Jak najbardziej zrozumiałe zdenerwowanie...cowboy pisze:Modów prosze o wyrozumiałeść ale ******* mnie bierze bo turbo nowe.... i na seryjnym doładowaniu..


Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Jak najbardziej zrozumiałe zdenerwowanie...cowboy pisze:Modów prosze o wyrozumiałeść ale ******* mnie bierze bo turbo nowe.... i na seryjnym doładowaniu..
za turbine kupioną za 900 PLN ? - chyba żartujeszGoofi pisze:Gwarancja to obejmie?
najwidoczniej tak...mirass pisze:ewidentnie twoje turbo było wadliwe
po założeniu hybrydek dmuchało 1,35 czyli dokładnie tyle co seriamirass pisze:bo nie dmuchało nawet tyle co fabryczny AWX
współczuje. o tych słyszełem, że padają seryjnie ale moze bedziesz miał fuksaTominator pisze:ja kupiłem teraz GT17 i to z Made in Romanie
nie było przeładowania - maz mezgar boostrob555 pisze:Blad ktory sie pojawil swiadczy ze miales ponad 1.56 bar (komp widzi blad czujnika ale to dlatego ze powyzej 2570mbar nie mierzy Mapsensor).
bo poszło w wydech a nie w dolot - stad podciśnienie w dolocie i motorek sie nie rozbiegał - miałem tą samą przygodę i sadze ze z silnikiem raczej powinno być OK. Pekniety wałek moim zdaniem oznacza złe wyważenie turbiny - u mnie poleciał po 3 tygodniach od regeneracji turbo - co prawda seria, ale moim zdaniem mody na pekajace wałki nie powinny mieć wpływu.cowboy pisze:ten błą jest zap[ewne z tego podciśnienie które nie wiemk dlaczego powstało w dolocie
jak bys coś miał dla mnie to numer znaszmirass pisze:jak coś to wal jak w dym - > postaram sie pomóc
co to jest GT18 ?rob555 pisze:Mozesz tez pokombinowac nad hybrydka gt18. Pare szt zalozylem i zlego slowa nie powiem.
ja już ten czujnik bede woził z sobąCorvax pisze: pasuje śruba od koła - jechałem tak jakieś 1200km
no własnie z IC wylałem ponad litr olejuCorvax pisze:poszło w wydech a nie w dolot - stad podciśnienie w dolocie
tak, ale to sie stało juz po fakcie - w sensie wpierw pierdyknał wałek i turbo sie skoczyło - a potem waliło olejem juz z magistrali - mysle że to jest jednak ta przyjemniejsza awaria turbiny - co innego jakby pusiciły tylko uszczelnienia w turbo, a wirnik krecił sie nadal...cowboy pisze:no własnie z IC wylałem ponad litr oleju
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 133 gości