[mkIII] Wymiana tarcz i klocków hamulcowych-czy dam radę??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Unicron
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 309
Rejestracja: wt gru 21, 2004 02:52
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

[mkIII] Wymiana tarcz i klocków hamulcowych-czy dam radę??

Post autor: Unicron » sob maja 14, 2005 01:30

Witam

Mam zamiar wymienić klocki i tarcze hamulcowe w moim golfiku bo juz nie sa w najlepszym stanie. Robić to samemu czy może dac do fachowca?? bo jeszcze nigdy tego nie robiłem.
Z tego co na forum wyczytałem to dobre klocki produkuje Textar, a czy tarcze też ma dobrej jakiści??


Pozdrawiam
Unicron

GG: 51 39 714
[email protected]

Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » sob maja 14, 2005 02:24

IMO dobre klocki to produkuje Ferodo, ale co kraj to obyczaj..... :hmm:


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

wojteks
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 701
Rejestracja: ndz lut 06, 2005 18:24

Post autor: wojteks » sob maja 14, 2005 08:28

jak masz jakieś pojęcie o mechanice to pewnie sobie poradzisz samodzielnie (ale jakaś pomoc czytaj książka by się przydała). Dobre tarcze to Ferodo albo Brembo a klocki chcesz tanie i w miarę przyzwoite (np textar) czy dobre (np Ferodo), a przy zakupie klocków upewnij się, że nie piszczą jak położysz nogę na hamulec gdybyś kupował innych firm



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » sob maja 14, 2005 10:27

Polecam klocki lucasa, dobra jakość i cena w granicach 100zł. Tarcze brembo. Samemu wymienisz bez problemu.



sweden
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 99
Rejestracja: ndz lis 14, 2004 13:26
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: sweden » sob maja 14, 2005 10:53

Kurcze nie mowcie, ze to takie proste... bo ja wczoraj zabulilem od jednego kola 40zeta :grrr: Nastepnym razem rzeczywiscie bedzie trzeba sprobowac samemu. Zalozylem tarcze delphi i kloski lucas. Normalne jest to ze na poczatku samochod gorzej hamuje, ale moje klocki tez sie przypiekaly :satan: raz jak musialem mocniej depnac, to wyskoczylem z samochodu bo myslalem, ze sie palic zaczely :blush: takie kleby dymu mi z pod kul lecialy i pierwsze co pomyslalem "kurna gdzie ja mam gasnice :grin: " heh. Ale po tym wydarzeniu wszystko sie ulozylo. Samochod zatrzymuje sie teraz jak wryty :)

Pozdrawiam

ps. Takze jezeli chodzi o klocki lucas to jak najbardziej polecam, zaplacilem za nie 113zl.



Awatar użytkownika
Rydzu
_
_
Posty: 6046
Rejestracja: pn wrz 27, 2004 16:30
Lokalizacja: DDZ Dzierżoniów
Kontakt:

Post autor: Rydzu » sob maja 14, 2005 11:20

Zmiana jest banalnie prosta. Po ściągnięciu koła masz dwie śruby (imbus 6) do ściągnięcia kopyta z klockami, potem masz tylko jedną śrube trzymającą tarczę i wszsytko ładnie schodzi. Ja mam założone ATE Power Disk i nie tylko ładnie się na nich jeżdzi ale też fajnie wyglądają na alusach, co do klocków to żeczywiście Ferrodo to jakość i pewność.
A tutaj cytat z pewnego artykułu na temat hamulców:
"Wybor jest prosty jak konstrukcja gwozdzia - FERODO RACING!
Pozostaje tylko wybor 3 wariantow:
- DS 2000 - podstawa, dobre sportowe klocki, w zupelnosci wystarcza na ulice, przy normalnym uzytkowaniu wytrzymuja dluzej niz seria, przy ostrym uzywaniu 5-10 tys km. Przy rajdach znikaja w oczach.
- DS 2500 - klocki z ambicjami rajdowymi, na drogach sa wysmienite, stosunkowo szybo sie scieraja.
- DS 3000 - najlepsze z najlepszych, klocki RAJDOWE - i wszystko jasne"

Mam nadzieję że do czegoś sie przyda. :-)



Awatar użytkownika
qra
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 518
Rejestracja: wt lut 01, 2005 17:21
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: qra » sob maja 14, 2005 13:03

nie chce mi sie czytac ale powiem swoje.

najlepsze klocki to oryginalne = Ate firma produkuje. takiej firmy sa nawet zaciski. co do wymiany to pryszcz. odkrecasz 2 sruby imbusem sciagasz klocki, tarcza jest na jedna srube
siciagasz, zakladasz, przykrecasz zakladasz klocki dajesz zawleczke skrecasz i jezdizs. :o
aha ja za Ate klocki zaplacilem w hutrowni 67zł.



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » sob maja 14, 2005 13:31

rydzu pisze: - DS 2000 - podstawa, dobre sportowe klocki, w zupelnosci wystarcza na ulice, przy normalnym uzytkowaniu wytrzymuja dluzej niz seria, przy ostrym uzywaniu 5-10 tys km. Przy rajdach znikaja w oczach.
- DS 2500 - klocki z ambicjami rajdowymi, na drogach sa wysmienite, stosunkowo szybo sie scieraja.
- DS 3000 - najlepsze z najlepszych, klocki RAJDOWE - i wszystko jasne"
Wybór moze i prosty do sportowego auta - ale nie na ulicę - DS mają to do siebie iż odwrotnie do zwykłych klocków trzeba je najpierw rozgrzać, żeby zaczeły efektywnie hamować - to dobre na tor, czy rajd ale nie na ulice. Tu wystarczą zwykłe Premium/Premier - a zaletą ich jest dość duża odporność na fading.


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

marcin503
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 73
Rejestracja: śr sty 05, 2005 23:42
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: marcin503 » sob maja 14, 2005 14:04




Awatar użytkownika
Unicron
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 309
Rejestracja: wt gru 21, 2004 02:52
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: Unicron » sob maja 14, 2005 19:42

Wielkie dzięki panowie :pub:

A czy możecie, mi jeszcze powiedzieć jaki płyn hamulcowy nalać da autka?? czy jeśli mam ABS to musi być jakiśspecjalny?? Bo do mk3 1.9 TD jest dot3, a czy do tdi też jest dot3?? Czy są jakieś konkretne firmy, które polecacie??


Pozdrawiam
Unicron

GG: 51 39 714
[email protected]

wojteks
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 701
Rejestracja: ndz lut 06, 2005 18:24

Post autor: wojteks » sob maja 14, 2005 21:04

qra pisze:nie chce mi sie czytac ale powiem swoje.

najlepsze klocki to oryginalne = Ate firma produkuje. takiej firmy sa nawet zaciski. co do wymiany to pryszcz. odkrecasz 2 sruby imbusem sciagasz klocki, tarcza jest na jedna srube
siciagasz, zakladasz, przykrecasz zakladasz klocki dajesz zawleczke skrecasz i jezdizs. :o
aha ja za Ate klocki zaplacilem w hutrowni 67zł.
i jeszcze powinno się umyć nowe tarcze benzyną ektrakcyjną lub innym rozpuszczlnikiem aby usunąć z nich konserwację, drugim krokiem jest dotarcie klocków ale to po kilku ostrożnych hamowaniach zrobi się samo (czytaj takich gdzie nawet jak autko nie stanie to nikogo nie trafisz)



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » pn maja 16, 2005 08:44

Unicron pisze:Wielkie dzięki panowie :pub:

A czy możecie, mi jeszcze powiedzieć jaki płyn hamulcowy nalać da autka?? czy jeśli mam ABS to musi być jakiśspecjalny?? Bo do mk3 1.9 TD jest dot3, a czy do tdi też jest dot3?? Czy są jakieś konkretne firmy, które polecacie??
dot3 - dot5 - w sumie różnią się chyba tylko temp. wrzenia


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
kinomysz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: pn maja 09, 2005 20:01
Lokalizacja: Częstochowa

Post autor: kinomysz » śr wrz 21, 2005 15:17

W przyszłym tygodniu będe wymieniał klocki i tarcze. Postaram się zrobić zdęcia. Może komuś w przyszłości to pomoże



Awatar użytkownika
Kiler
Forum Master
Forum Master
Posty: 1240
Rejestracja: ndz lip 17, 2005 19:55
Lokalizacja: SMI

Post autor: Kiler » śr wrz 21, 2005 20:15

kinomysz - :food: :pub: :pub: :pub: :okej:


Pozdr :pub: .


:bylo: :bajer:

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 418 gości