Lekki samochód , co i jak ???
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Lekki samochód , co i jak ???
Z powodu tego iż wymiana silniczka , jest impreza która troche kosztuje , alternatywa do poprawienia osoagów , jest zmniejszenie masy auta . i tu własnie nasuwa sie pytanko co i jak morzna wymienic , co można wywalić z mk2 , by urwać setne sekundy , widze juz temacik o lekkiej masce popieram pomysł , ale co jeszcze i to w miare niskim nakładem kosztów (jestem biednym studentem ) , ma ktoś jakieś pomysły , sugestie rady , tylko powarzne , a i jeszcze jedno wie ktoś jakie powinny być wagi pustych samochodów , albo jakiś link do stronki z takimi danymi chodzi oczywiscie o mk2
- igor002
- Marysiakra
- Posty: 1050
- Rejestracja: pn wrz 06, 2004 15:34
- Lokalizacja: z tąd, a tak naprawde: Kraków
- Kontakt:
wywal szytko, zaczynając od siedzen, po koło zapasowe, zostaw sobie tylko gasnice, apteczke, nie jest obowiązkowa, i pianke do wypełniania dziurawych kół w sprayu. jak wywalisz wszystko to tak myśle ze ze 50-100kg zystasz, tak mi sie zdaje, bo siedzenia troche ze stelazykami waża, koło tez, "zbędne" nażędzia, itp.
Troche to ryzykowne, i mało praktyczne wszystko razem ale tak naprawde to niema co powyciagac innnego, no i felgi aluminiowe.
Ale przy braku kasy to chyba jedyne wyjście wyjaś wszystko, jeszcze sobie plastiki konsoli i cała tapicerke drzwi pozdejmuj:):bigok:
aż jestem ciekaw jak by to wygladało, zresztą swoje siedzenie też wywal i wsać kubełek
Troche to ryzykowne, i mało praktyczne wszystko razem ale tak naprawde to niema co powyciagac innnego, no i felgi aluminiowe.
Ale przy braku kasy to chyba jedyne wyjście wyjaś wszystko, jeszcze sobie plastiki konsoli i cała tapicerke drzwi pozdejmuj:):bigok:
aż jestem ciekaw jak by to wygladało, zresztą swoje siedzenie też wywal i wsać kubełek
Mk3 GTI 16V ABF
nie ma to jak mądrego posluchac...
a tak wogole to zalezy co chcesz z samochodu zrobic...bo jesli jezdzisz nim na codzien to jak wywalisz nawet glupie wygluszenia z podlogi no to glosnawo bedzie w srodku i za dlugo nie wytrzymasz...a jesli samochod jest do scigania na "ćwiartke" lub w czyms innym to wszystko won tylne szyby na plekse zamien, lekka maska, alu, kubeł i moze ze 1oo kg schudnie ci bryczka...
a tak wogole to zalezy co chcesz z samochodu zrobic...bo jesli jezdzisz nim na codzien to jak wywalisz nawet glupie wygluszenia z podlogi no to glosnawo bedzie w srodku i za dlugo nie wytrzymasz...a jesli samochod jest do scigania na "ćwiartke" lub w czyms innym to wszystko won tylne szyby na plekse zamien, lekka maska, alu, kubeł i moze ze 1oo kg schudnie ci bryczka...
[url=http://www.fodey.com/generators/animated/ninjatext.asp][img]http://r3.fodey.com/16ca283f31d0e4e2bb49d6596ec5f09b4.1.gif[/img][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=129724]JETTA[/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=31624&postdays=0&postorder=asc&start=0]Golf 2[/url]
Co do odchudzania, jeśli auto ma być do pozacywilnego zastosowania, zbiera się powłoke konserwacyjną i wybiera syf który gromadzi się w wyniku wieloletniej eksploatacji w podłużnicach, progach i innych zakamarkach, kolega który budował rajdówke na bazie mk3 którego sprzedałem mu na początku tego roku, urwał w ten sposób ok 50kg albo i więcej..
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 55 gości