Witam
Mam takie pytanie,mam nowe springi -40 przod i tyl oraz amorki gazowe kayaby tez nowe ,
i chcialem zapytac jak mozna jeszcze usztywnic zawieszenie zeby przy zakretach nie przechylal sie na boki, moze jakies gumy miedzy sprezyny albo sa jakies inne wynalazki.
Moze ktos wie wiecej w tej kwesti to prosze o opinie.
Usztywnienie zawieszenia
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- Matrys
- Mały gagatek
- Posty: 113
- Rejestracja: sob gru 16, 2006 12:06
- Lokalizacja: okolice Kielc
- Kontakt:
marcin3, jeśli nie wystarcza Ci usztywnienie budy jakie daje 40/40 to najlepszym rozwiazniem bedzie komplet amorków bilstein B6 ale to jest wiekszy wydatek (plusem jest to ze te amory oddaje sie do regenaracji). Do tego wystarcza seryjne sprezyny i masz auto przyklejone do podłoża.
[img]http://img504.imageshack.us/img504/3997/otyx4xx2.gif[/img]
- marcin3
- Ma gadane
- Posty: 167
- Rejestracja: pt mar 02, 2007 19:55
- Lokalizacja: SIEMIANOWICE ŚL.
- Kontakt:
Ale jest w miare dobrze, tylko chodzi o wychylanie sie nadwozia na boki przy ostrzejszych zakretach.
[ Dodano: 31 Maj 2007 20:31 ]
Czy moze mi ktos pomoc, chodzi mi o to zeby przod auta nie uginal sie az tak w zakretach.
Jest moze cos takiego co sie wklada miedzy sprezyny ?
[ Dodano: 31 Maj 2007 20:31 ]
Czy moze mi ktos pomoc, chodzi mi o to zeby przod auta nie uginal sie az tak w zakretach.
Jest moze cos takiego co sie wklada miedzy sprezyny ?
sprzedam sprezyny seryjne - tdi 1,9 97r GG 3871925 ok 100 zl
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 478 gości