golf 4 - drżenie kierownicy

DoodieIV · Post autor: **DoodieIV** » śr cze 01, 2005 20:24

Witam!
przy prędkości 110-130km/h lekko drży mi kierownica, zjawisko szczególnie odczuwalne przy przyspieszaniu:(

co robić???

Unicron · Post autor: **Unicron** » śr cze 01, 2005 20:35

u mnie wystarczyło wyważyć koła, a dokładniej przednią oś

greg · Post autor: **greg** » śr cze 01, 2005 20:38

musi się udać, a koszt znikomy

kesier · Post autor: **kesier** » śr cze 01, 2005 20:49

moze skrzywiles ktoras fele, na naszy drogach o to nie trudno

CHECIK · Post autor: **CHECIK** » śr cze 01, 2005 21:22

wadliwa opona lub złe wyważenie.Zamień tylne koła z przednimi i ciesz się że problem drgań zniknął.Miałem to samo. Pozdro

daaroo · Post autor: **daaroo** » pt cze 03, 2005 02:58

jak Ci biją koła, nie wywarzysz ich a tytlko przełożysz na inna oś to licz sie z wymianą łożysk po pewnym czasie

kendo · Post autor: **kendo** » pt cze 03, 2005 15:59

Miałem to samo po założeniu letnich kół. Przy prędkości 100-120km/h drżała kierownica.
Wyważyłem kółka... jak ręką odjął.

Ponoć krzywą felgę można poznać przy małych prędkościach, wyważenie kół przy prędkości powyżej 90km/h.

pzdr

Post autor: **TAZ** » sob cze 04, 2005 10:01

Wyważ koła, alw wszystkie bo tył też potrafi przenieść drgania.

MrSalieri · Post autor: **MrSalieri** » sob cze 04, 2005 11:42

Wywaz kola i zobacz co sie dzieje jak bedzie dalej bilo bedziesz szukal dalej.

DIAVLO · Post autor: **DIAVLO** » sob cze 04, 2005 14:30

zanim pojedziesz wyważać koła to zdejmij je i sprawdź tarcze i klocki.
Jeśli są jeszcze w dobry stanie a po wyważeniu dalej będą drgania to możesz mieć wywalony drążek lub krzywą tarczę. Może jeździłeś gdzieś na max cześto chamowałeś, rozgezałeś tarcze i wpadłeś w kałuże

VWjowiec · Post autor: **VWjowiec** » sob cze 04, 2005 14:34

DIAVLO pisze:zanim pojedziesz wyważać koła to zdejmij je i sprawdź tarcze i klocki.
Jeśli są jeszcze w dobry stanie a po wyważeniu dalej będą drgania to możesz mieć wywalony drążek lub krzywą tarczę. Może jeździłeś gdzieś na max cześto chamowałeś, rozgezałeś tarcze i wpadłeś w kałuże

przecie kolega pisze ze przy przyśpieszaniu i przy większej prędkości a nie gdy chamuje

może poduszki pod skrzynią i silnikiem padają

DIAVLO · Post autor: **DIAVLO** » sob cze 04, 2005 14:56

ja u siebie miałem podobne objawy i raz to były tarcze raz drążek raz złe opony, felgi niewyważone a nawet przekładnia. miałem krzywą tarczę i dostawała wibracji prze przyśpieszaniu i prze większej prędkości a nie przy chamowaniu i też byłem zdziwiony że to tarcza. Złośliwość żeczy martwych. A miałem jeszcze łożysko wywalone.

DIAVLO · Post autor: **DIAVLO** » sob cze 04, 2005 14:57

ja u siebie miałem podobne objawy i raz to były tarcze raz drążek raz złe opony, felgi niewyważone a nawet przekładnia. miałem krzywą tarczę i dostawała wibracji prze przyśpieszaniu i prze większej prędkości a nie przy chamowaniu i też byłem zdziwiony że to tarcza. Złośliwość żeczy martwych. A miałem jeszcze łożysko wywalone.

VWjowiec · Post autor: **VWjowiec** » sob cze 04, 2005 15:03

DIAVLO pisze:ja u siebie miałem podobne objawy i raz to były tarcze raz drążek raz złe opony, felgi niewyważone a nawet przekładnia. miałem krzywą tarczę i dostawała wibracji prze przyśpieszaniu i prze większej prędkości a nie przy chamowaniu i też byłem zdziwiony że to tarcza. Złośliwość żeczy martwych. A miałem jeszcze łożysko wywalone.

no fakt ale jak by miał krzywe tarcze to by napisał ze mu zuca przy chamowaniu ale nie napisał

więc to nie to

golf 4 - drżenie kierownicy

golf 4 - drżenie kierownicy

dokładnie tak - wyważyć koła i po problemie

Kto jest online