści tylko jakiś uszczelniacz, czu uszczelka pokrywy, to je powymieniaj i obserwuj dalej. Jak spala ponad 1-2 litry na 10 tys, to wedle uznania, dolej, albo wróc na mineralny.
Pozdrawiam.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 168 gości