Krótkie podsumowanie o podświetleniu

k2 · Post autor: k2 » pt kwie 08, 2005 23:39

PitrekT pisze:Jaką folię czerwoną używacie do zminy podświetlenia?Chodzi mi o informacje jaki jest rodzaj tej folii i gdzie ją można nabyć.
Przymierzam się również do zmiany podświetlenia.Jednka chcem pozostać przy żarówkach i wstawić inny kolor folii.

"Folia nadająca się do zmiany podświetlenia nazywa się TRANSLUCENT lub TRANSPARENT - można kupić ją w hurtowniach zaopatrujących firmy robiące reklamy"

zagladajcie czasem do dzału porady...

k2 · Post autor: k2 » pt kwie 08, 2005 23:50

k2 pisze:jedno mam podstawowe pytanie, jak zakladacie diody na podswitlenie tacho, to wywalacie zielona folie z mk3. Daje ci jaks inna czy w ogle bez foli zostawiacie?

jedno mam podstawowe pytanie, jak zakladacie diody na podswitlenie tacho, to wywalacie zielona folie z mk3. Daje ci jaks inna czy w ogle bez foli zostawiacie?

czy te diody wejda normalnie bez przeróbek w miejsce zarówek w mk3?
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=46240026

Piotro · Post autor: **Piotro** » sob kwie 09, 2005 01:21

k2 pisze: "Folia nadająca się do zmiany podświetlenia nazywa się TRANSLUCENT lub TRANSPARENT - można kupić ją w hurtowniach zaopatrujących firmy robiące reklamy"

zagladajcie czasem do dzału porady...

Czy ktos wie gdzie jest taka hurtownia albo miejsce gdzie mozna kupic niebieska folie do zmiany koloru w okolicach katowic?
Bo juz sie tego duzo naszykalem i nie umiem znalesc. Jedyne co znalazlem to folia ktora okazala sie byc za przezroczysta i prawie wcale nie zmienia koloru :/

orzel12 · Post autor: **orzel12** » sob kwie 09, 2005 09:03

poszujkaj w pracowniach reklamy albo czyms takim napewno beda mieli jak u mnich wlasnie znalazlem

Alib · Post autor: **Alib** » sob kwie 09, 2005 13:39

po perwsze folie zieloną wyrzuciłem a wstawiłem przeźroczystą aby trosze rozproszyć światło i aby się nie kurzyło!!
a co do foli to ja tą czerwoną wyciąłem z teczki w kolorze czerwonym

i nie szukałm nigdzie w jakiś pracowniach reklamy

tylko wcześniej sprawdziłem latarką jaki daje kolor:D:D:D

Kuntekinte · Post autor: **Kuntekinte** » ndz kwie 10, 2005 23:35

Na początku chciałem bawić się z diodami ale postanowiłem sprawdzić jak to wyjdzie na samej folii .efekt według mnie jest bardzo fajny.na zdjęciu to gorzej wygląda bo aparat dupowaty, rzeczywistosci bardzo łanie podswietla całe zegary łącznie z wskazaniem temp. oraz poziomu paliwka tutaj na zdjeciu słabo to widac.jeszcze sprawdzę niebieskie i ten zielony wyświetlacz mnie wkurza tez będzie trzeba zmienić.a potem reszta, regulacja nawiewu,przyciski od sterowania szybami,oraz podgrzewani tylne szyby no i włącznik swiateł.

marceliii · Post autor: **marceliii** » pn kwie 11, 2005 00:54

Szkoda że nie mam cyfrówki bo bym wam pokazał jak fajnie wygląda podświetlanie przy inwestycji 30zł i odrobiny czasu.
Jest takie coś jak zimna katoda,i wierzzcie mi,warto zainwestować,bo niedość że idzie ja ściemniac jak orginalen podświetlanie,to do tego daje równe światło,a co najważniejsze bardzo żywe i jasne.

TUTENHAMON · Post autor: **TUTENHAMON** » wt maja 10, 2005 11:38

To jak zrobisz foto to daj na forum

marceliii · Post autor: **marceliii** » wt maja 10, 2005 11:59

Heh,właśnie bracik sobie kupił cyfrówke na komunie,więc będe miał chwile czasu to porobie fotki.
Pozdro

marceliii · Post autor: **marceliii** » wt maja 10, 2005 12:00

Heh,właśnie bracik sobie kupił cyfrówke na komunie,więc będe miał chwile czasu to porobie fotki.
Pozdro

ANDRZEJW · Post autor: **ANDRZEJW** » wt maja 10, 2005 14:12

UWAGA !! MAŁA DYGRESJA.... (ZANIM ZAPOMNĘ) .... KUPUJĄC DIODY (5 MM) POPROSIŁEM O REZYSTORKI 1 kOhm. SPRZEDAWCA PORADZIŁ MI ABYM WZIĄŁ 1,2 KOHM DLATEGO, ŻE NAPIĘCIE W INSTALACJI SAMOCHODOWEJ MOŻE SIĘ WACHAĆ ; PODCZAS NORMALNEJ PRACY NA BIEGU JAŁOWYM TO MOŻE I MA 12 V- ALE PODCZAS PRZYSPIESZEŃ MOŻE PRZEKROCZYĆ 13 V. O WIELE SŁABIEJ NIE BĘDĄ ŚWIECIĆ (WRĘCZ NIEZAUWAŻALNA RÓŻNICA) A PRZY TYM POŻYJĄ DŁUŻEJ -CI CO JUŻ WYMIENIALI NA DIODY TO WIEDZĄ ŻE TO DOSYĆ UPIERDLIWA SPRAWA. JESZCZE JEDNO SPALIŁA MI SIĘ ŻARÓWECZKA OD SYGNALIZACJI DŁUGICH ŚWIATEŁ (KONTROLKA AKUMULATORA-LED; KONTROLKA CIŚNIENIA OLEJU-LED; KONTROLKA DŁUGICH ŚWIATEŁ-ŻARÓWKA). NIE MIELI TAKICH ŻARÓWEK W SPRZEDAŻY. WIĘC POSTANOWIŁEM ZAMONTOWAĆ LED-NIEBIESKI ROZPROSZONY. NIESTETY NA 1,2 KOHM OPORNIKU WALI PO OCZACH JAK POLICJA NA SYGNALE, WIĘC ZASTOSOWAŁEM OPORMIK 5,6 KOHM. ŚWIECI TROCHĘ SŁABIEJ- ALE MYŚLĘ, ŻE GDYBYM ZASTOSOWAŁ 8 LUB 9 KOHM TO BY DAŁO POŻĄDANY EFEKT.

ANDRZEJW · Post autor: **ANDRZEJW** » wt maja 10, 2005 14:30

MATERIAŁ DO WYKORZYSTANIA:
PODŚWIETLENIE KLAWISZY
http://www.vwgolf.pl/

PODŚWIETLENIE NAWIEWU
http://vwgolf.pl/porady/nawiew.html

PODŚWIETLENIE ZEGARÓW
http://vwgolf.pl/zegary.html
Z MAŁĄ RÓŻNICĄ PRZY PODŚWIETLANIU ZEGARÓW TEŻ ZASTOSOWAŁEM WĘŻYK KUPIONY NA ALEGRO (PO ZAMONTOWANIU MIAŁEM SŁABE PODŚWIETLENIE ZE WZGLĘDU NA DOSYĆ WĄSKĄ SZPARKĘ, PRZEZ KTÓRĄ PADA ŚWIATŁO NA ZEGARY). TEN PROBLEM ROZWIĄZAŁEM W TEN SPOSÓB, ŻE ZROBIŁEM WIĘKSZE NACIĘCIE SZEROKOŚCI 1 CM I DŁUGOŚCI OK. 23 CM ( JEST O WIELE LEPSZE OŚWIETLENIE)

ANDRZEJW · Post autor: **ANDRZEJW** » wt maja 10, 2005 14:39

JESZCZE PARE RAD ODNOŚNIE PODŁĄCZANIA DIODY LED
"dioda LED - przyrząd dwuelektrodowy (anoda ( + ) , katoda ( - )) o niesymetrycznej charakterystyce prądowo-napięciowej, łatwo przepuszczający prąd elektryczny w jednym kierunku, a nie przepuszczający go wcale lub tylko w niewielkim stopniu w kierunku przeciwnym". Jak poznać, który to plus, a który minus? Plus (anoda) ma dłuższą nóżkę poza tym w środku elektroda wygląda jak grot harpuna. Jeżeli chodzi o minus (katoda) -stosując metodę Sir Sherlocka Holmesa (dedukcja) – to dojdziemy do wniosku, że musi to być ta krótsza nóżka a w środku elektroda wygląda jak tasak rzeźnicki i kołnierz z tej strony jest trochę ścięty. –koszt ok. 2,00 zł
CZYTANIE WARTOŚCI OPORNIKÓW TUTAJ
http://www.serwis-tv.com/opornik.html

ŻYCZĘ MIŁEJ ZABAWY. AW

maro · Post autor: **maro** » wt maja 10, 2005 15:22

a ja wymienilem zegary

Krótkie podsumowanie o podświetleniu

Kto jest online