Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
nautil
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: ndz paź 08, 2006 11:54
- Lokalizacja: zabrze
-
Kontakt:
Post
autor: nautil » wt lip 17, 2007 00:14
mam glofa 3 z 92 rokuTD wszytko było ok do dzis wyjedzałem z pracy i stracił moc strasznie sie muli jedzi ale kiepsko jak sie zatrzymałem to silnik ledwo chodzi na wolnych jak myslicie? paliwko sobie załatwaim zawsze było ok wiec mysle ze to nie powod paliwa nie weim czy dymi jutro spr (dzis za ciemno) jesli tak to moze turbina??czy mogł moze przeszkoczyc rozrzad??
jak myslicie co moze byc przyczyna??? wydaj mi sie ze troche głosnij zaczoł chodzic ale to moze byc tylko złudzenie prosze o porade co to moze byc????
Dzieki
-
Ropet1
- Nowicjusz
- Posty: 30
- Rejestracja: wt lip 10, 2007 08:48
- Lokalizacja: KArtuzy
Post
autor: Ropet1 » wt lip 17, 2007 07:50
Też kiedyś "załatwiałem" paliwo a potem musiałem regenerować pompę paliwa bo zrobił się wyciek i strasznie głośno chodziła. Nie mówię że twój problem jest to od paliwa ale nigdy więcej lewej wachy
-
BENITO
- Forum Master
- Posty: 1459
- Rejestracja: śr mar 07, 2007 23:47
- Lokalizacja: Wałbrzych Edgeworthstown IE
-
Kontakt:
Post
autor: BENITO » wt lip 17, 2007 08:54
Tak na szybko to sprawdź filtr paliwa.
Powrót do korzeni, GTD to jest to.
-
nautil
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: ndz paź 08, 2006 11:54
- Lokalizacja: zabrze
-
Kontakt:
Post
autor: nautil » wt lip 17, 2007 10:45
jak by ktos miał jeszcze jakies sugestie to psac dzienks
-
PinkFloyd
- Lord GTI
- Posty: 3551
- Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
- Lokalizacja: USA
Post
autor: PinkFloyd » wt lip 17, 2007 13:19
nautil pisze:jak by ktos miał jeszcze jakies sugestie to psac dzienks
daj więcej objawów, silnik stuka??? Kopci przy odpalaniu??? Giba Ci sie dolne koło pasowe???? , szarpie???
-
martitazwwa
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: wt lip 17, 2007 16:49
- Lokalizacja: Warszawa Targówek
Post
autor: martitazwwa » wt lip 17, 2007 18:07
a może ci dymi albo jak podniesiesz maskę słyszysz taki świst powietrza?
-
Macienty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 966
- Rejestracja: czw mar 02, 2006 23:10
- Lokalizacja: BWA
Post
autor: Macienty » wt lip 17, 2007 21:35
martitazwwa pisze:a może ci dymi albo jak podniesiesz maskę słyszysz taki świst powietrza?
"Most perfect silence is when
there´s no need to explain"
-
martitazwwa
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: wt lip 17, 2007 16:49
- Lokalizacja: Warszawa Targówek
Post
autor: martitazwwa » wt lip 17, 2007 22:11
Ostatnio zmieniony wt lip 17, 2007 22:12 przez
martitazwwa, łącznie zmieniany 1 raz.
-
nautil
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: ndz paź 08, 2006 11:54
- Lokalizacja: zabrze
-
Kontakt:
Post
autor: nautil » wt lip 17, 2007 22:28
jak go dzis odpaliłem to strasznie kulał i leciał białay dym z wydechu zaraz wyłaczyłem zeby sie nic gorzej nie zrobiło, ale startował bez problemu stan oleju w silniku jest tez dobry nic nie ubyło
-
souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
-
Kontakt:
Post
autor: souler » wt lip 17, 2007 22:31
pasek przeskoczyl?
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
-
Macienty
- Gadatliwa bestia
- Posty: 966
- Rejestracja: czw mar 02, 2006 23:10
- Lokalizacja: BWA
Post
autor: Macienty » wt lip 17, 2007 22:36
jak go dzis odpaliłem to strasznie kulał i leciał białay dym z wydechu zaraz wyłaczyłem zeby sie nic gorzej nie zrobiło, ale startował bez problemu stan oleju w silniku jest tez dobry nic nie ubyło
stawiam na uszczelke pod głowica/peknieta głowice. Jak biały dym to to bedzie raczej to
zobacz cy Ci węże nie puchna od wody i ile masz płynu.
"Most perfect silence is when
there´s no need to explain"
-
nautil
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: ndz paź 08, 2006 11:54
- Lokalizacja: zabrze
-
Kontakt:
Post
autor: nautil » wt lip 17, 2007 22:46
nie sprawdzałem bo nie bardzo wiem jak ma byc rozrzd ustwaiony ale tak sobie pomyslałem ze mogł przeskoczyc nawet sie pytałem takiego mechanika i powiedział ze to jest mozliwe jak by tylko to to nie było by draki z kosztami ;] jutro ma to zobaczyc fachowiec
-
martitazwwa
- Nowicjusz
- Posty: 23
- Rejestracja: wt lip 17, 2007 16:49
- Lokalizacja: Warszawa Targówek
Post
autor: martitazwwa » wt lip 17, 2007 23:36
stawiam na uszczelke pod głowica/peknieta głowice. Jak biały dym to to bedzie raczej to
zobacz cy Ci węże nie puchna od wody i ile masz płynu.
Więc ja na tą uszczelkę to bardziej szary w ciemny dym bym postawiła.(miałam nieszczelną uszczelkę i żadnego dymu nie było)
Upieram się że to co się stało u ciebie w aucie to na 99% poszła turbina. Masz szczęście że nie zalała tobie IC bo by auto stanęło w miejscu i raczej byś nie pojechał:) No i właśnie szalejące obroty itd to objaw tego że poszła turbinka.. Sprawdź za jakiś czas poziom oleju bo zacznie szybko spalać jak pojeździsz. Teraz jak nie ruszałeś to nie ma opcji żeby spaliło ale jak pojeździsz bez turbiny to zobaczysz.
Szary ciemny a nawet czarny dym to dziura od róry S kształtnej która doprowadza ciepłe powietrze do IC.
[ Dodano: 17 Lip 2007 23:38 ]
No i pasek rozrządu.. Też może na to wskazywać objaw dymku.. Jest tego troszkę:)
-
arek wójcik123
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: wt lip 17, 2007 14:03
- Lokalizacja: GŁOGÓW
Post
autor: arek wójcik123 » śr lip 18, 2007 19:03
siema moje auto tez straciło moc mam golfa 4,1.9TDI 110KM-NIE MA WOGoLE PRZYSPIESZENIA co to moze byc?????/
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 279 gości