Dziwny Dźwięk silnika

RychuK · Post autor: **RychuK** » wt wrz 18, 2007 13:56

Mam problem z silnikiem. Chodzi o to, że gdy wrzucam 1 i do dam gazu tak do 2500 obr. to zaczyna silnik chodzić jak disel tak samo jak wrzucę 2 i do dam gazu tak do 3000 obr to zaczyna tak samo chodzić gdy się troche rozpędzę i wrzucę 3 to już jest cicho. Nie wiem co mu jest. Do dam że mam golfa II 1,3 Kat na wielopunktowym wtrysku.

vw82 · Post autor: **vw82** » wt wrz 18, 2007 14:08

RychuK pisze:zaczyna silnik chodzić jak disel tak samo jak wrzucę 2 i do dam gazu tak do 3000 obr to zaczyna tak samo chodzić gdy się troche rozpędzę i wrzucę 3 to już jest cicho

słyszysz taki klekot?prawdopodobnie samoregulator,ja tak mam u siebie ale nie jest aż taki głośny i nie występuje zawsze,powiedzieli mi,że to właśnie to..

RychuK · Post autor: **RychuK** » wt wrz 18, 2007 14:53

Własnie, nie wiem. Czytałem że mogą to być też popychacze hyd. Tylko nie wiem czy to prawda. Czytałem też że może być kiepski olej

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » wt wrz 18, 2007 14:59

ja bym na twoim miejscu sprawdził jeszcze świece kopółkę i palec - miałem kiedyś też takiego "dizla" i okazało się że palec się już przepalił i nie zawsze ale czasem palił tylko na trzy cylindry. Może to Ci pomoże a napewno nie zaszkodzi zwłaszcza że sprawdzisz to sam i nie wydasz zbędnej kasy na mechaników.

RychuK · Post autor: **RychuK** » wt wrz 18, 2007 15:01

Tylko ja nie mam disla tylko bezyniaka a palec i kopułka jest nowa.

vw82 · Post autor: **vw82** » wt wrz 18, 2007 15:06

RychuK pisze:Czytałem że mogą to być też popychacze hyd

No właśnie o to chodzi...

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » wt wrz 18, 2007 15:07

RychuK pisze:Tylko ja nie mam disla tylko bezyniaka a palec i kopułka jest nowa.

Mój też nie był dizel tylko benzyna i miałem przepalony palec i przerwę na jednym z kablu WN i nie zawsze był prąd na każdej świecy i dlatego chodził jak dizel

RychuK · Post autor: **RychuK** » wt wrz 18, 2007 15:10

A jak sprawdzić kable czy są w porządku

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » wt wrz 18, 2007 15:14

zapalasz silnik bierzesz kombinerki i wyciągasz kable pojedyńczo z każdej ze świec, ściągasz słuchasz czy jest różnica w pracy silnika, zakładasz i ściągasz następny. Jeśli po ściągnięciu któregoś z kabli nie usłyszysz żadnej różnicy w pracy silnika tzn że albo kabel albo świeca do wymiany.

aha tylko pamiętaj o kombinerkach nie rób tego gołymi ręka bo Cię popieści prąd

RychuK · Post autor: **RychuK** » wt wrz 18, 2007 15:19

Ok. tak zrobię. Tylko mam jeszcze jedną uwagę. Chodzi o to, że gdy jest na luzie to chodzi cicho i równomiernie. Nie skacze z obrotami.

Lukasz_mk2 · Post autor: **Lukasz_mk2** » wt wrz 18, 2007 15:30

Mi też obroty nie skakały ale chodził jak dizel i po przekroczeniu jakiś 3500obr wszystko było git. Sprawdź to co Ci pisałem wyżej będziesz się martwił później jak to nie pomoże a skoda kasy na mechaników

RychuK · Post autor: **RychuK** » czw wrz 20, 2007 12:15

Witajcie wiem jaka jest przyczyna tego dziwnego dzwięku.
Jest to dziura w rurze wydechowej za katalizatorem. Jak chodzi na luzie to jest cicho, ale gdy wrzucisz bieg i dasz gazu to będzie słychać.

Dzięki za rady.

Świece i kable NW są ok.

Dziwny Dźwięk silnika

Dziwny Dźwięk silnika

Kto jest online