Tarcze
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- damian-ppp
- Gadatliwa bestia
- Posty: 548
- Rejestracja: ndz mar 25, 2007 18:42
- Lokalizacja: Warszawa - Białołęka
Tarcze
Witam!
Szukałem na forum ale nie znalazłęm konkternie... Mam mk3 1,9 TD z 1994 roku... Nie ma ABS i ma zwykłe tarcze... Niedługo szykuje mi się wymiana i zastanawiam się nad założeniem wentylowanych... Czy podejdą bez przeróbek wentylowane?
Szukałem na forum ale nie znalazłęm konkternie... Mam mk3 1,9 TD z 1994 roku... Nie ma ABS i ma zwykłe tarcze... Niedługo szykuje mi się wymiana i zastanawiam się nad założeniem wentylowanych... Czy podejdą bez przeróbek wentylowane?
- damian-ppp
- Gadatliwa bestia
- Posty: 548
- Rejestracja: ndz mar 25, 2007 18:42
- Lokalizacja: Warszawa - Białołęka
Nie jestem taki pewnien więc to n ie na 100% ale wydaje mi się że można dać wentylowane, tylko wtedy klocki muszą być cieńsze (do tarcz wentylowanych). Całkowita grubość zestawu klocki+tarcza pozaostaje taki sam tylko tarcza jest grubsza a klocki cieńsze.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
- damian-ppp
- Gadatliwa bestia
- Posty: 548
- Rejestracja: ndz mar 25, 2007 18:42
- Lokalizacja: Warszawa - Białołęka
Jak masz tarcze 256mm (grubości 13mm) to są także w tym samym wymiarze 256mm ale o grubości 20mm. Wtedy na 99% można podmienić na wentyle plus klocki. jak masz 239mm (gubości 12mm) to już chyba gorzej ;/
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 600
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 10:46
- Lokalizacja: Świdnik
- Kontakt:
Jesli masz racje to byloby super!Moze to ktos jeszcze potwierdzic?zodiak pisze:Nie jestem taki pewnien więc to n ie na 100% ale wydaje mi się że można dać wentylowane, tylko wtedy klocki muszą być cieńsze (do tarcz wentylowanych). Całkowita grubość zestawu klocki+tarcza pozaostaje taki sam tylko tarcza jest grubsza a klocki cieńsze.
- damian-ppp
- Gadatliwa bestia
- Posty: 548
- Rejestracja: ndz mar 25, 2007 18:42
- Lokalizacja: Warszawa - Białołęka
No właśnie też tak liczyłem! Tylko hodzi mi o praktyke... Może ktoś przekłądał to z powodzeniem? Bo z tego co liczyłem z danych z katalogów to wychodzi ta sama grubość... Bo przy niewentylowanych tarcze są cieńsze a klocki grubsze, a przy wentylowanych na odwrów... Trochę zamotałem ale chyba wiecie o co mi chodzi??zodiak pisze:Nie jestem taki pewnien więc to n ie na 100% ale wydaje mi się że można dać wentylowane, tylko wtedy klocki muszą być cieńsze (do tarcz wentylowanych). Całkowita grubość zestawu klocki+tarcza pozaostaje taki sam tylko tarcza jest grubsza a klocki cieńsze.
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6612
- Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
damian-ppp,aby sie upewnić na 100%zmierz średnicę tarczy do ciebie są 2 rodzaje 256 i ta jest wentylowana i 239 pełna zmierz jak możesz i zadzwoń do mnie podam ci nr jej i jej cenę nr ( w podpisie)
[ Dodano: Pią Cze 08, 2007 13:59 ]
damian-ppp, znalazłem wentylowane delphi Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Średnica [mm]: 239
Grubość [mm]: 20
Minimalna grubość [mm]: 18
średnica otworu centrujacego [mm]: 65
Głębokość [mm]: 39
Ilość wycięć/otworów: 4
Strona zabudowy: oś przednia
od roku prod.: 1996.09
cenę zaraz ci podam zadzwonić muszę do hurtowni poczekaj z 10 min
już wiem cena 127,42 zł za komplet
[ Dodano: Pią Cze 08, 2007 13:59 ]
damian-ppp, znalazłem wentylowane delphi Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Średnica [mm]: 239
Grubość [mm]: 20
Minimalna grubość [mm]: 18
średnica otworu centrujacego [mm]: 65
Głębokość [mm]: 39
Ilość wycięć/otworów: 4
Strona zabudowy: oś przednia
od roku prod.: 1996.09
cenę zaraz ci podam zadzwonić muszę do hurtowni poczekaj z 10 min
już wiem cena 127,42 zł za komplet
Ostatnio zmieniony pt cze 08, 2007 14:00 przez jaszczur, łącznie zmieniany 2 razy.
- damian-ppp
- Gadatliwa bestia
- Posty: 548
- Rejestracja: ndz mar 25, 2007 18:42
- Lokalizacja: Warszawa - Białołęka
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6612
- Rejestracja: ndz mar 27, 2005 09:34
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
damian-ppp, teraz tak jeśli masz ten rok auta to w tym roku występowały 2 rodzaje hamulców starsze vw II takie same jak w mk2 i nowszego girling)aby sie upewnić które masz skręć kołem max do wewnatrz i zajrzyj na mocowanie zacisku,jeśli masz na klucz nr 13 to są girlingi,jeśli na imbusy(schowane w takich gumkach)to vw II a ty masz poradę jak to wymienić http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=90404 z tym,że do wymiany tarczy musisz cały zacisk odkręcić,i taka jedna rada jeszcze po wymianie takiego zestawu,pojedź sobie gdzies na prosta rozpedź sie do 80 km/h i stopniowo sobie hamuj oby sie to dotarło,bo hamulcy na początku nie będziesz miał rewelacyjnych,staraj sie unikać gwałtownego hamowania aby tarczy nie przegrzać by się na dzień dobry nie pokrzywiły
Ostatnio zmieniony pt cze 08, 2007 14:14 przez jaszczur, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 487 gości