INSTALACJA GAZOWA GOLF II GTI 16V-czy to się opłaca??
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
INSTALACJA GAZOWA GOLF II GTI 16V-czy to się opłaca??
[/b]Czy ktoś ma Golfa II Gti 16V z instalacja gazowa? Jeśli tak to bardzo zależałoby mi aby podzielił się swoimi doświadczeniami i spostrzezeniami na ten temat, ponieważ mam zamiar zainstalować w swoim VW instalke. Jakie jest spalanie czy silnik duzo traci na swojej mocy itp.
- moonmaker05
- .::VWCORRADO::..
- Posty: 157
- Rejestracja: śr mar 23, 2005 19:54
- Lokalizacja: Warszawa-Bielany
- Kontakt:
hmm to wszystko zależy jak długo masz zamiar trzymać auto i czy dużo jeżdzisz powiem tak:kumpel ma MkII 91' 1,8 GT i przed wsadzeniem gazu miesięcznie przejeździł za 500 zł a po ,,zagazowaniu" 250-300 fakt na mocy to auto "troszke" starciło, ale do codziennej jazdy wzupełnosci wystarcza te ok 85-90 KM
[img]http://img177.imageshack.us/img177/4568/06073004me8.jpg[/img] [img]http://img217.imageshack.us/img217/3826/06073003az6.jpg[/img]
Jeśli odpowiednia instalacja do odpowiedniego silnika i co niby ma sie zepsuc.moonmaker05 pisze:ja odradzam wsadzac gazu do takiego silnika jakbys mial jakies byle co np 1.4 8v to tak ale do GTI 16v ja bardzo odradzam zniszczysz sobie poządny silnik ja nie mam wogule samochodu ale na temat gazu duzo wiem
Volkswagen - da weiss man, was man hat.
___________________________________
___________________________________
- Kapibara
- Gadatliwa bestia
- Posty: 960
- Rejestracja: śr sty 19, 2005 22:18
- Lokalizacja: Płaza/Chrzanów
- Kontakt:
poczytaj tu
http://www.motolpg.friko.pl/tuning.htm
moze cie to przekona albo postanowisz jednak zostawic na benzynce. ja tez myslalem ze wyciagne na benzynce ale doszlo do tego ze autobysem musze jezdzic bo men inie stac zatankowac wiec zbieram na gaz.
http://www.motolpg.friko.pl/tuning.htm
moze cie to przekona albo postanowisz jednak zostawic na benzynce. ja tez myslalem ze wyciagne na benzynce ale doszlo do tego ze autobysem musze jezdzic bo men inie stac zatankowac wiec zbieram na gaz.
- ygd
- Prezes vwgolf.pl
- Posty: 1832
- Rejestracja: pn sie 16, 2004 23:47
- Lokalizacja: Siedlce
- Auto: Audi S3
- Silnik: AFN
- Kontakt:
ludzie głupot wam ktoś naopowiadał, dwa lata jeżdżę 16tką z instalką najtańszą (poprzedni właściciel też dwa lata nim smigał na gazie) i na ostatnich nogach (do wymiany reduktor)... problem jedynie taki, że silnik krokowy padł po jakimś czasie.
dbać o auto to będzie jeździło i nic się nie ma prawa popsuć.
jak już kupujesz nową instalkę do 16tki, kupuj najprostrzą, do tego mikser BLOS, nie będziesz miał strat mocy (na zwykłym mikserze straty są duże, czasem nawet bardzo duże), a spalanie będzie się kształkowało na poziomie 9-13litrów, w zalezności od stylu jazdy.
pamiętaj, aby mieć z 10litrów benzyny w zbiorniku, bo inaczej pompa paliwa ci siądzie, radzę też auto odpalać na benzynie i po kilku-nastu sekundach dopiero na gazik przełączać, w zimę po kilku minutach. dbaj także o czystość oleju i filtrów.
PS. sekwencyjnego wtrysku gazu nie założysz do tego silnika (no chyba, że zmienisz zasilanie na digifanta), jedynie wtrysk 3 gen. ale jest to nieopłacalne, kosztuje około 3000, a w sumie to samo będzie na BLOSie.
dbać o auto to będzie jeździło i nic się nie ma prawa popsuć.
jak już kupujesz nową instalkę do 16tki, kupuj najprostrzą, do tego mikser BLOS, nie będziesz miał strat mocy (na zwykłym mikserze straty są duże, czasem nawet bardzo duże), a spalanie będzie się kształkowało na poziomie 9-13litrów, w zalezności od stylu jazdy.
pamiętaj, aby mieć z 10litrów benzyny w zbiorniku, bo inaczej pompa paliwa ci siądzie, radzę też auto odpalać na benzynie i po kilku-nastu sekundach dopiero na gazik przełączać, w zimę po kilku minutach. dbaj także o czystość oleju i filtrów.
PS. sekwencyjnego wtrysku gazu nie założysz do tego silnika (no chyba, że zmienisz zasilanie na digifanta), jedynie wtrysk 3 gen. ale jest to nieopłacalne, kosztuje około 3000, a w sumie to samo będzie na BLOSie.
VW Klub Polska #106
Golf MK4 `99 1.6
Audi S3 8L '01
Golf MK4 `99 1.6
Audi S3 8L '01
-
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: ndz maja 15, 2005 10:19
- Lokalizacja: Góra
- Kontakt:
Instalacja gazowa to kwestia gustu- jak chcesz jeździć tanio i dynamicznie to kup TDI-ka a nie 16V dla mnie to profanacja- to jak byś kupił VR-ka i założył gaz- no chyba że dla Ciebie VW-ej to tylko auto.
Osobiście uważam że gaz niszczy silnik- bo jest suchy i prędzej czy później padnie. fakt faktem sa drogie instalacje i podobno dobre.
Osobiście uważam że gaz niszczy silnik- bo jest suchy i prędzej czy później padnie. fakt faktem sa drogie instalacje i podobno dobre.
Każdy prędzej czy później padnie. A jak bedziesz żyłował to silnik też krócej pożyje.Młodziutki pisze:Instalacja gazowa to kwestia gustu- jak chcesz jeździć tanio i dynamicznie to kup TDI-ka a nie 16V dla mnie to profanacja- to jak byś kupił VR-ka i założył gaz- no chyba że dla Ciebie VW-ej to tylko auto.
Osobiście uważam że gaz niszczy silnik- bo jest suchy i prędzej czy później padnie. fakt faktem sa drogie instalacje i podobno dobre.
Volkswagen - da weiss man, was man hat.
___________________________________
___________________________________
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 538 gości