Po uderzeniu w kraweznik trze przy skretach

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Po uderzeniu w kraweznik trze przy skretach

Post autor: fasd » sob paź 06, 2007 20:20

Wracałem dzis z meczu i przyjeba**em w krawężnik felga sie odłamała, myślałem ze tylko to zniszczyłem założyłem dojazdówke i wszystko było niby ok ale tutaj sie zaczyna górka założyłem na przód zimówki chcę wyjeżdzac a tu przy skręcie lewo zaczęło sie, koło trze o wnęke :/ chcę powiedzieć ze całe zdarzenie odbyło sie przy skręcie w prawo ! więc chłopaki pomóżcie mi i powiedzcie co moze być z nim nei tak wachacz, kolumna mcphersona?? i ile wyjdzie mnie naprawa tak mniej więcej?!




ZAŁAMANY JESTEM DZISIAJ TYM WSZYSTKIM grr....
Ostatnio zmieniony pn paź 08, 2007 18:25 przez fasd, łącznie zmieniany 2 razy.


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
GTH
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 268
Rejestracja: ndz lip 08, 2007 21:20
Lokalizacja: Piła

Post autor: GTH » sob paź 06, 2007 20:50

Sadze ze wahacz do wymiany, z mocowaniem raczej nic sie nie powinno stac, zalezy jaka sila zadzialala



Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » ndz paź 07, 2007 09:22

oj w miare walnąłem narazie koło jest pod lekkim kątem teraz grrr.....


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » ndz paź 07, 2007 09:37

Jeszcze zalezy czy udezyles na zablokowanym kole przy hamowaniu czy kolo nie bylo zablokowane, jak bylozblokowane to mogl sie mcperson przemiescic,



Awatar użytkownika
Q.bak
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: śr lut 23, 2005 16:53
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Q.bak » ndz paź 07, 2007 09:42

sprawdź drążek kierowniczy, często przy takich uderzeniach się skrzywia, może też zwrotnica się skrzywiła w miejscu wejścia gałki kierowniczej, albo oczywiście coś z tego co koledzy wyżej napisali



Awatar użytkownika
Mis
Forum Master
Forum Master
Posty: 1126
Rejestracja: pt sie 04, 2006 21:46
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Mis » ndz paź 07, 2007 10:06

musisz zawlec samochod na kanal i dokladnie wszystko obejrzec. U mnie byla podobna sytuacja, uderzylem i pozniej zaczelo mi kolo trzec, gibac sie a pozniej jedno jechalo prosto a drugie skrecalo w prawo. Okazalo sie ze belka pod silnikiem pekla.... :panna:

Lec na kanal bo z tym nie ma zartow



Marioo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1163
Rejestracja: czw sty 26, 2006 13:23
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Marioo » ndz paź 07, 2007 10:16

Mis pisze:Lec na kanal bo z tym nie ma zartow
Dokladnie w razie jakiejs awarii po zlej naprawie moze byc iebezpiecznie, trzeba wszystko sprawdzic, cale zawieszenie no i oczywiescie po naprawie ustawic geometrie pelną



Awatar użytkownika
norek111
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5456
Rejestracja: wt sie 07, 2007 21:30
Lokalizacja: POLSKA

Re: Rozwaliłem tylko co?

Post autor: norek111 » ndz paź 07, 2007 10:30

zrob jak koledzy pisza pedz na kanal jak masz i sprawdz wszystko bo czeka cie nastepne bum



Awatar użytkownika
Wiktor_7
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: sob lis 26, 2005 20:07
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Wiktor_7 » ndz paź 07, 2007 10:38

Kolaga ostatnio chcial sie przede mna popisac "umiejetnoscia" wchodzenia na recznym w zakret. I tak sie popisal ze przypie.... w kraweznik. Kolo sie cofnelo ro tylu i tym bardziej ocieralo przy hamowaniu. Wystarczylo skrecic kola na maksa i zajrzec. Od razu widac bylo ze wachacz sie poddal (nie byl plaski tylko wygial sie w srodkowej czesci do gory) co spowodowalo jego skrocenie sie i cofniecie kola do tylu.
Od razu wykonalem tel zalatwiajac wachacz i na 2gi dzien bylo juz ok. Obylo sie nawet bez ustawiania zbierznosci.


Tomek

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » ndz paź 07, 2007 12:55

dzisiaj jest troszke jaśniej na dworzu i sprawdziłem tak dokładniej i z tego co widać to pokrzywiony jest tylko wachacz :/ kurde jutro chyba odstawie go znajomemu ojca do warsztatu :/


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
Wiktor_7
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: sob lis 26, 2005 20:07
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Wiktor_7 » ndz paź 07, 2007 13:19

Chlopie to sie ciesz ze to tylko wachacz. Uzywka ok 50zl i max 50 robocizna


Tomek

Awatar użytkownika
fasd
TDI++ 190PS
TDI++ 190PS
Posty: 606
Rejestracja: śr lip 19, 2006 00:34
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: fasd » ndz paź 07, 2007 17:25

wachacz no i ta jeb felga :P moze zrobie jakąś fotoporade wymiany wachacza ale to sie jeszcze zobaczy :P tu pare fotek :

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek


viewtopic.php?f=89&t=241036 MOJ DUPVWóZ
SPRZEDAM ALU SANTA MONICA ORYGINAŁ WIECEJ PW
WIOSNA 2011
PIERWSZY NA POMORZU i PRAWDOPODOBNIE w PL MK IV 2.0 TDI 8V
Lato 2012 ????

Awatar użytkownika
Wiktor_7
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 84
Rejestracja: sob lis 26, 2005 20:07
Lokalizacja: Malbork
Kontakt:

Post autor: Wiktor_7 » ndz paź 07, 2007 23:35

wachacz + lacznik stabilazatora ale ten to wydatek ok 10zl wiec wymien 2 od razu


Tomek

Awatar użytkownika
guti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7379
Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
Lokalizacja: T-Mobile
Kontakt:

Post autor: guti » ndz paź 07, 2007 23:43

fasd, tak jak koledzy pisza, wachacz i łacznik stabilizatora do wymiany , nie wiem jak ze stabilizatorem czy sie lekko czasem nie wygiął po stronie uderzenia. W kazdym badz razie bedziesz mial okazje zeby kupic sobie nowe tuleje na wachacz i łacznik :D przed zakupem obejrzyj sobie druga strone i w razie czego kup drugi łacznik , ( zobacz czy nie ma luzu stabilizator w tym łaczniku i jak te gumy wygldaja) niewielki wydatek ale w razie czego nie bedziesz musial grzebac jak zcznie cos pukac. zwroc uwage jeszcze na sworzen wachacza, wiem ze byc moze duzo nie dostał ale strzezonego itd :)
Pozdrawiam i szerokiej drogi zycze :)


Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 290 gości