[Mk3] Soft turbo do VR6??!!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
Czesc chlopakiml2210 pisze:Panowie, rewelacja miesiąca.
Niejaki "Strog" już kombinuje z kompresorem od merola.
Kolo jest nieziemski.
Zresztą zobaczcie sami.
http://www.strog.pl/main.htm
Apsik mi podkablowal ze o mnie plotkujecie wiec pomyslalem ze sam sie przedstawie.
Z kompresorkiem kombinuje juz od jakiegos czasu ale niestety moja praca wymaga czestych wyjazdow wiec projekt nie jest wciaz skonczony. Mialem skonczyc w maju ale elektronika sie zbiesila, do dzisiaj szukalem odpowiednich czesci.
Kompresor to nie Eaton z merca tylko odsrodkowy Z-Engenerring. Obliczenia na stronie zrobilem dla merca jedynie jako przyklad rozwiania mitu ze jakoby eatony M60 sa za male dla VRa
Poniewaz projekt ciagne juz od poltora roku (wiekszosc to przygotowanie teoretyczne, ale tak czy siak dlugo) i wlasnie daje sobie ostatnia szanse. Jada do mnie czesci elektroniczne w tym tygoniu. Jezeli uda sie zlozyc kompresor w przeciagu miesiaca to git, jezeli nie to odpuszczam temat i bede w przyszlym roku swoja wiedze aplikowal zapewne do Scirocco turbo, a VRek dostanie inna zabawke.
pozdro all
Strog
P.S. Dzieki za slowa uznania, widze ze tez niezle napieracie. Wyscig zbrojen trwa!
- ml2210
- Gadatliwa bestia
- Posty: 576
- Rejestracja: wt lut 01, 2005 10:50
- Lokalizacja: Koniec Polski
- Kontakt:
Strog - widzę że jesteś gościu w temacie.
Przygotowanie merytoryczne masz pewnie większe niż my razem wzienci.
Oczywiście, skoro już zaistniałes na tym forum to przygotuj się na pytania.
Chciałem pisać ci na mail-a, ale skoro jesteś to chłopaki pewnie też chetnie czegoś się dowiedzą.
Czym sugerowałeś się przy wyborze Kompresora?
Dlaczego akurat Z -Engenerring?
Co myślisz o Komppresorach Rotex-a?
Przygotowanie merytoryczne masz pewnie większe niż my razem wzienci.
Oczywiście, skoro już zaistniałes na tym forum to przygotuj się na pytania.
Chciałem pisać ci na mail-a, ale skoro jesteś to chłopaki pewnie też chetnie czegoś się dowiedzą.
Czym sugerowałeś się przy wyborze Kompresora?
Dlaczego akurat Z -Engenerring?
Co myślisz o Komppresorach Rotex-a?
www.mlautobroker.pl
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
- ml2210
- Gadatliwa bestia
- Posty: 576
- Rejestracja: wt lut 01, 2005 10:50
- Lokalizacja: Koniec Polski
- Kontakt:
Rany chłopaki, widzę ze podchodzicie do tego nazbyt serio.Borys pisze:za duzoVR pisze:od tygodnia nic nie jem i cały czas biegam waze już chyba ze 20kg
Ja mam do tego troszkę ""lrzejsze"" podejście.
20kg to u mnie waży tylnia pólka ze sklejki.
Napaliłem się też na lodówkę do samochodu, a wy tu o odchudzaniu.
www.mlautobroker.pl
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
Hej!
Nie wchodze tutaj za czesto, wiec jakbym nie dawal znaku zycia co to GG albo tam takie
3majcie sie
Strog
No bez przesady, ja wciaz maly miki jestem..ml2210 pisze:Strog - widzę że jesteś gościu w temacie.
Przygotowanie merytoryczne masz pewnie większe niż my razem wzienci.
Wiedzialem ze lekko nie bedzie..ml2210 pisze:Oczywiście, skoro już zaistniałes na tym forum to przygotuj się na pytania.
Nie wchodze tutaj za czesto, wiec jakbym nie dawal znaku zycia co to GG albo tam takie
No tu mozna by gawedzic przy kominku dlugo i namietnie.. Ogolnie zalezalo mi na wysokim momencie od niekich obrotow a niekoniecznie na wysokiej mocy. Niektorzy moga twierdzic ze przy malutkim turbo by wyszlo na to samo, ale ja mam przy okazji sentyment do kompresorow - drzewiej jezdzilem G60tkaml2210 pisze:Czym sugerowałeś się przy wyborze Kompresora?
- bo akurat udalo mi sie go kupic za psie pieniadze A poza tym kompresory odsrodkowe ladnie sie mieszcza w VRkach, przy srubowych trzeba strasznie rzezbic. No i odsrodkowy ma bardzo ladna charakterystykeml2210 pisze:Dlaczego akurat Z -Engenerring?
Nie udalo mi sie znalezc ich charakterystyk, wiec trudno mi sie wypowiadac. Slyszalem jedynie opinie ze sa bardzo glosne.ml2210 pisze:Co myślisz o Komppresorach Rotex-a?
3majcie sie
Strog
- Apsik
- Powered by G60
- Posty: 1279
- Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
- Lokalizacja: just behind you
- Kontakt:
Sorki że podkablowałem, ale Strog'u ma głowe do tych rzeczy i pomyślałem że dobrze będzie jak sie wypowie
Pozdro 4all
PS. Ja w Was cały czas wierze ... ech rafalvr6 troche mnie zawiodł, ale bynajmniej teraz bede mogł spróbować go objechać (u mnie niema podziału na jakieś klasy ), ale mam nadzieje że ml2210 i Strog coś wykombinują i juz niedługo będą VRki na kompresorkach
Pozdro 4all
PS. Ja w Was cały czas wierze ... ech rafalvr6 troche mnie zawiodł, ale bynajmniej teraz bede mogł spróbować go objechać (u mnie niema podziału na jakieś klasy ), ale mam nadzieje że ml2210 i Strog coś wykombinują i juz niedługo będą VRki na kompresorkach
It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!
- ml2210
- Gadatliwa bestia
- Posty: 576
- Rejestracja: wt lut 01, 2005 10:50
- Lokalizacja: Koniec Polski
- Kontakt:
To dziwne, bo ja słyszałem wręcz odwrotnie, że są najcichsze na rynku, a to Vortech-y są głośne.Strog pisze:Nie udalo mi sie znalezc ich charakterystyk, wiec trudno mi sie wypowiadac. Slyszalem jedynie opinie ze sa bardzo glosne.ml2210 pisze:Co myślisz o Komppresorach Rotex-a?
3majcie sie
Strog
www.mlautobroker.pl
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
Tak szczerze mowiac to mysle ze jak ktos zaklada kompresor to slyszy cos jeszcze oprocz silnika i stad fama o "glosnych" kompresorach. Swoja droga bardzo duzo zalezy od paska napedowego, same lozyska tak na prawde sa zwykle dosc cicheml2210 pisze: To dziwne, bo ja słyszałem wręcz odwrotnie, że są najcichsze na rynku, a to Vortech-y są głośne.
Dodatkowo z tego co pamietam w 2003 Vortech zmienil lozyska (byl problem z wycieraniem sie).
3maj sie
Strog
- ml2210
- Gadatliwa bestia
- Posty: 576
- Rejestracja: wt lut 01, 2005 10:50
- Lokalizacja: Koniec Polski
- Kontakt:
Nie mogę już tego odkładać w nieskończoność, bo to do niczego nie prowadzi.
Co prawda nie mam jeszcze całej kwoty, bo brakuje mi ok. 2-4tys. , ale nie mogę już czekać.
Dziś dzwoniłem do Tomsona.
Umówiłem się na przyszły tydzień.
Spiszemy kosztorys i sfinalizujemy zamówienie.
Rozpocznie sie procedura.
Panowie skompletują części, co powinno zająć nie wiecej niż 3 tygodnie.
A potem sama instalacja i mocy przybywaj.
Co prawda nie mam jeszcze całej kwoty, bo brakuje mi ok. 2-4tys. , ale nie mogę już czekać.
Dziś dzwoniłem do Tomsona.
Umówiłem się na przyszły tydzień.
Spiszemy kosztorys i sfinalizujemy zamówienie.
Rozpocznie sie procedura.
Panowie skompletują części, co powinno zająć nie wiecej niż 3 tygodnie.
A potem sama instalacja i mocy przybywaj.
www.mlautobroker.pl
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
-----Profesjonalny Broker Samochodowy-----
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 11 gości