pompa paliwa pompuje w drugą stronę
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
pompa paliwa pompuje w drugą stronę
Co to może być, że pompa paliwa pompuje paliwo w ten drugi wąż (powrotny). Podłączenie przewodów jest ok. Czy takie mogą być objawy zużycia pompy? Pompę było słychać ale nie podawała paliwa. Po wyjęciu okazało się, że pompuje odwrotnie.
Gdzie powinno lecieć paliwo z góry z tej czarnej rurki czy z tej jasnej pionowej. U mnie leci z tej jasnej pionowej
Gdzie powinno lecieć paliwo z góry z tej czarnej rurki czy z tej jasnej pionowej. U mnie leci z tej jasnej pionowej
Ostatnio zmieniony czw sie 23, 2007 23:06 przez kodek, łącznie zmieniany 2 razy.
kodek
Ta długa biała rurka to powrót paliwa, w kierunku silnika paliwo jest podawane tą krótką (czarną) rurką wystającą "ze środka" pompy.
jak podaje odwrotnie to sprawdź jeszcze "+" i "-" czy nie jest zamieniony.
jak podaje odwrotnie to sprawdź jeszcze "+" i "-" czy nie jest zamieniony.
Ostatnio zmieniony pt sie 24, 2007 09:44 przez zodiak, łącznie zmieniany 1 raz.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Zamien "+" i "-", zobacz czy wtedy idzie dobrze. Ostatnio spotkalem sie z podobnym problemem. Kolega wymienial pompe na nowa i okazalo sie, ze w tej drugiej "+" i "-" sa odwrotnie, nie tak jak w tej, ktora mial zalozona i paliwo tez szlo w druga strone..
Pozdrawiam
Pozdrawiam
[b][url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=121365&postdays=0&postorder=asc&start=0]VW Golf GTI Edition '95[/url][/b]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]
[img]http://forum.vwgolf.pl/images/photos/50379c8249a6912743533.jpg[/img]
- Maćkooo
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2032
- Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
- Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Witam
Pompa powinna zasysać paliwo wężykiem czarnym , a nadmiar odprowadzać niebieskim.
Przewody te spotykają się w rozdzielaczu paliwa. Gdy dopływ paliwa do gaźnika zostaje zamknięty to niebieskim wężem wraa ono do baku. Rozdzielacz to pojemnik w ksztacie małej beczki.Z 3 wyjściami. Dwa na węże doprowadzający i odp-cy. Trzeci to dopływ paliwa do gaźnika.
Pompa powinna zasysać paliwo wężykiem czarnym , a nadmiar odprowadzać niebieskim.
Przewody te spotykają się w rozdzielaczu paliwa. Gdy dopływ paliwa do gaźnika zostaje zamknięty to niebieskim wężem wraa ono do baku. Rozdzielacz to pojemnik w ksztacie małej beczki.Z 3 wyjściami. Dwa na węże doprowadzający i odp-cy. Trzeci to dopływ paliwa do gaźnika.
Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
Maćkooo pisze:Pompa powinna zasysać paliwo wężykiem czarnym
Trochę niefortunnie się wyraziłeś, wiem o co Ci chodziło ale ogólnie to zdanie brzmi jak bzdura .
Pompa zasysa prosto z baku (poprzez dołączone sitko) a nie "wężykiem czarnym" . Tym wspomnianym wężykiem pompa tłoczy paliwo do układu zasilania (paliwem) silnika.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 450 gości