[ Golf mk 2 ] by wojtek_sari, Jetta front str. 30

[Ostry!]

oto mi chodziło ze zrobieniem digital na niebiesko

Na pewno prosta sprawa jak w każdym VAGu. Należy tylko uważać przy rozkręcaniu i skręcaniu bo digi nie jest taki prosty w budowie jak analog

[barteKKK03]

digi nie jest taki prosty w budowie jak analog

Jeszcze byś się zdziwił

[Ostry!]

Jeszcze byś się zdziwił

W vektrze koledze robiłem digi na czerwono to dwa razy żeśmy rozkręcali bo na 3 segmencie masę stracił w vagach jest to prostsze - przynajmniej z lat `90 ale na pewno trudniejsze jak w analogu gdzie nic nie trzeba robić oprócz wymiany żarówek i wyciągnięciu folii.

[wojtek_sari]

dm414, hmm fajnie ale ja mam deske na czerwono i licznik też bym dał na czerwono ale to pomyślimy Zdjęc narazie nei mam zgranych więc się nie pochwale

[kubi]

no baaaa wiedzialem ze bedzie zajebiscie

[dawid018]

licznik też bym dał na czerwono

tez będzie

jak sie koniki pod maska sprawują??

[dziejo]

jak sie koniki pod maska sprawują??

juz się nie mogą doczekac kiedy wyjda na wybieg

[wojtek_sari]

No i KR zeswapowany :] Było ciężko ale daliśmy rade Najwięcej kłopotów jak się okazało przosporzyła sama jednostka a nie elektryka tak jak się bałem... Z elektryką poradziliśmy sobie poprzez najprostszą droge: wytrgaliśmy z mojego całość, a wsadziliśmy całą z 16V, bez lutowania mierzenia i cudowania :kowboy: Potem prszyszedł czas na biegi, w 1,3 miałem czwórke i trzbea było wytargać całość i wstawić dłuższy wybierak, Potem cudowanie z ustawieniem biegów ehh działo się działo :wecko: Z połączeniem elektryki nie było wiekszetgo problemu bo zrobiłem z 40 zdjęć kazdje wtyczki i jakoś doszliśmy do tego jak było, ku naszemu zdziweniu silnik nawet zakręcił Na następny dzień przjechał magik Dziejo
i po cieżkich próbach odpaliliśmy machine ;[ co się pożniej okazało paliła tylko na dwa gary... I znowu garaż do 1 w nocy i przepinanie, cudowanie i nic... Byłem bliski załamiki Wko9ńcu na następny dień Dziejo (oczywiście ) odpalił go i szedł na wszsytkie gary :D:D Pozostało poskręcanie i jazda na miasto 88) Efekt samego mnie zaskoczył, tymbardziej, że skrzynmia jest kiepska (niestety) i silnik wyregulowany 100% przypadkowo, czyli wcale A wygląda to tak:



A tu po krótce przebieg swapu

Tak wyglądała komora w sobote 28.04.2007 jak widać moc aż go rozpiera



Transport szesnastki



Pierwsze przygotowania:





Golf bez "silniczka"



Tu małe ała, sróbka wpadła przez "dziurke" i trzeba było rozłaczać silnik od skrzyni ;/



Chwila relaksu :D:D:D



I znowu praca...





Transport drugiego "dawcy"









Nieszczęsna elektryka...



I zmagania z nią...



No i wkońcu pierwsza jazda :nuts: ;[









Efekt końcowy








Teraz pozostaje naprawić skrzynie, uporać się z digifizem, mały remoncik i regulacja silnika, a potem lać i jeździć...

Dziękuje wszystkim którzy mi pomalgali i pocieszali w trudnych chwilach tj. :

Dziejo, Korzen1_89, Bolid, Radziu, Fuksik, Lechu i wiele innych ludzi którzy okazali zrozumienie i wyciągneli pomocną dłoń i oczywiście pozdsrawiam i dziękuje szanownej Pani Żonie od Dzieja za to że urzyczyła mi swojego męża ;[ jak również mojej ukochanej Oli za to że niekrzyczała([rawie ) że cały dzień siedze w kanale

[GRZANA]

wojtek_sari, to teraz przyjedzcie do mnie

[dm414]

no ładnie sie teraz prezentuje; skłądaj go do kupy poleruj i dawaj jakąś sesje; kiedy masz zamiar go skończyć? ze wszystkim?

[SpierS]

O niebo lepszy xD

[dziejo]

Pani Żonie od Dzieja za to że urzyczyła mi swojego męża

[wojtek_sari]

kiedy masz zamiar go skończyć?

zamiar to ja już miał bym dawno... Wyskoczyła skrzynia i ją jako pierwszą musze zrobić, potem bedą reguloacje, digifiz i wreszcie pójdzie do lakiernika <jupi>

[dm414]

a co będziesz lakierował?