Ustawienie naciągu paska rozrządu - 1.8 RP

[Andrzej1963]

Cześć! Tak jak w temacie-w książce pisze,że prawidłowy naciąg paska jest wtedy,gdy w środku długości da sie go przekręcić o 90 stopni i tu moje pytanie:czy to przekręcenie ma się realizować lekko,czy pod wyrażnym oporem (mój przekręce,ale pod wyrażnym oporem)- chodzi mi po prostu o to żeby nie był naciągnięty za bardzo i zarazem za lekko (co może spowodować ewentualne za mocne naciągnięcie?) Proszę o poradę czy mam dobry naciąg.Pozdrawiam.

[zodiak]

Tak przy dość silnym nacisku palcami. Jak będzie naciągnięty za mocno to rozrząd może "wyć" dając znać o za maconym naciągnięciu.

[Neoarti]

Powinien dać się przekręcić o ok 90 stopni ale nie tak bez wysiłku bo wtedy będzie za luźny i może przeskoczyć powinien stawiać lekki opór, drugą metodą sprawdzania naciągu paska stosowaną przez niektórych mechaników jest próba czy pasek nie “gra jak struna od gitary”
czyli palcem poruszasz paskiem w sposób jakbyś trącał strunę od gitary jeśli jest za mocno naciągnięty to usłyszysz długi specyficzny dźwięk podobny do naciągniętej struny nigdy tego nie próbowałem ale podobno skutkuje
jeśli pasek ci nie wyje tak jak pisze kolega i daje sie przekręcić to moim zdaniem jest Ok

[aluk0]

Tak przy dość silnym nacisku palcami. Jak będzie naciągnięty za mocno to rozrząd może "wyć" dając znać o za maconym naciągnięciu.

dokladnie tak naoinacz bedzie wyl jak wsciekly



pozdrawiam

[Andrzej1963]

Właśnie stąd moje pytanie,gdyż mam wrażenie,że po wymianie rozrząd jest jakby trochę głośniejszy,chyba będe musiał trochę popuścić.

[Paweł Marek]

Właśnie stąd moje pytanie,gdyż mam wrażenie,że po wymianie rozrząd jest jakby trochę głośniejszy,chyba będe musiał trochę popuścić.

sprawdź tylko naciąg, bardzo często nowy pasek trochę świszczy i potem przestaje

[Andrzej1963]

Paweł Marek, Sprawdzałem po dwukrotnym obróceniu wału korbowego i da się go co prawda przekręcić o te 90 stopni,ale ze sporym oporem ,a z tego co mówią koledzy to ma być opór przy tej operacji,ale lekki,dodatkowo tak jak juz wspomniałem po wymianie z okolic rozrządu dobiega większy hałas,niz przed wymianą. Myślisz,że to pasek świszcze? Co radzisz zrobić? Pozdrawiam.

[Paweł Marek]

Zalezy jaki odgłos, świstanie jest od paska. Chrobotanie, bardziej wycie może być od rolki. Z tym przekręcaniem to jest mniej więcej tak, że po przekręceniu o 90 stopni opór ma raptownie się zwiększyć, i dalej już ciężko ( o ile nie jesteś Pudzianowski )

[Andrzej1963]

A więc chyba już mi dałeś odpowiedż,gdyż u mnie w miarę z umiarkowanym oporem idzie ale gdzieś do ok. 60 stopni,a do 90 trzeba już sporo mocniej pociągnąć.....

[ Dodano: 28 Maj 2007 15:55 ]
Dzięki wszystkim za informacje-były pomocne. Punkciki rozdzielone,pozdrawiam.