Tunning 1z za 10 gr. fotoporada

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » pn cze 04, 2007 17:24

grzesiu 1975 pisze:tak o oporniczku wiem tylko musze dopasowac bo na jednym szrpie a znoeu na drugim miga lampeczka od świec i dymi
czyli masz coś nie tak ....... podłącz pod Vag , może coś pokaże , ja bym obstawiał zabrudzony nastawnik



grzesiu 1975
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: sob cze 02, 2007 17:21
Lokalizacja: kielce

Post autor: grzesiu 1975 » pn cze 04, 2007 17:29

Wszystko jest ok był na Vag bo jest po remonciku małym obróciło sie kolo zebate na wale korbowym i było po zabiegu.Ale juz jest wszystko nowe i jest ok

[ Dodano: 04 Cze 2007 17:30 ]
nie miałem czasu ale najwiekszy oporniczek jaki mątowałem to 400 ohm i na tym staneło zobaczymy wiekszy



Awatar użytkownika
marcin3
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 167
Rejestracja: pt mar 02, 2007 19:55
Lokalizacja: SIEMIANOWICE ŚL.
Kontakt:

Post autor: marcin3 » pn cze 04, 2007 17:40

Niech mi ktos powie czy do afn-a tez mozna zalozyc opornik.
Chodzi o to czy ktos tego probowal


sprzedam sprezyny seryjne - tdi 1,9 97r GG 3871925 ok 100 zl

Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » pn cze 04, 2007 20:54

marcin3 pisze:Niech mi ktos powie czy do afn-a tez mozna zalozyc opornik.
Ja dzis zalozylem w A6 AFN, przyspieszenie do setki spadlo o 3s.. Opor ustawiony na 430, mniejsze kopcenie..

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
marcin3
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 167
Rejestracja: pt mar 02, 2007 19:55
Lokalizacja: SIEMIANOWICE ŚL.
Kontakt:

Post autor: marcin3 » pn cze 04, 2007 22:09

A jak dorwac te oporniki z jakis starych urzadzen, skad mam wiedziec jaki ma opor dany opornik,bo chyba sa oznaczane kolorowymi paskami.


sprzedam sprezyny seryjne - tdi 1,9 97r GG 3871925 ok 100 zl

Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » pn cze 04, 2007 22:10

marcin3 pisze:A jak dorwac te oporniki z jakis starych urzadzen, skad mam wiedziec jaki ma opor dany opornik,bo chyba sa oznaczane kolorowymi paskami.
Zmierz omomierzem, w sklepie nowe grosze kosztuja..

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

Awatar użytkownika
mikolo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pt mar 09, 2007 21:56
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: mikolo » śr cze 06, 2007 18:07

Mam problema. Po wlaczeniu opornika gasnie mi silnik. Na postoju testowalem co sie stalo i jak wlacze i silnik zgasnie to jeszcze pare sekund cos tika jak by sie cos przelaczalo. Czy ktos ma jakas rade?? Czy wymienic opornik na nowy ??



olek256
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 330
Rejestracja: śr paź 25, 2006 10:49
Lokalizacja: L-wa

Post autor: olek256 » śr cze 06, 2007 19:34

zwieksz opor opornika i zobacz czy bedzie tez gasna...


Nie ma tego dobrego, co by na zle nie wyszlo...

Pan instruktor nauki jazdy :bigok:

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr cze 06, 2007 19:48

mikolo pisze:Mam problema. Po wlaczeniu opornika gasnie mi silnik. Na postoju testowalem co sie stalo i jak wlacze i silnik zgasnie to jeszcze pare sekund cos tika jak by sie cos przelaczalo. Czy ktos ma jakas rade?? Czy wymienic opornik na nowy ??
1. Jaki masz opornik :?: ( wartość )
2. Sprawdź czy dobrze jest wszystko podłączone



Awatar użytkownika
mikolo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: pt mar 09, 2007 21:56
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

Post autor: mikolo » śr cze 06, 2007 22:55

olek256 pisze:zwieksz opor opornika i zobacz czy bedzie tez gasna...
Ja ma regulowana kostke wiec wnioskuje ze sie zepsula bo nie wytrzymala skrajnych warukow w komorze silnika :(

[ Dodano: 06 Cze 2007 23:06 ]
damcio151 pisze:1. Jaki masz opornik ( wartość )
2. Sprawdź czy dobrze jest wszystko podłączone
Wartosc ustawiona na 400
wlacznik dziala, kabelki tez siedza dobrze.

Sie zdziwilem jak biore sie za auto do wyprzedzania a tu nagle buuuuuuuuuuu



Awatar użytkownika
marcin3
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 167
Rejestracja: pt mar 02, 2007 19:55
Lokalizacja: SIEMIANOWICE ŚL.
Kontakt:

Post autor: marcin3 » czw cze 07, 2007 09:03

Witam a niech mi ktos powie jak podlaczyc pod ten potencjometr kable od wtyczki i od wlacznika bo sa 3 cypelki w potencjometrze. Obrazek Obrazek


sprzedam sprezyny seryjne - tdi 1,9 97r GG 3871925 ok 100 zl

olek256
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 330
Rejestracja: śr paź 25, 2006 10:49
Lokalizacja: L-wa

Post autor: olek256 » czw cze 07, 2007 09:08

marcin3, na 100% bedzie to srodkowy bolec polaczony z ktoryms z zew.mam taki sam ale to musisz sprawdzic miernikiem . pamietaj , przykladasz do srodkowego bolca jeden kabelek od miernika a drugim szukasz podanej wartosci na jednym z zew. miernik ustaw sobie na 2000OHM.
Ostatnio zmieniony czw cze 07, 2007 09:09 przez olek256, łącznie zmieniany 1 raz.


Nie ma tego dobrego, co by na zle nie wyszlo...

Pan instruktor nauki jazdy :bigok:

santana13
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: wt maja 15, 2007 08:44
Lokalizacja: Myślibórz
Kontakt:

Post autor: santana13 » czw cze 07, 2007 12:47

witajcie a do silniczka 2.5 tdi v6 150 kucy -jak podpiąć oporniczek? chodzi mi o kostkę w aucie.



matnun
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: czw sty 25, 2007 12:26
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: matnun » pn cze 11, 2007 16:09

A czy probował ktoś takiego rozwiązania w silniku w pompowtryskiwaczami?? Jest tam inna wtyczka z mniejsza ilościa kabli, ale w tym niemieckim artykule jest cos opisane odnasie PD. Tylko moj niemiecki jest na niezbyt wysokim poziomie i nie bardzo rozumie...



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 54 gości