ile oleju bierze wasz klekot ??

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

toomii
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 48
Rejestracja: wt wrz 04, 2007 19:52
Lokalizacja: turek

Post autor: toomii » czw wrz 06, 2007 08:38

To_mas pisze:juzk tóryś raz napisze ze prawidzwy i dobry silnik NIE BIERZE OLEJU
bierze bierze, wystarczy nim troche ostrzej pojezdzic, powkrecac na obroty i wezmie napewno :grin:



Awatar użytkownika
blachy
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn sty 02, 2006 10:37
Lokalizacja: Zamość
Kontakt:

Post autor: blachy » czw wrz 06, 2007 09:29

toomii pisze:bierze bierze, wystarczy nim troche ostrzej pojezdzic, powkrecac na obroty i wezmie napewno
Hmm... Mam samochód po chipie i czasami lubię nim ostrzej pojeździć. I o dziwo nie bierze nic. Jeżdżone na valvoline maxlife 10w40. Dzisiaj zalewam chwalony tak przez wszystkich motul

Obrazek

Pozdro



DARDYRO
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: śr maja 09, 2007 14:22
Lokalizacja: Słupsk
Kontakt:

Post autor: DARDYRO » czw wrz 06, 2007 10:00

Wczoraj wymieniałem olej po zrobieniu 9 550km. Poziom zszedł od poprzedniego zalania ale był powyżej minimum czyli coś wziął ale nie na tyle, żeby dolewać. MKIII TD, 267 tys przebiegu na oleju Mobil M, 15W40


Dyro

Piter_270
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: pn lut 05, 2007 21:03
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Piter_270 » sob wrz 08, 2007 19:25

Jak czytam że minerał jest zły to mi się śmiać chce . 15 lat temu wszyscy jeździli na mineralnym i jakoś się motory nie sypały . W zimie jak mamy słaby aku to może i ma znaczenie , poza tym każdy mądry użytkownik diesla pyci dopiero jak na blacie powyżej 70 stopni i nie ma bata żeby płynność syntetyka i minerała w tej temperaturze była różna . Jak chcecie przepłacać za super oleje syntetyczne to wasza sprawa . Mój znajomy ma 1zeta i 500 kkm na Castrol High Millage 15W40 co 10kkm wymiana i w silniku nic nie robił z tym że nie pyci . Mój przy 350kkm zjada 0,5 litra na 10kkm - w VW 1 litr to norma . Pozdrawiam



smoku114
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 42
Rejestracja: śr sty 24, 2007 21:36
Lokalizacja: Olsztyn

Post autor: smoku114 » pn wrz 10, 2007 11:50

ja mam przeleciane 320 tyś. i jak zarazie starcza od wymiany do wymiany co 10 tyś. - półsyntetyk ale muszę wymienić uszczelkę na pokrywie bo mam wyciek :(. Jak dla mnie to trochę sporo ci bierze tego oleju. Olej Orlen Platinum Półsyntetyk
Ostatnio zmieniony wt paź 09, 2007 10:03 przez smoku114, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Djeight
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 114
Rejestracja: czw wrz 21, 2006 14:43
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: Djeight » pn wrz 10, 2007 12:32

U mnie na 1000km ubywa jakieś 100ml , jednak więm którędy [ poci mi się uszczelka miski olejowej] silnik ma 6tys km od remontu :) olej to Mineralny Shell Diesel 15W40 .

nie narzekam na olej, :helm:



Awatar użytkownika
bburdach
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 61
Rejestracja: czw gru 07, 2006 10:27
Lokalizacja: Ząbki/Warszawa/Łuków
Kontakt:

Post autor: bburdach » pn wrz 10, 2007 15:47

Przed wymianą silnika 1 litr na 100 km :grin: po wymianie około 200 ml na 9000 :bigok: z tym że mam wyciek z pod srub pokrywy głowicy :grrr:



Awatar użytkownika
Krystian GTD
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: sob wrz 08, 2007 21:37
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Krystian GTD » pn wrz 10, 2007 22:39

Witajcie. Mój MK3 GTD bierze na 5000 jakieś 0,5 litra i to podobno jest w normie jak na takie przebiegi. NIE MA TD który nie bierze choć grama oleju. (tylko ryby nie biorą) Pozdro



Awatar użytkownika
tomogolf2
Forum Master
Forum Master
Posty: 1172
Rejestracja: wt maja 30, 2006 07:12
Lokalizacja: Mrągowo
Kontakt:

Post autor: tomogolf2 » pn wrz 10, 2007 23:27

Moj tam troche wciaga ,miedzy wymiana tak po 4k km spawdzam stan oleju i zdarza sie ze dolewam 0,2 , 0,5. a to zalezy jak duzo karam :) jak mniej to prawie nic nie ubywa.... :bigok:


Moj Fire & Ice TDI

KUPIE TYLNA ŁAPE SILNIKA SYNCRO MK3 PASSAT B4!!

Awatar użytkownika
Kris-THC
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 592
Rejestracja: pt lut 11, 2005 22:00
Lokalizacja: Oława
Auto: Polo 9N Audi A3 8P Golf MK4
Silnik: AHF
Kontakt:

Post autor: Kris-THC » pn wrz 10, 2007 23:59

Miałem 1Z po chipsie i lałem Mobil 1 10W40, wymiana co 10k od wymiany do wymiany 250ml. Teraz zamulony AHF zrobiłem trasę 1500km i poziom oleju taki jak po wymianie czyli jest OK. Teraz mam zalany Midland pełny syntetyk ale myślałem nad Motulem lub Valvoline bo są dobre do mocno obciążonych silników. 2 kumpli zalewa tdi-ki Mobilem Delvac do ciężarówek i ich silniki mają się dobrze. Jak miałem MK3 to trochę dałem ciała bo nie wiedziałem jaki olej był zalewany i 2 pierwsze wymiany lałem mineral mobila dopiero później zmieniłem na półsyntetyk. Żadnych wycieków nie było i zwiększonego spalania oliwy ale silnik pracował nieco głośniej. Przy mrozie czuć było że motor dużo łatwiej odpala.
Miałem dylemat przy zmianie oleju na półsyntetyk i jakiś kolo na forum podający się za byłego pracownika rafinerii powiedział że w większości marek baza olejowa jest polska tylko uszlachetniacze przychodzą z Anglii i polecał właśnie Midland, Valvoline, Quaker State i Motula. Tak czy siak jeżeli kogoś nie stać na lepszy olej to ważne żeby pilnować stanu oleum i regularnie go wymieniać. Smarowanie to podstawa, każda panna Ci to powie :grin:


Moc jest w mieście Łodzi gdzie bieganie psom szkodzi.
V.A.G.-ina way :) VAGina family :) Today, tomorrow, VAGina :)
Obrazek

Awatar użytkownika
tomaca
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: ndz lis 13, 2005 14:25
Lokalizacja: Pszczyna

Post autor: tomaca » wt wrz 11, 2007 13:55

jakieś 2 setki na 15tyś km. 19tdi 110km



Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Post autor: jakubek » śr wrz 12, 2007 10:58

Moj Bral bardzo dużo. Nawet nie wiem ile. Moim najwiekszym błedem była jazda na lotosie mineralnym ;(( teraz Auto jest w naprawie Gdy z niej wróci pokaże wam jak wygląda tłok po jezdzie na tym syfie ;/ NIGDY NIE LEJCIE TEGO BADZIEWIA !!


Obrazek

Awatar użytkownika
Waluch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 2567
Rejestracja: czw lip 06, 2006 12:28
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Waluch » śr wrz 12, 2007 12:47

Od wymiany do wymiany może 0,2 to max ...

najechane ok. 303 tyś km silnik AAZ

Mobil 1 półsyntetyczny do diesli



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 305 gości