Wycieki z mechanizmy roznicowego kolo poloski

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

LUKASZ607
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: ndz lut 25, 2007 20:21
Lokalizacja: KRAKóW

Wycieki z mechanizmy roznicowego kolo poloski

Post autor: LUKASZ607 » wt kwie 10, 2007 22:27

Mam problem wycieka olej ze skrzyni biegow kolo wyjscia poloski z mechanizmu roznicowego wiem ze tam jest uszczelniacz i chcial bym go wymienic tylko niewiem jaki jest to uszczelniacz bo chce kupic wczesniej przed rozbiorka jest to silnik 1,8 ABS jesli ktos sie orjetuje jaki to uszczelniacz i jak sie go wymienia to prosze o informacje :)

[ Dodano: 11 Kwi 2007 09:09 ]
Pomozcie prosze



Awatar użytkownika
mtworus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 191
Rejestracja: sob lis 04, 2006 21:21
Lokalizacja: Ośvwięcim
Kontakt:

Post autor: mtworus » śr kwie 11, 2007 11:55

nie ważny silnik................ lecz numer skrzyni...bo mogła być zmieniana....


było kilka MK2 ... nawet GTI
było Audi 80 B4 1.9TDi 1Z
było MK4 Generation ____BLUE___1.9TDI-ALH
jest VW T3 Westfalia 1.6TD JX wysoki dach

[img]http://images20.fotosik.pl/197/c7ce2f0b29677834.jpg[/img]

LUKASZ607
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 41
Rejestracja: ndz lut 25, 2007 20:21
Lokalizacja: KRAKóW

Post autor: LUKASZ607 » czw kwie 12, 2007 10:23

A w jaki najprostrzy sposob ten usszczelniacz sie wymienia ??



Awatar użytkownika
mtworus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 191
Rejestracja: sob lis 04, 2006 21:21
Lokalizacja: Ośvwięcim
Kontakt:

Post autor: mtworus » czw kwie 12, 2007 11:10

wyjąć trzeba półośki ze skrzyni,

( ja zawsze odkręcam końcówkę wahacza i wtedy kolumna Mc Phersona odejdzie na tyle aby wyjąć półośkę )
olej zlać ze skrzyni
przegub ze skrzyni jakimś drewienkiem postukać aby wyszedł
potem "wydłubnąć" staruy uszczelniacz i wcisnąć nowy.
.nie zapomnij o zalaniu nowego oleju po wszystkim i dokręceniu gałki przy wahaczu.......

po wyjęciu starego uszczelniacxza wyczyścić dobrze powierzchnię gdzie nowy wciśniesz(wbijesz)........i ostrożnie przy wkładaniu go aby się nie zdeformował

ja połączyłem wymianę sprzęgła z uszczelniaczem to miałe skrzynię na stole i łatwiej wtedy :hmm:


było kilka MK2 ... nawet GTI
było Audi 80 B4 1.9TDi 1Z
było MK4 Generation ____BLUE___1.9TDI-ALH
jest VW T3 Westfalia 1.6TD JX wysoki dach

[img]http://images20.fotosik.pl/197/c7ce2f0b29677834.jpg[/img]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 234 gości