Kącik posiadaczy VR6

jabolo · Post autor: **jabolo** » pt sie 31, 2007 13:38

mysle ze ma to sens chocby ze wzgledu na to :

[quote="lawrai"]a u mnie chyba problem rozwiązany . Przy wyciąganiu silnika wyrwałem kabel od czujnika spalania stukowego

Post autor: **MAPET** » pt sie 31, 2007 13:50

jak co jest dzial VR6

http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=71

lawrai · Post autor: **lawrai** » pt sie 31, 2007 15:57

heh ten czujnik który ja wyrwałem (już wymieniłem) znajduje się pod uszczelką metalową od kolektora wydechowego , tzn. jest nią przysłonięty a znajduje się pod 1 ramieniem kolektora wydechowego od strony filtra powietrza . To tak jako info dla was ... Acha ... wtyczke ma białą na tylniej poduszcze od silnika tej od strony filtra powietrza a drugi czujnik spalania stukowego jest z przodu na bloku pod plastikowym wężem od wody . Pozdr

simon_69 · Post autor: **simon_69** » sob wrz 01, 2007 13:40

witam
szkoda że dopiero teraz znalazłem ten temat. mam problem, miałem bliskie spotkanie z krawężnikiem i musze wymienić przednie sanki w swoim vr6, możecie mi powiedzieć czy są to dokładnie takie sanki jak w każdym innym golfie 3?

Post autor: **MAPET** » ndz wrz 02, 2007 20:08

tak z tego co wiem to sanki sa takei same..

Post autor: **Borys** » ndz wrz 02, 2007 21:02

MAPET pisze:tak z tego co wiem to sanki sa takei same..

jesli przednie to róznia sie poduszka przednia, vr ma inna poduszkę i przez to inna belkę przednią

Post autor: **MAPET** » ndz wrz 02, 2007 21:20

ale sanki to raczej trawers?

DDR · Post autor: **DDR** » ndz wrz 02, 2007 23:52

Niebawem musze wymienić wąż od ukł.wspomagania - dosyć głośno słychać wspomaganie na postoju spowodowane przeróbką węża przez który płyn całkowicie nieprzechodzi.Kupić oryginał czy zamiennik ?

Post autor: **MAPET** » pn wrz 03, 2007 07:19

hmm wydaje mi sie ze to nei jest czxesc mechaniczna wiec mozna isc w zameinnik...

juz wiem czemu moj nierowno pracowal i dymil lekko.. po wymianie pompy musialem go zresetowac

i teraz jest OK!

DDR · Post autor: **DDR** » pn wrz 03, 2007 11:21

Dzięks i gratulacje MAPET

lawrai · Post autor: **lawrai** » pn wrz 03, 2007 13:13

zależy który to wąż ... ten gumowy kawałeczek od zbiorniczka do rurki czy chodzi Ci o tą rurkę metalową która idzie do pompy ? . Pozdr

DDR · Post autor: **DDR** » pn wrz 03, 2007 23:55

Gumowy od zbiorniczka ... bo mój jest po niezłych przeróbkach,i poprzedni właściciel już dał znać żeby to wymienić bo wspomaganie słychać strasznie na postoju,dlatego że jest zwężony/przekombinowany,złapany chyba 3 cibantami i płyn nieprzechodzi tak jak ma przez niego,dałem w kupie ogloszenie,jak niebędzie to poszukam coś w sklepach.Acha tak na marginesie to jest jakiś chrom w sprayu albo nikiel termoodporny do plastiku ? chodzi mi o pomalowanie tego prostokąta na którym pisze VR6 DOHC,jak otworzymy maskę,bo wziołem sie za polerke kolektora i przy okazji chce to też odnowić.Pozdrówki

lawrai · Post autor: **lawrai** » wt wrz 04, 2007 12:16

ten gumowy wąż do idz do sklepu i poproś o kawałek (weś swój stary by przyłożyć na wzór ale z tego co pamiętam to ten kawałek nie jest dłuższy niż 30 cm u mnie) węża olejo odpornego . Nie musisz kupować oryginalnego bo to bezsensu . Pozdr

CompacT · Post autor: **CompacT** » czw wrz 06, 2007 21:41

Witam mam pytanie do posiadaczy vr6 mozecie mi jakie sa koszty eksploatacji tego silniczka? chodzi mi o benzyne miasto, trasa nigdzie nie znalazlem odpoweidzi pozdrawiam

Kącik posiadaczy VR6

Kto jest online