Czy da sie wyprzedzac i opuzniac zaplon??
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Czy da sie wyprzedzac i opuzniac zaplon??
Witam, mam pytanie czy jest mozliwosc wyprzedzania i opuzniania zaplonu w silniku ABS?
Mi sie wydaje ze jest taka mozliwosc i chyba w lewo sie przyspiesza a w prawo opuznia ale nie jestem pewnien. Od jakiegos czasu mam problem z zapaleniem i jakby golfik nie spalal mi calej mieszanki bo smierdzi benzyna z wydechu i tak pomyslelem ze to moze byc zaplon, wie ktos cos moze na ten temat??
Mi sie wydaje ze jest taka mozliwosc i chyba w lewo sie przyspiesza a w prawo opuznia ale nie jestem pewnien. Od jakiegos czasu mam problem z zapaleniem i jakby golfik nie spalal mi calej mieszanki bo smierdzi benzyna z wydechu i tak pomyslelem ze to moze byc zaplon, wie ktos cos moze na ten temat??
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
sie da tak jak mowisz , w lewo przyspieszasz w prawo opózniasz.zaba84 pisze:Witam, mam pytanie czy jest mozliwosc wyprzedzania i opuzniania zaplonu w silniku ABS?
Mi sie wydaje ze jest taka mozliwosc i chyba w lewo sie przyspiesza a w prawo opuznia ale nie jestem pewnien. Od jakiegos czasu mam problem z zapaleniem i jakby golfik nie spalal mi calej mieszanki bo smierdzi benzyna z wydechu i tak pomyslelem ze to moze byc zaplon, wie ktos cos moze na ten temat??
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
a jak domowym sposobem dobrze go ustawic ile stoni naepiej przyspieszyc i czy jak przyspiesze to wzrosnie spalanie czy jak..??
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
domodym sposobem nic nie zdzialasz jak nie masz lapmy stroboskopowej. Na słuch i oko to nie warto. Jedz do jakiegos mechanika , pare groszy na jakies piwo wezmie i Ci ustawi.zaba84 pisze:a jak domowym sposobem dobrze go ustawic ile stoni naepiej przyspieszyc i czy jak przyspiesze to wzrosnie spalanie czy jak..??
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
bedzie trza podjechac na diagnostyke zeby podlaczyli pod kompa i ustawili zaplon, ale pomojajac to ...... to chcialem dzis i tak wyprzedzic chociaz ciut zaplon a tu kurde nie moge nawet ruszyc aparatu zaplonowego, poluzowalem ta lapke co dociska aparat i nic, az wkoncu odkrecilem ja calkiem i wcielem zabke i probowalem go lekusko dygnac i ani nie drglol... yhhhh.... o co tu chodzi??
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
-
- Nowicjusz
- Posty: 32
- Rejestracja: wt lis 14, 2006 22:36
- Lokalizacja: Stronie
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Można się namęczyć z odkręcaniem, w końcu puści tylko nie przesadź z używaniem siły. Ustawiasz lampą storboskopowoą, żadnego komputera nie trzeba do monowtrysku.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
no, jak założysz aparat zapłonowy z platynkami od malucha albo od golfa jedynkizaba84 pisze:a da sie ustawic zaplon bez lampy stroboskopowej tzn moze jakas zarowke gdzies podpiac..
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
łeeee, to zastaje machanik....
a jest moziwe ze jak jest zle ustawiony zaplon tzn za bardzo opozniony i nie spala wszystkiej mieszanki to jak auto ma 90km i jakos powinno sie zbierac to bedzie sie woniej zbierac i bedzie mialo mniej mocy????
a jest moziwe ze jak jest zle ustawiony zaplon tzn za bardzo opozniony i nie spala wszystkiej mieszanki to jak auto ma 90km i jakos powinno sie zbierac to bedzie sie woniej zbierac i bedzie mialo mniej mocy????
byl golf I 1.6 gti
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
byl golf II 1.6
byla calibra 8V
teraz jest golf III 1.8 GT- zobaczymy jak sie przyjmie...
sprzedam mojego golfa => http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3510391
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Oczywiście. Ma być ustawiony jak fabryka nakazuje, ew szczególnie przy LPG ze 3 stopnie w stosunku do zaleceń wcześniejszy. Ale lepiej nie kombinować, może wystąpić szkodliwe spalanie stukowe a Twój silnik nie ma czujnika, który w taki wypadku przestawi zapłon na późniejszy.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 150 gości