Krótkie podsumowanie o podświetleniu

Post autor: **zielu** » wt maja 10, 2005 16:38

super zegareczki od mk4

mocno sie nameczyłeś przy wymianie

Alib · Post autor: **Alib** » wt maja 10, 2005 16:44

ale coś nie bardzo leżą!! trzoszke odstają!!

marceliii · Post autor: **marceliii** » wt maja 10, 2005 18:32

Dajcie spokój z rezystorkami 9kohm,nadal będzie razić tylko ciemniejszym i słabszym światłem,musicie poszukac diód typowo mocno zabarwoinych,bo te obecnie sprzedawana,mimo że teoretycznie sa rozpraszające są diodami soczewkowimi,tylko że plastik z którego sa wykonane jest zabarwiany,ale to nie te diody co byłyt kiedyś,rozpraszające.

maro · Post autor: **maro** » wt maja 10, 2005 22:34

Quatro7 pisze:super zegareczki od mk4 mocno sie nameczyłeś przy wymianie

No drugi raz bym tego nie robil, ale efekt fajny. Co do lezenia daszku juz jest poprawiony bo to stare zdjecie, a po za tym jest dorabiany z zywicy i wlokna bo orginalny za cholere nie pasowal

robertch · Post autor: **robertch** » śr maja 11, 2005 18:22

witam
wlasnie przepalila mi sie lewa zaroweczka od zegarów no i lipnie to wyglada, musze sie wziasc. diod nie bede zkladal bo jakos za duzo roboty mi sie wydaje.
A co myslicie żarowkach w kolorze byc moze za jakis czas wypala sie trochwe i zmienia barwe nie wiem??
Jeszcze nie rozebralem więc chce sie upewnic zeby wczesniej kupis odpowiednie - JAKIE SĄ FABRYCZNIE ZAMONTOWANE TE ŻARÓWKI OD ZEGARÓW- jaka maja moc, symbol jakis czy cos??
prosze o podpowiedzi
czekam
dzieki

ANDRZEJW · Post autor: **ANDRZEJW** » pt maja 13, 2005 08:26

robertch pisze:witam
wlasnie przepalila mi sie lewa zaroweczka od zegarów no i lipnie to wyglada, musze sie wziasc. diod nie bede zkladal bo jakos za duzo roboty mi sie wydaje.

Nie wiem jak jest w Mk III ale pare dni temu robiliśmy ze szwagrem podświetlenie w jego Mk II na niebieskie diody. CAŁY OPIS BĘDZIE DOTYCZYŁ MK II - chociaż znając "wilczogrodzkich" projektantów to zapewne rozwiązania są bardzo podobne.
Wymontowaliśmy licznik (wszystko tak jak byś to robił przy wymianie żarówek) wyciągasz oprawkę (nie na siłę-tylko przekręcając o 90 stopni) , wyciągasz żaróweczkę ( też nie na siłę-tylko są tam po bokach 2 ząbki, które musisz wgiąć do środka) , na to miejsce wstawiasz diodę ( do jednej nóżki + lutujesz opornik- 1,2 kOhm), zawijasz nóżkę diody (-) wokół jednego kołnierza oprawki a drugą z rezystorem wokół drugiego kołnierza oprawki tak aby po włożeniu do tego białego plastiku można było przekręcić z powrotem o 90 stopni i żeby nóżka (-) i nóżka (+) przylegała do złączy na folii ( jnformuję, że w mk II (+) znajduje się po wewnętrznej stronie pomiędzy tymi dwoma otworami). Jeżeli jeszcze nie zdemontowałęś tej zielonej folii to czas najwyższy to zrobić. Podważasz nożem koło łączeń białego plastiku z czarnym plastikiem i wyciągasz to zielone paskudztwo. Aby zwiększyć efekt (żeby nie było zbyt ciemne) należe wyciąć kawałek plastiku, o którym wspomniałem we wcześniejszym opisie. Zaraz załącze rysunki.

ANDRZEJW · Post autor: **ANDRZEJW** » pt maja 13, 2005 10:07

BRZYDKI , BO NA SZYBKO....

andrew6 · Post autor: **andrew6** » sob maja 14, 2005 19:13

Pytanko odnosnie liczników mk2 czy ten malutki cyfrowy zegareczek toz pod diodami kontrolek mial standadowo swoje podswietlanie ? czy mozna takze go podswietlic ... niestety w nocy godziny nigdy tam niedojrze

marceliii · Post autor: **marceliii** » ndz maja 15, 2005 22:35

Ma swoje standardowe podświetlenie,również na zielono.
Skor nie świecei to zapewne wystarczy wymienić żarówke,ona jest z tyłu zegarów,więc musisz je ściągnąć.
Możesz tez przerobić to na niebiesko tak jak ja mam,ale od razu ostrzegam że dużo roboty,bo wymiana samego filtra nie daje pożądanego efektu.

Michau · Post autor: **Michau** » pt cze 03, 2005 17:05

jak tak czytam, to juz misie odechciewa zmiany podświetlenia. Zresztą jak licznik na niebiesko, a te dwa małe na czerwono, to zielona reszta w aucie kijowo będzie wygladała...

Krótkie podsumowanie o podświetleniu

Kto jest online