Odbój tylnego amortyzatora

[blowup]

Witajcie.
Napotkałem się na kolejny problem przy wymianie amorów na tyle w swoim MK3.
A wiec tak ...
Wymieniłem amortyzatory tylne (stare) na Sasch (nowe) przy czym wszystkie poduszki , gumy sprężyny by nie robić sobie za jakiś czas znów roboty do tego przyszły nowe odboje (o długości ok. 15cm) i osłony takie jak sa zalecane. Kiedy juz autko staneło na glebie stwierdzilismy iz tył samochodu jest bardzo sztywny i przy naszych drogach zaczyna wpadać w odbijanie (jak sportowe zawieszenie) wiec kumpel wszedł pod auto i zobaczył iż odbój amortyzatora jest na całej długości (nie ma szczeliny dla pracy) a osłona rozwalona.
Pierw co wpadło nam na myśl ze spręzyny mam juz za nisko ale wcale nie są bo u innego gościa co montował to samo wystąpiło przy nowych spręzynach.
Wiec zaraz wymienilismy odboje na nowe tez do golfa 3 do tyłu (ok. 8cm) i osłony czyli jak wszystko zrobilismy i auto staneło na glebie znalzało sie miejsce dla pracy amortyzatora a warunki jezdne poprawiły sie na idealne takie jak powinny być.
Autko jest mieciutkie z tyłu lecz przez dosyć szerokie opony 195/50 przy 5 osobach na pokładzie obtarłem sobie brzeg opony na wybojach jak autkiem huśneło.. sadze ze przy oponach 175/60 zimowych takie jakie mam nic sie nie bedzie obcierac i odbój krótszy zadziała tak jak powinien.
Wiec wstawiłem 2 gumy usztywniające w spręzyne i jest ok przy obciążeniu 5 osobami zachowując miekość podczas normalnego użytkowania.
Moje pytanie jest takie jaki powinien byc ten odbój na tylnym amor. 15cm czy ok 8cm
bo przy 15cm odboju napewno rozwalona bedzie osłona.

[Dj Darecki]

Witam
Ja do swojego Mk3 przy wymianie amorów na sportowe kupywałem takie odboje :>>
Keyaba


Na stronie Sachsa są takie:>>



Widać ze są długie ale nie wiem ile maja centymetrów
A przednie są takie :>>



PozdrO

[blowup]

no własnie takie długie (odboje) po opuszczeniu auta na glebe są na całej długosci amortyzatora czyli "jade na odboju" tak powinno być ?

[dziejo]

"jade na odboju" tak powinno być ?

jęsli zakupiłeś te kauczukowe to będziesz jezdził na nich są bradzo twarde jak znajde link z alegro to go prześle

[CzapCzap]

Ja tez ostatnio kupile, takie dlugie FEBI , fajnie mi sie jezdzi, tyl sie malo ugina.

[luke320]

Mam podobny dylemat co autor tematu. Do wyboru mam dwa typy osłon i odbojów firmy Sachs:



Nie wiem na jakie się zdecydować. Kolega blowup, napisał, że po zamontowaniu tych dłuższych amor miał bardzo krótki skok pracy i tym samym praca jego bardzo twarda. Nie chcę robić tego dwa razy, tym bardziej, że będę zamawiał z neta. A może ktoś wie czym one się różnią, oprócz oczywiście wysokości.

EDIT:
Te krótsze odboje są na przód. Nie wiem jakie krótsze odboje autor tematu założył na tył, i Mu pasowały,
ale te krótsze na tył nie pasują (te z moich zdjęć). Otwór odboju jest większy niż średnica teleskopu amora.
Ja założyłem te dłuższe (dł. ok. 15cm.) i wszystko dobrze pracuje. Odbój nie jest na całej długości amora, a tym
samym "nie jeżdżę na odboju".

[xalex12]

Moglibyście podać jakieś namiary na takie odboje i wiecie może jaką one mają średnice otworu na tłoczysko? Z góry dzięki za odpowiedź.

[luke320]

Przód
http://allegro.pl/oslony-odboje-przod-s ... 00959.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tył
http://allegro.pl/sachs-oslony-odboje-a ... 77949.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[xalex12]

Dzięki za linki