fele piekniutkie Kenaj a ile przejechales na tym podkreconym silniku rozumiem ze przed tuningiem nie remontowales silnika Jaki mial przebieg jak sie zaczoles go modowac a jaki ma teraz
Przebieg... sam chciałbym znać. Na turbinie zrobiłem ok 5tys km, przed nią miałem założone sportowe wałki, zresztą jak wcześniej napisałem , ogólnie golfem zrobiłem ok 45 tys km. Silnika jako tako nie ruszałem, jedynie była zrobiona obróbka głowicy. Jak go kupiłem to ciśnienie trzymał jednakowo na wszystkich po 12,5
"Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren"
Pozazdroscic tej mocy.Sam może zdecyduje sie kiedys na cos takiego.Jestem ciekaw jakie jest wrazenie innych na drodze w ''''na pierwszy rzut oka''' mocniejszych furach, napewno niejednemu kopara opadła widzac jak mija ich GOLF 3. z ukrytym T.....he.he
ogólnie cieżko znaleźć jakiegoś fajnego rywala, raz spotkałem Mitsu 3000Gt, to powiem że kurna szybkie to było, ale na 3 biegu udało mi się go wyprzedzić( pewnie pasażerka mu gadała )
[ Dodano: Czw Maj 17, 2007 12:37 am ]
nareszcie odebrałem ostatnie "graty" do silniczka
teraz zacznie się składanie
"Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren"
a ja akurat będe, aw69 ma dla mnie zadanie specjalne
To są zwykłe seryjne tłoki i korbowody. Wtryski bedą tak jak do tej pory, czyli na dodatkowej listwie, tytlko poprostu wydajniejsze 2x, które zresztą już dawno zakupiłem. Pewnie gdybym je wcześniej ząłożył to problemów tych by nie było, ale cóż można poradzić, mam nadzieję, że obecny setup pozwoli na uzyskanie lepszych rezultatów.
"Volkswageny nie kapią olejem, one tak zaznaczają swój teren"
Kenaj pisze:Pewnie gdybym je wcześniej ząłożył to problemów tych by nie było, ale cóż można poradzić, mam nadzieję, że obecny setup pozwoli na uzyskanie lepszych rezultatów.