chip tuning w 1,8 AAM...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

spec-88
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: czw kwie 07, 2005 21:38
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

chip tuning w 1,8 AAM...

Post autor: spec-88 » pn maja 09, 2005 00:16

mam taką małą sprawe do ludzi zajmujących sie chip tuningiem... tylko chodzi mi o suche fakty a nie jakieś tam domysły!!! czy jest zysk mocy po zrobieniu tego zabiegu. aktualnie wg książki jest to 75 KM 1.8 AAM Vento '95 CLX i jaki bedzie zysk po chip-sowaniu :) Pozdrawiam

aha najważnieje bym zapomniał auto jest na gazowni gaz II generacji



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » pn maja 09, 2005 00:56

trochę strzelam, ale nie sądzę żeby więcej niz 10ps


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » pn maja 09, 2005 06:56

przyjedz na hamownie to sprawdzimy ile sie da wykrzesać


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

spec-88
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 85
Rejestracja: czw kwie 07, 2005 21:38
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: spec-88 » pn maja 09, 2005 13:11

a koszty ?? ile takie coś kosztuje chip+hamowanie i ile z tym jest roboty


[img]http://img177.imageshack.us/img177/4568/06073004me8.jpg[/img] [img]http://img217.imageshack.us/img217/3826/06073003az6.jpg[/img]

Awatar użytkownika
Baltazar
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 227
Rejestracja: wt wrz 28, 2004 09:23
Lokalizacja: W-wa
Kontakt:

Post autor: Baltazar » pn maja 09, 2005 15:32

mam dokładnie taki sam silniczek - chętnie się też czegoś dowiem jeśli ktoś coś robił :) (lub wie)


Pozdrawiam,
Baltazar

Awatar użytkownika
B_O_N_K
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 659
Rejestracja: pn lis 29, 2004 16:17
Lokalizacja: Bargłów Kościelny
Kontakt:

Post autor: B_O_N_K » pn maja 09, 2005 16:40

Witam.

Czytałem kiedyś o tym - o ile dobrze pamiętam to moc wzrasta, w najlepszym wypadku, o około 8%.

Pozdrawiam.


[url]http://www.vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=12306&start=0[/url] mk2 GTI...
[url]http://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?t=19296&start=0[/url] Corrado G60...
[img]http://www.rzeszow.mm.pl/~dbbest/avatarki/logo_bonk.jpg[/img]

Sylvo23

Post autor: Sylvo23 » pn maja 09, 2005 19:14

nic nie wiecie, znajcie sobie ktos kto programuje eprom, mapki wtrysku mozecie sciagnac z net albo ja nie chcecie sie tak bawic to kup komputer z 2,0 usuń w nim 2 szt, SMD odpowiadajace za cisnienie na wtrysku ,i dawce , i morzesz nawt do 110 km dojść ale spalanie to tez ci sie zrobie ciekawe



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » pn maja 09, 2005 19:20

Bardzo interesująca teoria :bajer:


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
Marihuana Man
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lut 03, 2005 22:54
Lokalizacja: Gorzów Wlkp
Kontakt:

Post autor: Marihuana Man » pn maja 09, 2005 19:27

Zaiste ciekawa teoria... A durni ludzie ładują w auta tysiace złotych by wycisnąć z nich 20-30% wiecej... A tu wystarczą mapki wtrysku od Sylva i masz blisko 50% więcej :rotfl:



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » pn maja 09, 2005 19:30

Ja wiem, to jest nowy sposób tuningu zapoczątkowany przez marizkę :rotfl:


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
emge
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 44
Rejestracja: wt lut 08, 2005 20:16
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: emge » pn maja 09, 2005 20:20

Sylvo23 pisze:nic nie wiecie, znajcie sobie ktos kto programuje eprom, mapki wtrysku mozecie sciagnac z net albo ja nie chcecie sie tak bawic to kup komputer z 2,0 usuń w nim 2 szt, SMD odpowiadajace za cisnienie na wtrysku ,i dawce , i morzesz nawt do 110 km dojść ale spalanie to tez ci sie zrobie ciekawe
Napisz to na forum diagtronika i podaj linka :hmm:



Awatar użytkownika
replay
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 217
Rejestracja: pn sty 31, 2005 02:40
Lokalizacja: Świętochłowice
Kontakt:

Post autor: replay » pn maja 09, 2005 23:38

Sylwo23 chyba chcial napisac zamiast 110 to 11% :P bo to bym sie zgodzil


Życie zaczyna się po ... wyżej momentu obrotowego

Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » wt maja 10, 2005 07:29

ło shit

a ja stroiłem pol dnia RPka by zyskać 4 konie a kolega to zrobił przez usuniecie kilku elementow SMD :>


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 212 gości