[mk2] Pojedyncza wycieraczka JAK ?!?!?

Post autor: **zielu** » wt maja 03, 2005 12:01

poluzowywujesz tą szyne na silniku i ustawiasz wycieraczke w jakim połozeniu chcesz i z powrotem rpzykrecasz do silniczka

(coś ja z tylna wycieraczką "na płasko") tak mi sie rpzynajmniej wydaje

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » śr maja 04, 2005 01:05

Poradzisz sobie niepamietam jak to sie robi wiem ze trzeba poluzowac 2 ramiona przy silniczku i ramieniu i to razem zestroic bo w 1 miejscu ci nic nieda!!!

orzel12 · Post autor: **orzel12** » śr maja 04, 2005 20:22

a ja mam pytanie jak wyglada sprawa w mkIII czy tak samo sie to robi i czy o tyle samo sie przedluza te blaszki

Dziekan · Post autor: **Dziekan** » pn maja 16, 2005 21:24

ja mam taką uwage panowie jak przedłuzyłem te ramie co jest przykręcane do silniczka do jak to się kreci dokoła to mi to waliło o podszybie jak to mozliwe!!!!!!!!!!

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn maja 16, 2005 21:30

Musisz przestawić na frezie wycieraczkę...

Dziekan · Post autor: **Dziekan** » pn maja 16, 2005 21:52

Michael G60 przestawiłem ale jak te ramie jest dłusze to jak sie kręci dookoła to choczy tam niewiem czemu aha i mka jeszcze jedno pytanko czy cała przednia wycieraczka z uno bedzie pasowac do golfa rozchodzi mi sie o FREZ !!!

czester · Post autor: **czester** » czw maja 19, 2005 13:53

mam taki mechanizm przerobiony na jedną wycieraczke do Mk II własnej roboty razem z silniczkiem mogę odsprzedać

CHECIK · Post autor: **CHECIK** » czw maja 19, 2005 14:29

Rozmontowałem wszystko na częsci i mam w ręku krótszą szynę od środkowej wycieraczki i elment który obraca się na silniczku.Wywaliłem bolec od wycieraczki kierowcy i dłuższą szynę od wycieraczki kierowcy i rozumiem że to już jest niepotrzebne.Co do krótszej szyny od środkowej wycieraczki to mam ją przedłużyć o 2cm a element który się obraca na silniczku wydłużyć o 1,3cm,czy tak? Nie chcę niczego popsuć co będzie potrzebne.Pomóżcie czy dobrze myślę.Pozdrawiam

szymon210 · Post autor: **szymon210** » ndz maja 22, 2005 16:52

zrobiłem na 1,3cm i troche brakuje :/ z prawej strony ok a z lewej zatrzymuje się na wysokści wzroku i jak pada deszcz to musze się wychylic na prawo hehe

a mam tak solidnie zespawane że jak będe chciał to wydłużyć to chyba ten płaskownik sie rozpadnie :] może ma ktoś już dopasowany plaskownik na zbyciu?

deKrzychu · Post autor: **deKrzychu** » wt maja 24, 2005 11:20

szymon210 pisze:zrobiłem na 1,3cm i troche brakuje :/

Czyli rozumiem ze mozna wyciagnac wniosek z 1,3cm to za malo..czyli jak ktos bedzie robil (moze ja?!) to wydluzac o 1,5cm. Mam racie?
pozdrf

Seba_III · Post autor: **Seba_III** » czw sty 26, 2006 10:22

OK ok robił to ktoś w MK III?? Ma ktoś foto jak to zrobić? No i w końcu o ile wydłuzyć o 1,3 cm czy o 1,5cm

Klamek · Post autor: **Klamek** » pn sty 30, 2006 22:33

Michael G60 pisze:Tu mas wszystko spox opisane...

http://pokapoka.info/users/ziomek/

ale nie fart, ten link nie bangla... ma może ktoś działający.... bede wdzięczny.
ale ciągnąc temat, czy ktoś już zglębił tajniki tylnej wycieraczki? chodzi mi o to żeby stała pionowo i zamiatała w lewo i w prawo...prosze o sugestie

Michael G60 · Post autor: **Michael G60** » pn sty 30, 2006 23:05

Trzeba bawić się mocowaniem do silniczka - ramię jest na frezie- a potem ustawić samą wycieraczkę...

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » wt sty 31, 2006 00:25

Michael G60 napisał/a:
Tu mas wszystko spox opisane...

http://pokapoka.info/users/ziomek/
ale nie fart, ten link nie bangla... ma może ktoś działający.... bede wdzięczny.
ale ciągnąc temat, czy ktoś już zglębił tajniki tylnej wycieraczki? chodzi mi o to żeby stała pionowo i zamiatała w lewo i w prawo...prosze o sugestie

obracasz ciegno przy wycieraczce o 90 stopni a potem obracasz sama wyucieraczke i zrobione

[mk2] Pojedyncza wycieraczka JAK ?!?!?

Kto jest online