Przepustnica

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Przepustnica

Post autor: danioo » wt wrz 11, 2007 20:49

Witam.

Poszukuje osoby z golfem 1,6 z silnikiem AEE w celu koleżeńskiej podmianki przepustnicy.
Oczywiście nie na zawsze, potrzebuje sprawdzić czy na 100 % moja już umarła czy to coś innego.
Najlepie osoby z oklic Jaworzna, Mysłowic, Sosnowca.


dzięki
pozdrawiam



Awatar użytkownika
kwadrat
Forum Master
Forum Master
Posty: 1483
Rejestracja: śr sty 17, 2007 19:36
Lokalizacja: SC CzęstochoVWa
Auto: 2x Golf
Silnik: 2x +

Post autor: kwadrat » śr wrz 12, 2007 21:21

A moge sie troche wtrącic do tematu??:)
Jakie masz objawy tej złej przepustnicy?? Skąd wiesz (przypuszczasz) ze to przepustnica ?
Bo ja tez troche obawiam sie o stan mojej dlatego chciałbym zebys napisał jakie masz objawy


Mein grün GT(i) produziert in Wolfsburg
ObrazekObrazek
Golf II GTi 2.0 jest, Polo 9n 1.4 TDI było, Golf Plus II 2.0 TDI+ jest

Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » czw wrz 13, 2007 08:28

Po pierwsze pływanie obrotów.
Auto mi gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania.
Pózniej napisze więcej bo jestem w pracy.



Awatar użytkownika
wolfzan
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 906
Rejestracja: sob cze 23, 2007 08:43
Lokalizacja: Wrocław/Nisko
Kontakt:

Post autor: wolfzan » czw wrz 13, 2007 09:17

danioo pisze:Po pierwsze pływanie obrotów.
Auto mi gaśnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowania.
Pózniej napisze więcej bo jestem w pracy.
Najpierw pojedź na VAG-a, wtedy dowiesz się co i jak. Ja stawiałbym na silnik krokowy: miałem podobny przypadek. Mam ten sam silnik i jest cholernie dziwny :grrr:
Spróbuj odłączyć akumulator na kilka minut, to powinno coś pomóc. Ja tak właśnie zrobiłem gdy falowały mi obroty: pomogło :pub:



Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » czw wrz 13, 2007 09:48

Byłem na VAG-u 2 razy.

Diagnosta powiedział, że żadnych błędów nie ma.
Co do odłączenie akumulatora nic nie pomogło (odłączałem 2 razy).

Po tym jak dołączyłem aku rozdrzałem silnik na wolnych obrotach bez dotykania pedału gazu do włączenia się wentylatora.

Rezultatów żadnych.

Jak dzisiaj jechałem do pracy to z ok 1600 obrotów wskazówka obrotomierza poleciała na 0 silnik zachował się jakby mu poprostu odciąć paliwo nawet się nie zadusił.



Darcyn
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 721
Rejestracja: czw cze 22, 2006 17:57
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

Post autor: Darcyn » czw wrz 13, 2007 09:58

nie robic technicznego..... :chytry:

[ Dodano: 13 Wrz 2007 09:58 ]
sprecyzowac temat bo zamkniemy!



Awatar użytkownika
LODÓWA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn cze 25, 2007 21:36
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: LODÓWA » czw wrz 13, 2007 21:16

a przepustnica czysta? Pompa paliwa pracuje ok? Nie zawiesza sie?


Polonez Rover 1,4 Power Train ltd engine. Wóz pościgowy Sekcji Śląsk :satan:
[img]http://img253.imageshack.us/img253/184/allldc3.png[/img]

Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » czw wrz 13, 2007 22:04

Przepustnica czyszczona już 2 razy, ostatnio 11.09.2007.

Pompa paliwa jest OK bo na gazie też się tak dzieje.



Awatar użytkownika
LODÓWA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn cze 25, 2007 21:36
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: LODÓWA » czw wrz 13, 2007 22:07

Nie wiem jak to dokladnie wygląda w tym silniku, ale są tam jakies kanały obejsciowe w tej przepustnicy lub np jakies podcisnienia? Ogólnie chodzi o to czy lewego powietrza nie ciągnie.


Polonez Rover 1,4 Power Train ltd engine. Wóz pościgowy Sekcji Śląsk :satan:
[img]http://img253.imageshack.us/img253/184/allldc3.png[/img]

Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » czw wrz 13, 2007 22:10

Jest podciśnienie ale nie wiem czy do samej przepustnicy jest podłączone fabrycznie.

Jest jeden wężyk który idzie do filtru jakiegoś (filtr par paliwa czy coś takiego)



Awatar użytkownika
LODÓWA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn cze 25, 2007 21:36
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: LODÓWA » czw wrz 13, 2007 22:12

sprawdz te przewody + przewód podcisnienia do serwa pompy hamulcowej. Tamtedy tez moze silnik wciągac powietrze.


Polonez Rover 1,4 Power Train ltd engine. Wóz pościgowy Sekcji Śląsk :satan:
[img]http://img253.imageshack.us/img253/184/allldc3.png[/img]

Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » czw wrz 13, 2007 22:14

Na jakiej zasadzie działa to podciśnienie. Co ono daje?



Awatar użytkownika
LODÓWA
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn cze 25, 2007 21:36
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: LODÓWA » czw wrz 13, 2007 22:18

daje to ze lżej sie hamuje. Lepiej hamulce pracują, bo serwo przez zasysane podcisnienie z kolektora dolotowego wspomaga pompe hamulcową. Jak zgasisz silnik to hamulec jest twardy i ciezko by bylo wyhamować bo nie ma podcisnienia. Również samo serwo może byc trzaśnięte... generalnie do sprawdzenia jest pare rzeczy. Przez forum ciezko wyjasnic. Zapodaj jakąs fotke przepustnicy z kolektorem dolotowym. Najlepiej zrób dookoła, zeby wszystko było dobrze widac :bajer:


Polonez Rover 1,4 Power Train ltd engine. Wóz pościgowy Sekcji Śląsk :satan:
[img]http://img253.imageshack.us/img253/184/allldc3.png[/img]

Awatar użytkownika
danioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1095
Rejestracja: wt maja 15, 2007 22:56
Lokalizacja: JaVWorzno
Kontakt:

Post autor: danioo » czw wrz 13, 2007 22:20

OK. jutro fotki zrobię.
Czyli sugerujesz żeby jeszcze przepustnicy nie wymieniać?

A propo hamulców to mam wrażenie że hamulec żeby wyhamować trzeba mocno wcisnąć, ale nie jest twardy, hamuje ale tak jak pisałem trzeba użyć większej siły aby był skutek hamowania.
Ostatnio zmieniony czw wrz 13, 2007 22:22 przez danioo, łącznie zmieniany 1 raz.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 459 gości