Jacenty85 pisze:
P.S. AEX w dobrym stanie na dobrej drodze rozwija około 180 km/h.
Max, jaki ja osiągnąłem AEXem to 170km/h (no, może niecałe, ale do 170km.h brakowało może grubości wskazówki

), więcej za cholerę nie chciał iść. Moje odczucie co do AEX- trzeba go od samego początku trzymać na obrotach, wtedy jako tako przyspiesza (jest to silnik 1,4 a buda do niego nie najmniejsza, więc trzeba też troszkę relatywnie na to patrzeć). Spokojne ruszenie i później przyśpieszanie w czasie jazdy wychodzi marnie - o niebo lepiej, jak od początku trzyma się go na obrotach (co oczywiście wiąże się ze spalaniem). Co do prędkości 180km/h - nie mówię nie, ale to mało prawdopodobne, chociaż mozliwe troszkę kombinując z oponami i jeśli się ma silnik w dobrej kondycji.
A co do obrotów autora posta- jak najbardziej norma. Nie zapominajmy, że nie jest to rajdowy silnik i napewno nie stworzony do prędkości 180km/h
