1.8 8v Digifant II Problem z sygnalem z komputera
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
1.8 8v Digifant II Problem z sygnalem z komputera
mam pytanie \,gdzie idzie kabel z pierwszego pinu w komputerze digifant II?
Ostatnio zmieniony śr wrz 19, 2007 17:46 przez ttomasb, łącznie zmieniany 2 razy.
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
sygnał z rozrusznika, ale co i jak konkretnie podłączyć nie wiem
[ Dodano: Pon Wrz 17, 2007 8:46 pm ]
Na schemacie wygląda ze normalnie: odgałęzienie kabla włączającego rozrusznik czerwono-czarnego.
[ Dodano: Pon Wrz 17, 2007 8:46 pm ]
Na schemacie wygląda ze normalnie: odgałęzienie kabla włączającego rozrusznik czerwono-czarnego.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Mam pytanko gdzie idzie kabel z pierwszego pinu komputera w digifant II.
Moze lepiej bedzie jak opisze krotko moj problem.
Auto odpala bez najmniejszego problemu chodzi przezkilka sekund rowno, a potem gasnie.
Sprawdzalem wiele mozliwosci i doszedlem do jednego wniosku, ze wtryskiwacze nie dostaja sygnalu z komputera, po podaniu im sygnalu na krotko(omijajac komputer komputera:szybko odpinajac i podpinajac mase) silnik po odpaleniu pracuje caly czas w kreca sie na obroty jakby mu nic nie bylo.zauwazylem ze kabel z pinu pierwszego idacy d wnetrza auta jest odczepiony i mysle ze w tym moze byc problem.Trzeba zaznaczyc ze jest to swap wiec moze bylo cos tam kombinowane z elektryka.Spalilem juz jeden komputer i nie chce wpinac go byle gdzie a auto stoi juz miesiac (2 tygodnie czekalem na kompa)
prosze o jakies porady
Moze lepiej bedzie jak opisze krotko moj problem.
Auto odpala bez najmniejszego problemu chodzi przezkilka sekund rowno, a potem gasnie.
Sprawdzalem wiele mozliwosci i doszedlem do jednego wniosku, ze wtryskiwacze nie dostaja sygnalu z komputera, po podaniu im sygnalu na krotko(omijajac komputer komputera:szybko odpinajac i podpinajac mase) silnik po odpaleniu pracuje caly czas w kreca sie na obroty jakby mu nic nie bylo.zauwazylem ze kabel z pinu pierwszego idacy d wnetrza auta jest odczepiony i mysle ze w tym moze byc problem.Trzeba zaznaczyc ze jest to swap wiec moze bylo cos tam kombinowane z elektryka.Spalilem juz jeden komputer i nie chce wpinac go byle gdzie a auto stoi juz miesiac (2 tygodnie czekalem na kompa)
prosze o jakies porady
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Z tym kablem od pinu pierwszego już napisałem, ma być podpięty pod czerwonoczarny kabel (czyli ten cieńszy ) od rozrusznika.
Ale ty raczej zainteresuj się jeszcze polączeniem modułu zapłonowego z komputerem. Pin 25 komputera do pinu 6 modułu.
Ale ty raczej zainteresuj się jeszcze polączeniem modułu zapłonowego z komputerem. Pin 25 komputera do pinu 6 modułu.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
-
Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
Info o pinie pierwszy podałem na podstawi schematu a nie własnych doświadczeń. Nie sądzę żeby to miało znaczenie, impuls tam pojawia się gdy zapalasz rozrusznikiem, a przecież auto da się zapalić na pych i chodzi. Więc lepiej póki co nie podpinaj. A u Ciebie rozumiem przez chwilę wtryskiwacze chodzą i przestają, jakby komp nie dostawał sygnału o iskrze z modułu.
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
na to by wygladalo ale sprawdzalem polaczenie i bez zarzutow, no i co tu dalej robic??
Ostatnio zmieniony wt wrz 18, 2007 21:09 przez ttomasb, łącznie zmieniany 1 raz.
Gadasz głupoty panie, bez 1 DIGI II nie dostaje dawki rozruchej na wtryskiwaczach. Dziwne że bez tego wogóle zapalaInfo o pinie pierwszy podałem na podstawi schematu a nie własnych doświadczeń. Nie sądzę żeby to miało znaczenie, impuls tam pojawia się gdy zapalasz rozrusznikiem, a przecież auto da się zapalić na pych i chodzi. Więc lepiej póki co nie podpinaj. A u Ciebie rozumiem przez chwilę wtryskiwacze chodzą i przestają, jakby komp nie dostawał sygnału o iskrze z modułu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 318 gości