map sensor

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

stiko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn kwie 23, 2007 14:44
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

map sensor

Post autor: stiko » pn cze 18, 2007 16:42

witam czy ktoś wie gdzie można kupić map sensor do ECU ,w silniku 1,9 tdi AHU,czy ktoś z forumowiczów wymieniał ten czujnik ??



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pn cze 18, 2007 18:34

sprawdz najpierw czy nie masz pomieszanych wezykow i czy sam wezyk w ECU nie pekl / nie spadl


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

stiko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn kwie 23, 2007 14:44
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: stiko » pn cze 18, 2007 22:09

wężyki są nowe i na 100% dobrze podłączone,a węzyk do ECU też jest ok-sam sprawdzałem



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pn cze 18, 2007 22:19

a ten w ECU?
rozbierales ECU?


od krocca w obudowie ECU do samego mam sensora idzie wezyk moze on padl


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

stiko
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 23
Rejestracja: pn kwie 23, 2007 14:44
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: stiko » wt cze 19, 2007 16:02

no i problem namierzony :okej: tak jak pisałeś Adamm ,wenątrz ECU był pęknięty wężyk,nareszcie znalazłem źródło problemów.Adamm :pub: dzięki wielkie



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » wt cze 19, 2007 21:03

no problem :)

polecam sie na przyszlosc :D


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Tomasz 85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: wt cze 19, 2007 00:07
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

Post autor: Tomasz 85 » śr cze 20, 2007 12:03

panowie co to jest ten wezyk ECU?



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr cze 20, 2007 15:17

Damcio nie o ten wezyk chodzilo :P

jak rozbierzesz komputer to od krocca w samym kompie idzie jeszcze kawalek wezyka :)


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr cze 20, 2007 15:24

Adamm pisze:Damcio nie o ten wezyk chodzilo :P

jak rozbierzesz komputer to od krocca w samym kompie idzie jeszcze kawalek wezyka :)
czyli chodzi o przedłużenie tego węża :P , w ETKA nie ma tego na fotce ..... ogólnie myślałem że ten wąż jest w całości , a nie łączony



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr cze 20, 2007 15:30

bo nie jest laczony :) jak masz kompa to przy wtyczce z kablami masz taki dziobek na ktory nakladasz wezyk do kolektora ssacego, w srodku ECU jest jeszcze kawalek wezyka do samego map sensora :) jak zdejmiesz obudowe ECU to zobaczysz


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr cze 20, 2007 15:32

Adamm pisze:w srodku ECU jest jeszcze kawalek wezyka do samego map sensora
czyli to jest 1 wężyk , czy jak :P :?:..... wężyk idzie od kolektora ssącego do ECU ( wchodzi w niego , czy jest podłączony do dzióbka :?: ) w środku jak to wygląda :?:



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » śr cze 20, 2007 15:34

jest polaczony do dziubka (nasadzasz nan wezyk) a w srodku jest drugi miedzy tym dziubkiem a samym map sensorem


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » śr cze 20, 2007 15:37

Adamm pisze:jest polaczony do dziubka (nasadzasz nan wezyk) a w srodku jest drugi miedzy tym dziubkiem a samym map sensorem
czyli jednak jest są 2 wężyki połączone dzióbkiem :)
Już rozumiem :grin:
dzięki Adamm :pub:

pozdrawiam



Tomasz 85
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: wt cze 19, 2007 00:07
Lokalizacja: Jawor
Kontakt:

Post autor: Tomasz 85 » śr cze 20, 2007 23:42

Dzieki wielkie za wyjasnienia , pozdrawiam



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 204 gości