Rozpedza sie tylko do 135km/h i wiecej nie moze

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw cze 28, 2007 09:25

moment pisze:a to ECU to gdzie to jest najlepiej fotke jak bym mógł prosić

ECU to komputer sterujący silnikiem ....... jest pod podszybiem od strony pasażera ( tam gdzie filtr kabinowy/przeciwpyłkowy)

moment pisze:a i jeszcze jak jedzie juz te 120-130 to zaczyna sie dławić i nie reaguje na dodawanie gazu

no to jak mówiłem ..... jest to notlauf

Komas · Post autor: **Komas** » czw cze 28, 2007 09:32

Ja mam to samo silnik AHU. PO zamontowaniu czujnika doladowania jak jest ok i daje w palnik to po osiagnieciu cisnienia ok 1,2mbar spada ono gwaltownie do ok 0,8 i rosnie na nowo i znowu spada i tak ciagle wtedy auto nie traci mocy i ciagnie ostro do przodu, wtedy dziala czujnik N75. Ale innym razem cisnienie rosnie do 1,3 i nie zadziala zaworek silnik zaczyna zamulac po zamulce cisnienie spada not lauf? Tylko ze nie musze gasic silnika wystarczy ze zdejme noge z gazu i znowu wcisne do dechy, idzie idzie cisnienie do 1,3 i zamulka i tak w kolko

Jesli dobrze rozumuje to N75 nie zawsze zadziala

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw cze 28, 2007 09:39

Komas pisze:czujnik N75

zaworek n75

Komas pisze:Jesli dobrze rozumuje to N75 nie zawsze zadziala

zrób test z tym czerwonym i niebieskim wężykiem , możliwe ,że masz nie do końca sprawny ten n75

moment · Post autor: **moment** » czw cze 28, 2007 10:12

domcio 151 na razie wielkie dzięki za pomoc

dzis zobaczymy ze znajomym co z tymi węzykami , ai i jeszcze jak połączymy te węzyki to jak powinnno byc dobrze?? i wtedy zanczy ze ten n 75 padł

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw cze 28, 2007 10:14

moment pisze:ai i jeszcze jak połączymy te węzyki to jak powinnno byc dobrze??

tak ... powinien się rozpędzać ponad 160 spokojnie , jeżeli dalej będzie lipa to "poszukamy" dalej

Sprawdziłeś szczelność wężyków

moment · Post autor: **moment** » czw cze 28, 2007 10:26

nie nic nie sprawadzałem koleś jest w pracy ale bede się z nim widział dzis po południu wiec w tedy bedziemy walczyć

Komas · Post autor: **Komas** » czw cze 28, 2007 11:46

podlaczyc czerwony z niebieskim? Rozumiem ze nie odlaczac wtyczki od N75 zeby komp nie zwariowal. Ciekawe ile urosnie cisnienie jak je zepne

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw cze 28, 2007 11:48

Komas pisze:podlaczyc czerwony z niebieskim? Rozumiem ze nie odlaczac wtyczki od N75 zeby komp nie zwariowal. Ciekawe ile urosnie cisnienie jak je zepne

wtyczki nie odłączaj od n75 , tylko połącz ze sobą niebieski wężyk z czerwonym

Scotto · Post autor: **Scotto** » czw cze 28, 2007 17:47

Komas, cisnienie nie urosnie zaduzo moze do mysle ze nie przekroczy 0.95 bara, daj znac jakie jest cisnienie na polaczonych

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw cze 28, 2007 18:03

Komas, cisnienie nie urosnie zaduzo moze do mysle ze nie przekroczy 0.95 bara, daj znac jakie jest cisnienie na polaczonych

Komas pisze:podlaczyc czerwony z niebieskim? Rozumiem ze nie odlaczac wtyczki od N75 zeby komp nie zwariowal. Ciekawe ile urosnie cisnienie jak je zepne

w takim przypadku wcale nie urosnie a wrecz zmaleje, bo cisnienie z turbiny bedzie odrazu otwieralo klapke upustowa

oczywiscie w porownaniu do prawidlowego ladowania

moment · Post autor: **moment** » czw cze 28, 2007 18:09

siemka i mały problem on ma wszystkie wezyki czarne

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw cze 28, 2007 18:27

wezyk wchodzacy na metalowy kruciec w n-75 jest czerwonym
wezyk na osi z czerownym ale po drugiej stornie to czarny (idacy do rury dolotowej)
wezyk prostopadle umieszczony przy czarnym to niebieski

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw cze 28, 2007 21:49

zdjęcie zapożyczone

moment · Post autor: **moment** » pt cze 29, 2007 21:58

dzięki znalazłem też ten schemat ,a co do auta to narazie nie wiem bo nie miałem okazji sie widziec dziś z właścicielem ,ale dam znacco i jak . pozdro wszystkim

Rozpedza sie tylko do 135km/h i wiecej nie moze

Kto jest online