Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
Tazik
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
- Lokalizacja: Radom
-
Kontakt:
Post
autor: Tazik » pt maja 27, 2005 22:05
mam problem golf3 1.8 90 kucy nr silnika ABS 93 rok strzela mi w wydech przy hamowaniu silnikiem bądz przy zmianie biegów..??! wymieniłem swiece i przewody na NGK bo były po przebiegu i to samo no moze troche lepiej chodzi ale nadal strzela co to moze byc...??!
-
borbet
- Mały gagatek
- Posty: 129
- Rejestracja: śr wrz 22, 2004 23:53
- Lokalizacja: 100lica
Post
autor: borbet » pt maja 27, 2005 22:11
Tazik pisze:mam problem golf3 1.8 90 kucy nr silnika ABS 93 rok strzela mi w wydech przy hamowaniu silnikiem bądz przy zmianie biegów..??! wymieniłem swiece i przewody na NGK bo były po przebiegu i to samo no moze troche lepiej chodzi ale nadal strzela co to moze byc...??!
Czy masz LPG?
dYZIO (nick: borbet)
[color=green][i]A ja jeżdżę na gazie...[/i][/color]
-
Tazik
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
- Lokalizacja: Radom
-
Kontakt:
Post
autor: Tazik » pt maja 27, 2005 22:19
nie nie mam szwagier na cpn pracuje..
Mój Golf
-
Maciey
- Nowicjusz
- Posty: 5
- Rejestracja: pn lut 21, 2005 18:09
- Lokalizacja: Słupsk
-
Kontakt:
Post
autor: Maciey » pt maja 27, 2005 23:14
hehe, w sumie fakt - ciekawe co z tym strzelaniem masz..
Pozdrawiam - Maciey
-
diodakos
- Mały gagatek
- Posty: 96
- Rejestracja: pn maja 16, 2005 19:42
Post
autor: diodakos » pt maja 27, 2005 23:24
Moim zdaniem to zapłon mógł Ci się przestawić. Gdy będziesz miał za późny to będzie taki efekt przy opadających obrotach. Efektem tego może być zbyt duże zużycie paliwa.
-
Tazik
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
- Lokalizacja: Radom
-
Kontakt:
Post
autor: Tazik » pt maja 27, 2005 23:30
zapłon mam ustawiony niby według ksiazki na 6 stopni i pali mi naprawde mało...??!
Mój Golf
-
borbet
- Mały gagatek
- Posty: 129
- Rejestracja: śr wrz 22, 2004 23:53
- Lokalizacja: 100lica
Post
autor: borbet » pt maja 27, 2005 23:56
Tazik pisze:zapłon mam ustawiony niby według ksiazki na 6 stopni i pali mi naprawde mało...??!
Może tu jest przyczyna? Za mało pali...
PZDR
dYZIO (nick: borbet)
[color=green][i]A ja jeżdżę na gazie...[/i][/color]
-
Wegiel
- Forum Master
- Posty: 1207
- Rejestracja: pn lis 08, 2004 02:22
- Lokalizacja: Stettin
-
Kontakt:
Post
autor: Wegiel » sob maja 28, 2005 01:29
Ja mam kata wywalonego ibrak srodkowego tlumika tez mialem ten problem z tym,ze moj palil za duzo i straszne strzelal mi z wydechu, okazalo sie, ze mialem zaplon przestawiony dostawal za duzo paliwa i nie spalalo sie do konca. Sprawdz zaplon
Był Golf III 1.8 G-STYLE -----------
Był Passat B5 1.8T AirRide -----------
Jest Audi typ43
-
GEORG
- Użytkownik
- Posty: 255
- Rejestracja: śr gru 22, 2004 10:55
- Lokalizacja: TYCHY
-
Kontakt:
Post
autor: GEORG » sob maja 28, 2005 06:10
Sprawdz ten zapłon.
-
wojteks
- Gadatliwa bestia
- Posty: 701
- Rejestracja: ndz lut 06, 2005 18:24
Post
autor: wojteks » sob maja 28, 2005 07:42
miałem to samo, strzelał w rurę szczególnie jak na biegu odpuściłem gaz, miałem nowe kable, świece, kopułkę i palec
pomogła regulacja zapłonu
-
Tazik
- Nowicjusz
- Posty: 43
- Rejestracja: czw maja 26, 2005 23:43
- Lokalizacja: Radom
-
Kontakt:
Post
autor: Tazik » sob maja 28, 2005 19:51
moze macie racje sprawdze ten zapłon tylko na ile go ustawic..??! jaki kąt wyprzedzenia zapłonu powinien byc tak naprawde do mojego golfika...??!
Mój Golf
-
abc
- Mały gagatek
- Posty: 97
- Rejestracja: ndz sty 02, 2005 17:01
- Lokalizacja: lubelskie
Post
autor: abc » sob maja 28, 2005 20:10
Możesz mieć gdzieś nieszczelny wydech i przy hamowaniu niespalona mieszanka pobiera tlen przez te nieszczelności i stąd następuje spalanie w wydechu.
-
wojteks
- Gadatliwa bestia
- Posty: 701
- Rejestracja: ndz lut 06, 2005 18:24
Post
autor: wojteks » sob maja 28, 2005 22:04
abc pisze:Możesz mieć gdzieś nieszczelny wydech i przy hamowaniu niespalona mieszanka pobiera tlen przez te nieszczelności i stąd następuje spalanie w wydechu.
z tym stwierdzeniem się nie zgodzę, niby jak ma zassać tlen do wydechu jak tam jest nadciśnienie (spaliny).
do Tazik: ma być 6 stopni (silnik ABS) przed GMP
-
borbet
- Mały gagatek
- Posty: 129
- Rejestracja: śr wrz 22, 2004 23:53
- Lokalizacja: 100lica
Post
autor: borbet » pn maja 30, 2005 13:09
wojteks pisze:abc pisze:Możesz mieć gdzieś nieszczelny wydech i przy hamowaniu niespalona mieszanka pobiera tlen przez te nieszczelności i stąd następuje spalanie w wydechu.
z tym stwierdzeniem się nie zgodzę, niby jak ma zassać tlen do wydechu jak tam jest nadciśnienie (spaliny).
do Tazik: ma być 6 stopni (silnik ABS) przed GMP
Nieszczelność może wpływać na działanie sondy ale nie bezpośrednio na sztrzały.
dYZIO (nick: borbet)
[color=green][i]A ja jeżdżę na gazie...[/i][/color]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 344 gości