ile oleju silnikowego powinien brać silnik (200 tyś. km)

[Czyngis]

Mój silnik jeżdzi na(tj. golf III gti 2.0 8v) końcówka 93`. Ile powinien brać oleju po przejechaniu 10 tyś. km. Jest w nim instalacja gazowa i czy ona ma jakiś wpływ na zurzycie oleju w silniku. Jest to w końcu suche paliwo. przejechał 5 tyś. i zjadł mi około litra ;czy to oznacza że silnik jest do wymiany albo do generalnego remontu? Z tego co mi mechanik mówił olej w tym silniku jak go kupiłem był mocno przepracowany i gdy zszedł jego poziom poniżej wymaganego dolałem mu niecały litr. Czy przepracowany olej może się zużywać w tak szybkim tempie ; czy i tak jest to wina silnika?

[ Dodano: 02 Cze 2007 12:04 ]
Rozmawiałem z jednym znajomym który ma golf III 1.8 gl. Też ma przejechane 200 tyś. km i dalej jeżdzi na półsyntetyku tyle że on potrafi po wymianie oleju przejechać na nim 25.tyś km i silnik mu przy tym bierze zaledwie pół litra. Twierdzi też, spalanie w mieście jest w granicach 6.5 litra/100km a na trasie przy prędkości 120km/h wynosi 5,5 l. Ile w tym prawdy to nie wiem ale załamałem się troche słysząc takie rzeczy. Bo mój 2.0 8v pali na trasie nawet nieżle 8,5 gazu przy 120km/h na 100km trasy. Ale w mieście lubi sobie pojeść do 13l gazu na 100km.

[Kisiel]

to bajka z tym spalaniem Twojego kumpla, niemozliwe zeby tyle palil, u Ciebie spalanie jest w normie, moj 1,8 ABS pali gazu na trasie 7,5 litra a w miescie 10 (a w zime potrafil nawet 12 spalic)

Ile powinien brać oleju po przejechaniu 10 tyś. km

nie powinien wogole brac oleju, ale 2l/10tys.km to nie jest tragedia,jesli wyeliminujesz wycieki to jedz na sprawdzenie sprezania z proba olejowa, wtedy bedzie wiadomo czy winna jest gora silnika (wymiana uszczelniaczy zaworow - tani koszt) czy uszczelka pod glowica i pierscionki (troche drozej)

czy to oznacza że silnik jest do wymiany albo do generalnego remontu

ani do wymiany ani do generalnego remontu

[harrygo1]

U mnie mam przejechane 191tys km i od wymiany do wymiany nic nie dolewam silnik pracuje na mobilu 10w40.Prawdopodobnie masz do wymiany uszczelniacze zaworów bo tyle co piszesz to zdecydowanie za dużo przy tym przebiegu.

[Czyngis]

Mechanik polecił mi zalać ten silnik mineralem bo przy takim przebiegu silnik potrzebuje oleju o większej lepkości. Zapytam go o uszczelnienie zaworów

[Maciuś01]

Twierdzi też, spalanie w mieście jest w granicach 6.5 litra/100km a na trasie przy prędkości 120km/h wynosi 5,5 l.

Aby osiagnąć takie spalanie jest tylko jeden sposób: - też zacznij opowaidać takie brednie!!!!

Jezeli dolałeś oloeju litr na 5 tkm to jest stanowczo za dużo. Ale proponuję wymienić olej i wtedy jeżdzić i zobaczyć jakie bedzie zuzycie. Mogłeś poprostu dolać bo było go za mało bo ktoś nie dolał itp. Poprostu obserwuj stan i kjak zacznie opadać w takim samym tempie to:

- sprawdzić czy nie ma jakiś szalonych wycieków z silnika,
- próba olejowa i to zasadniczo da odpowiedź co trzeba gzrebnąć w silniku.

PS. Jezeli tem qmpel opowiada brednie ze nie zmienia pól sytetyku przez 25 tkm to chyba coś z nim jest nie tak!!!

[Kisiel]

PS. Jezeli tem qmpel opowiada brednie ze nie zmienia pól sytetyku przez 25 tkm to chyba coś z nim jest nie tak!!!

heheh dokladnie, zapomnialem o tym napisac jak mozna jezdzic tyle km bez wymiany
Czyngis, nie sluchaj mechanika, nie zalewaj minerala, obejrzyj czy nie ma wyciekow, jak nie to ta proba olejowa o ktorej mowimy, jesli beda do wymiany tylko uszczelniacze to zrob to a jesli juz glowica do roboty i pierscienie do wymiany to sie zastanow czy warto to robic, moze wtedy zalej go mineralem
tak jak pisal Maciuś01, wymien olej na jakis dobry (Mobil czy Castrol) i filtr i obserwuj

[Czyngis]

W tej chwili silnik jest zalany olejem mobil 10W40 ten sam który kolega wyżej używa jaki jest plus urzywania oleju półsyntetycznego a jakie minusy są z mineralnym???

[Kisiel]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ny&start=0
mineralny jest gestszy i ma wieksze wlasciwosci uszczelniajace, jesy uzywany przy starszych mocniej wyeskploatowanych silnikach gdzie sa "wieksze luzy"

[To_mas]

Twierdzi też, spalanie w mieście jest w granicach 6.5 litra/100km a na trasie przy prędkości 120km/h wynosi 5,5 l.

Trzymcie mnie bo sie przewróce
Ten znajomy to jakiś mistrz jest normalnie albo jego auto ma taki super wypasiony silnik
A moze poprostu ma diesla i myśli ze to benzyna :PP
Nie wiem ale to jest nie mozliwe zeby mu to tyle spalało:P Jak mi tu przyjedzie i to udowodni to mu stawiam krate piwa !!:P

Czyngis, jeśli hcodzi o twój problem to stanowczo za duzo Ci tego oleju bierze ://

Ile powinien brać oleju po przejechaniu 10 tyś. km.

NIC !! albo tyle co na bagnecie wyciągniesz sprawdzająć bardzo dobry silnik nie bierze oleju :))

Ja bym spróbował go zalać od nowa znaczy wymienić olej i obserwować )
Jeśli bedize zbytnio ubywało to jak masz kase to mały remoncik ))i bedzie gitt:) albo wymiana na mineralny

[Marihuana Man]

Mój silnik jeżdzi na(tj. golf III gti 2.0 8v) końcówka 93`. Ile powinien brać oleju po przejechaniu 10 tyś. km.

Mi nie bierze nic przy 200tys. km... Leje oczywiście Mobil S 10W40

Twierdzi też, spalanie w mieście jest w granicach 6.5 litra/100km a na trasie przy prędkości 120km/h wynosi 5,5

Grunt to fantazja

Mechanik polecił mi zalać ten silnik mineralem bo przy takim przebiegu silnik potrzebuje oleju o większej lepkości. Zapytam go o uszczelnienie zaworów

Twój mechanik to idiota.

[Pinhead]

Twierdzi też, spalanie w mieście jest w granicach 6.5 litra/100km a na trasie przy prędkości 120km/h wynosi 5,5 l.

Albo kłamie albo nie umie liczyć.

Mechanik polecił mi zalać ten silnik mineralem bo przy takim przebiegu silnik potrzebuje oleju o większej lepkości. Zapytam go o uszczelnienie zaworów

Lepiej już go o nic nie pytaj tylko jedź do prawdziwego mechanika a nie tego kowala.

[Czyngis]

Jak się ma sprawa ze szklankami w silniku jak odpalam auto to słychać kilka stuknięć a przy dalszej jeżdzie jest ok. Kowal ( mechanik ) twierdzi, że to szklanki a już nie wiem czy mu wierzyć??? Co o tym myślicie? Przy wymianie oleju może od razu wymienić te szklanki.
P.S. Czyli silnik zalać pół syntetykiem najlepiej tym samym co był przedtem czyli mobil s 10W40? Pokaże kiedyś fotki mojego auta. Wydaje mi się że wygląda nieżle . Ma obniżone zawieszenie, przyciemniane szyby z atestem, kolorek czarny, wydech cały remusa, światła przód (styl golf IV), ładne brewki, grill bez napisu, Tylne lampy hella, opony standard 195/50/15r. Zdjęcia wkrótce.....

[Bąku]

Jak się ma sprawa ze szklankami w silniku jak odpalam auto to słychać kilka stuknięć a przy dalszej jeżdzie jest ok. Kowal ( mechanik ) twierdzi, że to szklanki a już nie wiem czy mu wierzyć??? Co o tym myślicie? Przy wymianie oleju może od razu wymienić te szklanki.

a no jak odpalisz to mogą troche klekotać bo potrzebują chwile czasu żeby napełnić sie olejem jak już to zrobią to przestaja klepać i jest ok tak ma być, jeżeli zaś będą ci klepać cały czas nawet po rozgrzaniu silnika to wtedy kwalifikują się do wymiany

[jozekrjrj]

ja na 5 tys dolałem 200ml pzebieg mam 224tys tylko u mnie juz daja o sobie znac uszczelniacze zaworowe


po długim postoju przy odpaleniu puszcza fioletowa chmurkę