Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- Lukas-182
- Sprzedawca
- Posty: 997
- Rejestracja: czw maja 18, 2006 23:00
- Lokalizacja: Sztum/Malbork/Elbląg
- Kontakt:
zaprzal, ja już trochę modów zrobiłem przy sowim silniku, oprócz założenia turbo, np: zwiększyłem dawkę paliwa, Ciśnienie maksymalne zwiększyłem na 1,1bara, zeszlifowałem podkładkę i obróciłem trzpień w LDA, wydech mam założony od Skody octavia 1.9TDI, znaczy się tylko odcinek od downpipe do tłumika końcowego(większy przekrój wydechu)teraz tylko pozostaje pobawić się przy downpipe i intercoolerze i będzie gitara.
Więc jeśli chodzi o ten intercooler, który znalazłem to może być, tak ??
Więc jeśli chodzi o ten intercooler, który znalazłem to może być, tak ??
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
wow, zaje...sta robota, myśle że śmiga lepiej niż wygląda , takie IC wychodziły na sprzedarz? niekiepa; pozdr w dalszych... (wiadomo w czym )
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
- Borys
- V.I.P.
- Posty: 3319
- Rejestracja: ndz sie 22, 2004 22:32
- Lokalizacja: KOLONIA
- Auto: VR6T
- Kontakt:
nie ma problemu, zapraszam,jaro4444 pisze:Borys wielkie brawa dla Ciebie i Grzybka
Widząć jak to robisz to zlecę Ci pewnie u mnie następną robotę
Skąd ja znam ten kolektor z ASZ?
a kolektor jaknajbardziej znajomy hehe
ale jak by ci zbraklo mam jeden w zapasie, tak samo jak komplet pompowtrysków AL
www.vrservice.pl
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
hmmm..., jaki??? Oczywiście FMIC jeżeli zamierzasz mocniej kręcić auto.KiNiO0707 pisze:Powiedzcie mi jaki by byl najlepszy intercooler do seata toledo 1l 1.9TDi AFN????? z boczkami alu mi najbardziej chodzi:)
A jaki dokładnie duży, cięki, szczelny np. taki jak mój (moje auto na dole no i na 11str. tego tematu).
Ja na dwoim miejscu najpierw zdjąłbym zderzak, obczaił ile jest miejsca między zderzakiem a chłodnicą i szukał aż do "usran..ej śmierci" odpowiedni.
a co do boczków alu to trudno taki znaleźć (czyli alu boczki, cienki, duży), chyba że kupisz jakiś z plastikowymi boczkami a potem przerobisz poprostu
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
Myslalem nad fimic od transportera t5 :
http://moto.allegro.pl/item230841899_t5 ... ooler.html
Moge go umiescic przed zderzak a scianke przednia??:P Bo tam mam pelno miejsca a pomiedzy scianka a chlodnica nie mam miejsca;/
http://moto.allegro.pl/item230841899_t5 ... ooler.html
Moge go umiescic przed zderzak a scianke przednia??:P Bo tam mam pelno miejsca a pomiedzy scianka a chlodnica nie mam miejsca;/
[url=http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo0020kz0.jpg][img]http://img241.imageshack.us/img241/2624/photo0020kz0.th.jpg[/img][/url]
- eldorado84
- Gadatliwa bestia
- Posty: 944
- Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:56
- Lokalizacja: lubartów
umieść go między chłodnice a zderzak, obczaj jak inni no i gdzie dokładnie umieszczają a wdedy odpowiesz sobie na pytanie "jak i gdzie..."KiNiO0707 pisze:Myslalem nad fimic od transportera t5 :
http://moto.allegro.pl/item230841899_t5 ... ooler.html
Moge go umiescic przed zderzak a scianke przednia??:P Bo tam mam pelno miejsca a pomiedzy scianka a chlodnica nie mam miejsca;/
http://www.w202.pl/viewtopic.php?t=10205&start=0
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=54809
- O żesz ty kur.., w chu.. jeb.. twoja mać, pier...ny, zasr.., poje..y kut..s !! - Powiedział marynarz, po czym szpetnie zaklął. ;) ;)
Dzisiaj skończylem montaż IC do Ibizy. Duzo jest z tym zabawy ale warto. W zakładach które sie tym zajmują cena IC z montażem i orutrowaniem pod wymiar waha sie od 1600-2000zł. Niemniej jednak mój IC jest moim zdaniem dużo owydajniejszy niż przeciętny custom.
Potrzebne do tego będzie:
- IC od T5 1.9 TDI 2.5 TDI o wymiarach rdzenia 720 x 194 x 32
- 1m rury aluminiowej lub kwasówki
- 4 kolanka z kwasówki
- 1m weża fagumit olejoodpornego fi 50
- 0,5m płaskownika szerokigo na ok 2,5cm
- 15 obejm metalowych
- śrubki, nakretki, podkładki
Najgorszy w tym wszystkim jest montaż samegi IC, jest dużo zabawy z docinaniem zderzka który trzeba ostro pokroić. IC od T5 jest bardzo cieńki i posiada duzą powierznie nawietrzną dzieki temu spelnia swoje zadanie idealnie, jest równy z dokładką dolną wiec nie urwiesz go jak nie przydzwonisz . Dolną dokładkę trzeba powycinać tak jak na zdjeciu żeby nie zasłaniala IC, ja juz miałem tak zrobioną bo mi sie ori nie podoba. Cofanie chłodnicy u mnie nie wchodziło w rachube z uwagi ze mam klime, poza tym zabawy z tym dużo. Dociałem płaskowniki i przykreciłem na śrubki, do nich IC który jest podobnie jak chłodnice przekrzywiony w jedną strone. Potem przymierzanie zderzka i wycinanie. Jak już pasuje zabieramy sie za wloty IC. Odcinamy końcówki do których wkłada sie ori węże od T5,ucinamy przy samej szyjce,aby zostawić fure tylko o fi 58. Musimy zmniejszyc wloty do IC - pukamy delikatnie młotkiem (alu to wdzieczny materiał) az 2-3 cm górne wlotu do IC zmniejszymi do fi 54. Nie miałem wtedy jeszcze możliwości spawania alu wiec postanowilem zrobić zgrubienia młotkiem. Zaraz za miejscem na rurze gdzie zmniejszałem wloty do IC jest dalej fi 58, i tam młotkiem rozbie zgrubienie poprzez wgniecenie blachy do wewnątrz. Zakładamy wąż Fagumita, przycinamy itp. Reszte widać na zdjeciach, na każej rurze i kolanku trzeba zrobic zgrubienia poprzez naspwanie z 1,5mm i ładne wyszlifowanie tych zgrubień za którymi wszedzie zakladamy obejmy. Jak nie bedzie zgrubień to przy nodze w podlodze zwali każdy wąż i każda obejmę - nie ma bata. Na koniec trzeba jakoś przywiesić IC bo troche waży, mimo że materialy lekkie. Fajnie to wyglada na koniec ale to kupa roboty, najdluzej idzie myślenie co i jak, przymierzania i przycinanie zderzaka. Sam montaż gotowych cześci to zabawa.
[center]
Ibi z duuużym IC
Widok z kanału
Orurowanie lewa strona - brak jednej obejmy
Orurowanie prawa strona
Tak wygląda pokorjony zderzak do Ibi
Tak prezentuje sie moje auto z nowym IC i zderzakiem przykreconym na 4 śrubki - narazie próby i jak wszystko bedzie elegancko to zakładam reszte( na dole po lewej wystaje mocowanie ori IC które zostało już ucięte.
[/center]
Nie robiłem całego orurowanie do IC bo myśle że w Ori węzach bedzie tak samo a jak ktos che żeby fajnie wyglądalo to niech robi sobie całe z nierdzewki polerowanej Ja chcialem dobrze i tanio i tak jest! Zache cam wszystkich TDIków do takeij zabawy. W razie pytań sluze pomocą. PZDR
Potrzebne do tego będzie:
- IC od T5 1.9 TDI 2.5 TDI o wymiarach rdzenia 720 x 194 x 32
- 1m rury aluminiowej lub kwasówki
- 4 kolanka z kwasówki
- 1m weża fagumit olejoodpornego fi 50
- 0,5m płaskownika szerokigo na ok 2,5cm
- 15 obejm metalowych
- śrubki, nakretki, podkładki
Najgorszy w tym wszystkim jest montaż samegi IC, jest dużo zabawy z docinaniem zderzka który trzeba ostro pokroić. IC od T5 jest bardzo cieńki i posiada duzą powierznie nawietrzną dzieki temu spelnia swoje zadanie idealnie, jest równy z dokładką dolną wiec nie urwiesz go jak nie przydzwonisz . Dolną dokładkę trzeba powycinać tak jak na zdjeciu żeby nie zasłaniala IC, ja juz miałem tak zrobioną bo mi sie ori nie podoba. Cofanie chłodnicy u mnie nie wchodziło w rachube z uwagi ze mam klime, poza tym zabawy z tym dużo. Dociałem płaskowniki i przykreciłem na śrubki, do nich IC który jest podobnie jak chłodnice przekrzywiony w jedną strone. Potem przymierzanie zderzka i wycinanie. Jak już pasuje zabieramy sie za wloty IC. Odcinamy końcówki do których wkłada sie ori węże od T5,ucinamy przy samej szyjce,aby zostawić fure tylko o fi 58. Musimy zmniejszyc wloty do IC - pukamy delikatnie młotkiem (alu to wdzieczny materiał) az 2-3 cm górne wlotu do IC zmniejszymi do fi 54. Nie miałem wtedy jeszcze możliwości spawania alu wiec postanowilem zrobić zgrubienia młotkiem. Zaraz za miejscem na rurze gdzie zmniejszałem wloty do IC jest dalej fi 58, i tam młotkiem rozbie zgrubienie poprzez wgniecenie blachy do wewnątrz. Zakładamy wąż Fagumita, przycinamy itp. Reszte widać na zdjeciach, na każej rurze i kolanku trzeba zrobic zgrubienia poprzez naspwanie z 1,5mm i ładne wyszlifowanie tych zgrubień za którymi wszedzie zakladamy obejmy. Jak nie bedzie zgrubień to przy nodze w podlodze zwali każdy wąż i każda obejmę - nie ma bata. Na koniec trzeba jakoś przywiesić IC bo troche waży, mimo że materialy lekkie. Fajnie to wyglada na koniec ale to kupa roboty, najdluzej idzie myślenie co i jak, przymierzania i przycinanie zderzaka. Sam montaż gotowych cześci to zabawa.
[center]
Ibi z duuużym IC
Widok z kanału
Orurowanie lewa strona - brak jednej obejmy
Orurowanie prawa strona
Tak wygląda pokorjony zderzak do Ibi
Tak prezentuje sie moje auto z nowym IC i zderzakiem przykreconym na 4 śrubki - narazie próby i jak wszystko bedzie elegancko to zakładam reszte( na dole po lewej wystaje mocowanie ori IC które zostało już ucięte.
[/center]
Nie robiłem całego orurowanie do IC bo myśle że w Ori węzach bedzie tak samo a jak ktos che żeby fajnie wyglądalo to niech robi sobie całe z nierdzewki polerowanej Ja chcialem dobrze i tanio i tak jest! Zache cam wszystkich TDIków do takeij zabawy. W razie pytań sluze pomocą. PZDR
Ostatnio zmieniony ndz paź 07, 2007 23:28 przez Tominator, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam. Czy ten intercooler bedzie godny uwagi modyfikacji do 170-180km??
http://cgi.ebay.de/Ladeluftkuehler-LLK- ... dZViewItem
http://cgi.ebay.de/Ladeluftkuehler-LLK- ... dZViewItem
Ostatnio zmieniony pn wrz 10, 2007 13:48 przez KiNiO0707, łącznie zmieniany 1 raz.
[url=http://img241.imageshack.us/my.php?image=photo0020kz0.jpg][img]http://img241.imageshack.us/img241/2624/photo0020kz0.th.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 43 gości