[Golf MK2/MK3] Montaż obrotomierza.
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
- młody-gdynia
- Nowicjusz
- Posty: 2
- Rejestracja: ndz gru 10, 2006 16:03
- Lokalizacja: Gdynia
zegary
wiatm mam pytanko znacie moze jakiegos dobrego elektryka w gdyni ktory by byl w stanie zamontowac mi budziki bo mam kompletna rzeznie w konsoli niema wtyczek ale kable sa popodpisywane poprzedni wlasciciel przerabial liczniki ale po zamontowaniu paru dodatkowych rzeczy wszystko zaczelo mi wariowac az wkoncu padlo rozkrecilem konsole i zobaczylem tylko wiazki kabili i popalone sciezki na zegarach. lecz mam budziki od jetty II 2 wtyczki a poprzedni zegar mial jedna nadodatek nie bylo wtyczi tylko polutowane kable na stykach:/ wiec ciezko cokolwiek zrobic .mam golfa I 1,6 dieselka rok 81 no i straszny problem z tym prosze o pomoc
czesc wszystkim.
tak jak pisałem wcześniej kupiłem licznik z prędkościomierzem do 260km/h i obrotką do 7000 oczywiście MFA. ja miałem 220 i 7000 bez MFA. właśnie podłączyłem go na próbę. u mnie obrotomierz ,po włączeniu zapłonu, ustawia się na 800 obr, w tym kupionym około 350 - 400. po jeździe prędkościomierz wydaje się pracować poprawnie, czyli 60km - to 60.
pytanie:czy można jakoś przeskalować obrotomierz? czy jeżeli przełożę obrotkę do swojego licznika ,to będzie działał poprawnie i czy będzie działało MFA?proszę o uwagi , podpowiedzi , porady.dzięki
tak jak pisałem wcześniej kupiłem licznik z prędkościomierzem do 260km/h i obrotką do 7000 oczywiście MFA. ja miałem 220 i 7000 bez MFA. właśnie podłączyłem go na próbę. u mnie obrotomierz ,po włączeniu zapłonu, ustawia się na 800 obr, w tym kupionym około 350 - 400. po jeździe prędkościomierz wydaje się pracować poprawnie, czyli 60km - to 60.
pytanie:czy można jakoś przeskalować obrotomierz? czy jeżeli przełożę obrotkę do swojego licznika ,to będzie działał poprawnie i czy będzie działało MFA?proszę o uwagi , podpowiedzi , porady.dzięki
MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]
- kaczor4011
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2264
- Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
- Lokalizacja: Londyn
pomyslowy, a to nie jest przypadkiem licznik od vr6?(wtedy obrotek na pewno bedzie oszukiwal)
pomyslowy pisze:czy będzie działało MFA
sam odpowiedziales na swoje pytanie jesli nie miales wczesniej MFA to nie bedzie dzialalo( nie masz czujnikow)pomyslowy pisze:ja miałem 220 i 7000 bez MFA
golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
to wiem, ale mi chodzi o to że jeżeli kupię czujniki itp, to czy będzie działać?
[ Dodano: Nie Maj 06, 2007 23:17 ]
kaczor4011, aha , tak to jest od vr6
[ Dodano: Nie Maj 06, 2007 23:18 ]
i nie da się tego jakoś przeskalować?
[ Dodano: Nie Maj 06, 2007 23:17 ]
kaczor4011, aha , tak to jest od vr6
[ Dodano: Nie Maj 06, 2007 23:18 ]
i nie da się tego jakoś przeskalować?
MK III 1.8 90KM
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/188353.html][img]http://images.spritmonitor.de/188353_5.png[/img][/url]
-
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: śr maja 23, 2007 23:28
- Lokalizacja: Wielkopolska
Witam..
Ludzie pomożcie, mam nowe zegary z obrotkiem poprzednio mialem z paskudnym zegarem wszystko chodzi oprócz obrotka skaluje max. przy zapaleniu silnika gdzie tkwi problem? Próbowałem na krótko z alternatora z konektu W. Dzieje się to samo, dalej skaluje na max.
Dodam Golf 3 1.9 Turbo Diesel rok 1992
Prosze o pomoc! Dzięki z Góry
Ludzie pomożcie, mam nowe zegary z obrotkiem poprzednio mialem z paskudnym zegarem wszystko chodzi oprócz obrotka skaluje max. przy zapaleniu silnika gdzie tkwi problem? Próbowałem na krótko z alternatora z konektu W. Dzieje się to samo, dalej skaluje na max.
Dodam Golf 3 1.9 Turbo Diesel rok 1992
Prosze o pomoc! Dzięki z Góry
- kaczor4011
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2264
- Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
- Lokalizacja: Londyn
bardzo prawdopodobne ze masz zegary od tdiDarek11 pisze:Witam..
Ludzie pomożcie, mam nowe zegary z obrotkiem poprzednio mialem z paskudnym zegarem wszystko chodzi oprócz obrotka skaluje max. przy zapaleniu silnika gdzie tkwi problem? Próbowałem na krótko z alternatora z konektu W. Dzieje się to samo, dalej skaluje na max.
Dodam Golf 3 1.9 Turbo Diesel rok 1992
Prosze o pomoc! Dzięki z Góry
golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
- kaczor4011
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2264
- Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
- Lokalizacja: Londyn
to nic nie da!! obrotek od tdi sygnal bieze z kompa a w zwyklym dieslu z altkaDarek11 pisze:A może pomoże wymiana alternatora? na nowszy TDI?
golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
- kaczor4011
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2264
- Rejestracja: sob maja 27, 2006 15:59
- Lokalizacja: Londyn
SkinnerPL pisze:Kupilem licznik od bezyny do diesla
http://www.vwdiesel.net/phpBB/viewtopic.php?t=3741 jak umiesz sie poslugiwac lutownica to sam zrobisz ja mam cale zegary od mk1 benzyna i zobacze co z tego wyjdzie
golf mk3 1.8 -> 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=458986
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
polo 6n2 1.4 TDI http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2918729#2918729
golf mk2 1.6 TD -> 1.9D US style http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=866160#866160
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 97 gości